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  1. Hola, todo eso se lo tienes que preguntar al concesionario,no en un foro me da la impresión que ya no puedes comprar un 451 eléctrico nuevo, por lo que las ayudas ya no son posibles. y el 453 aun no esta disponible en eléctrico
  2. en la puerta del acompañante donde va el resbalón, tienes una pegatina con el código de color de la célula y de los paneles saludos
  3. hola ese cable no es una masa como te han comentado, es la excitación para que el alternador empiece a cargar, va del alternador con un diodo por el medio como te han comentado, y entra en un pin de la centralita de motor que es la que comanda el arranque del alternador para que cargue la batería saludos
  4. hola, del 6/2010 al 2014 son 54cv con filtro de partículas DPF, los anteriores 451 no llevan filtro de partículas y son de 45 cv los 450 eran de 41 cv
  5. Lo llevas claro, por 3500 euros no compras nada, algo en buen estado con poco km como mínimo 5500 euros suerte
  6. Los mapas deben costar unos 150 euros, y la actualización del sistema operativo si te lo hace el concesionario te cobrara una hora de mano de obra saludos
  7. para actualizar los mapas , tienes que comprar la actualización, no se pueden piratear, cada mapa se pide con una clave para tu equipo, tienes que pasar por un concesionario y en recambios pide la actualización saludos
  8. hola, david te paso un taller de confianza en coruña, para que le pongas el actuador, saludos
  9. las válvulas aguantan el turbo brabus sin problema el intercooler del 61 y 82 son iguales para cambiar el turbo por el de 82 , necesitas un escape de 82 y para obtener la potencia del 82, cambiar la centralita de motor por la de 82 pero te dará error la caja de cambios por lo que tendrías que cambiar también la caja saludos
  10. pues si una de las mejores opciones para este coche es mobil1 0-40. si gotea por fugas habrá que repararlas no taparlas saludos
  11. si cambia de mecánico saludos
  12. pues no tiene solución, solo llevarlo a tapizar
  13. lo mejor en estos casos , es pasar por un concesionario y preguntar, así salimos de dudas y ya de paso si hay que hacerlo te dan cita saludos
  14. no están homologadas cairo, si están homologadas lo pone la ficha lo que pasa es que en la actualidad si llevas medidas equivalentes a las homologadas te pasa la itv pero no están homologadas , puede pasar que el dia de mañana no se pueda pasar con equivalentes y no la pasaría la ficha del 451 no tiene homologadas 16/17 solo 15 a no ser que lleve paquete sport que entonces si las lleva en ficha
  15. los smart equipan el sistema de ayuda en cuesta desde el 2003, los fortwo no son coches automáticos, son embrague pilotado, no es el embrague el que hace que el coche no se caiga en las cuestas es el sistema de abs/esp saludos
  16. pues no puede ser , lo que te pasa es de lo que se te dijo en el primer post llévalo a un mecánico con experiencia
  17. tienes que explicarte mejor
  18. tienes que llevar el coche a un especialista en smart y que vuelva a grabar las llaves a ver si asi lo resuelves lo raro es el fallo de que el vin no esta grabado pinta mal, suerte
  19. que yo no se de nadie que las haya reparado, lo único que se puede es clonar una usada, pero no vale mucho la pena, la sam del forfour es relativamente económica, sobre los 300 euros, por lo que no suele la pena clonar pero ya te digo que hay que hacer la diagnosis previamente para saber seguro que le pasa saludos
  20. Hola, a distancia es complicado, puede ser fallo de la sam, es común en estos coches, cambia las pilas del mando, y borra los fallos, pero como te digo parece de centralita sam saludos
  21. tienes mal el termostato insisto una vez que llega a la tercera bola no puede volver a bajar a 2 bolas saludos
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