Gesabor

Hola otra vez a tod@s!!! Simplemente es para comentar que aunque no teníamos garantía del concesionario de segunda mano donde compramos el coche, nos animamos a llamar y comentárselo al vendedor, nos dijo que lo llevásemos y después de revisarlo nos confirmó que el problema era la cerradura. Parecía que estaba tardando en recibir la pieza, pero en esta semana nos confirmó la recepción de la misma y ayer llevamos el coche. Gracias al bendito Youtube vieron como desmontar la puerta y pudieron cambiar la cerradura y ya cierra perfectamente!!! Comento todo ésto por si ayuda a alguien ya que no ha resultado ser el motorcillo si no únicamente la cerradura. Muchas gracias a tod@s!!!

Runningman muchas gracias!!! Y Enruta, ayer nos decidimos a llamar al concesionario donde lo compramos para comentarles el problema de la puerta y nos dijo el chico que se lo acerquemos mañana, así que a ver qué pasa...

Blai gracias. Efectivamente ya confirmamos que no lo era. Ahora tenemos un problema con el cierre de la puerta y se lo hemos comentado al concesionario donde lo compramos a ver qué nos dicen, y seguramente también les digamos que nos lo vendieron como el modelo MHD y resulta que no lo es.

Jajaja!! Hombre nuestro problema es principalmente por el horario de trabajo que nos dificulta el poder llevarlo y recogerlo, si nos pillase más cerquita cambia la cosa un poco. Aún así puede ser que nos hayamos vuelto más comodones por aquí sí, jajaja!

Buenos días a tod@s, Lo primero gracias a los administradores por moverlo a su sección Nos han dado presupuesto para cambiar el motorcillo y la cerradura de la puerta y también para cerrar el depósito porque tampoco cierra y la verdad esperábamos algo menos... El taller nos lo ha recomendado el compañero Enruta y el chico es muy agradable la verdad, el inconveniente es que encima nos pilla un poco lejos... Algún taller especializado en Smarts de confianza y con buenos precios por la zona sur de Madrid? Para contrastar presupuesto y si nos pillase más cerca. Muchas gracias smarteros!!

Gracias por contestar. No te preocupes, ya que no lo muevan, porque me han escrito también en mi presentación y para no repetir el tema. Pensábamos que podía haberse desconfigurado algo y buscábamos alguna solución además para no tener que dejar el coche abierto. Ya hemos hablado con un taller y seguramente sea lo que comentas, he leído que algunas personas se aventuran a cambiarlo ellos, pero es demasiado laborioso...

Sí antes de ayer, pero es un concesionario de coches de segunda mano, admitían que lo viese un mecánico para que confirmase el buen estado. Nosotros lo vimos bastante bien y un amigo que sabe de mecánica y que tuvo hace años dos Smart lo revisó y lo probó y lo vió bien también, tampoco es que le hiciese una revisión de enchufarlo al ordenador o como hagan en los talleres. Pero lo de la puerta no lo comprobamos y garantía no nos dieron...

Efectivamente Audiomeca ayer confirmamos que no es el modelo MHD, así que más tranquilos por esa parte. Pero revisando todo tranquilamente resulta que la puerta del copiloto al cerrar el coche no se queda cerrada, hemos probado varias opciones como apretar el botón del mando y el del salpicadero a la vez y demás pero nada, aunque curiosamente esta mañana después de utilizarlo sí ha cerrado. Gracias a Enruta he llamado a Iván del taller que me ha recomendado y ya he pedido cita para que nos lo miren. Pero me ha comentado que seguramente haya que sustituir el motorcillo y la parte que lleva el anclaje que cierra, la cerradura digamos de dicha puerta. No sé si es una avería costosa, esperemos que no... Y miedo nos da también que al revisarlo le encuentren alguna otra pega... Me da la sensación de que son coches con tantos detalles que hay que cuidar mucho todo. A ver si tenemos suerte. Gracias otra vez!

Es verdad, lo escribí en la calle y me equivoqué de sección. Pido disculpas. Gracias por avisarme.

Buenas noches, Ya en mi presentación he expuesto que ayer adquirimos un Fortwo Coupe Passion 52 del 2007 con 100.000 kms, que gracias al cielo finalmente no es el modelo MHD, además me han facilitado un taller de confianza y lo tenemos que llevar para que lo revisen. Esta tarde revisando nosotros tranquilamente todo el coche resulta que al cerrarlo la puerta del copiloto se queda abierta, hemos intentado dentro del coche mantener pulsado el botón de cierre centralizado del mando y el de cierre de puertas del salpicadero y salir por la puerta del conductor y cerrar desde fuera sin tocar la del copiloto pero aún así se queda abierta... Espero no ser un poco pesada es que desconocemos estos coches y a cada rato nos surgen problemillas nuevos. Mil gracias a tod@s.

Hola Yoco, al no ser el modelo MHD ya no es tanta la urgencia claro, aunque aún tengo que confirmar al 100x100 que no lo es. Pero si nos hemos preocupado bastante ha sido por conocer la problemática del supuesto modelo que nos habían vendido una vez ya comprado sin saber si la correa estaba cambiada por una reforzada o si no se había cambiado, o si estaba en malas condiciones y el coche corría peligro de que pudiera romperse y teníamos que cambiarla nosotros lo antes posible... Y por ese motivo y el desconocimiento que tenemos y que tampoco conocemos a nadie especializado en estos coches he decidido informarme y escribir en este foro. Por si nos habían vendido un coche en mal estado o con un problema ya conocido para poder reclamar o renunciar a la compra o algo, en el caso de que se pudiese, si hubiese sido necesario. No quita tampoco que igualmente tengamos que revisar el coche peeo no es la misma sensación que saber que acabas de comprar un coche que te va a dar problemas sí o sí y eso si no le quemas el motor en un descuido. No ha sido mi intención que pareciese una urgencia, lo siento si así lo ha parecido. Sólo nos hemos asustado cuando nos hemos empezado a informar al respecto, pero gracias a los demás foreros estamos algo más tranquilos y ya conocemos un taller de confianza para que lo puedan revisar.

Sí Enruta, ya me he quedado con el taller y me convence por lo que dices. Mi idea sin duda es acercarme para que le echen un vistazo, pero dependo también de mi pareja que es algo más reticente a los talleres y ya le ha echado una pequeña ojeada algún amigo. Muchas gracias otra vez y ten por seguro que el primer taller que pise sea seguramente ese . Un saludo!

Blai muchas gracias por tu contestación. Tienes razón, me han contestado en mi presentación que quizá efectivamente mi coche no lleve el sistema MHD aunque nos lo hayan vendido con esa descripción. Ojalá sea así y por lo menos no tengamos un miedo constante. Esta tarde lo miraré todo y tendremos que revisar quizá que donde está tocado es en el cárter, no en la bujía, me he confundido.

Muchas gracias Tk Dinamics!! Hasta esta tarde no puedo ver el coche pero estoy segura al 99% que no lleva ningún botoncito ahí que ponga Eco/Off, sólo una ranurita para monedas. Qué alegría , aunque no quita que debamos revisar la correa igualmente cada cierto tiempo supongo. Por cierto añadir también que dónde lleva abajo un golpecito o está tocado es en el cárter, que me he equivocado antes. Me quedo bastante más tranquila, de verdad muchísimas gracias!!

Muchas gracias por la contestación Enruta!! El que hemos adquirido es de Agosto del 2007, ojalá no tenga MHD, si digo yo que lo tiene es porque en el cartel de información que pone el concesionario con la descripción y el precio lo pone, 52 MHD, no por otra cosa, porque no he tenido tiempo de trastearl. Cómo puedo confirmar si lo tiene? Y de no tenerlo entonces no tendría este problema, no? A parte, aún así nosotros mismos podríamos revisar la correa en el motor? Es que andamos un poco perdidos como puedes ver... Muchísimas gracias otra vez!!