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  1. Vendo cajon bajo asiento de fortwo 450, esta perfecto 50 euros. saludos
  2. Vendo el exterior brabus de un 450 cabrio del 2006 Faldones laterales en negro pintura perfecta 250 euros. Rejilla delantera antinieblas negra o plata 100 euros. Rejilla trasera escape (negra plastico) 120 euros. VENDIDO Escape salida central brabus 400 euros. Tapas brabus de desposito y entrada de aire. 30 euros. Saludos
  3. Tengo un interior completo brabus de fortwo 450 2006 , esta en perfecto estado. Salpicadero en piel negra 150 euros. Paneles de puerta en piel negra con bolsas en piel 200 euros. Asientos deportivos piel negra calefactados con airbag lateral 500 euros. Pomo cambio (automatico) aluminio/piel negra 70 euros. VENDIDO Palanca de freno aluminio mate /cuero negro 80 euros. VENDIDO Pedales freno y acelerador aluminio mate 60 euros. VENDIDO Apliques brabus (cuadro,tiradores puerta, relojes,mando luces y limpias) 50 euros. VENDIDO Volante 3 brazos con codigo TAN 300 euros. VENDIDO Relojes revoluciones, reloj brabus 180 euros. VENDIDO Velocimetro brabus 250 euros.*** VENDIDO *** El velocimetro va programado con los datos de tu coche, solo conectar y ya funciona,no hay que llevarlo a programar, recojo el tuyo por 50 euros. saludos
  4. Hola, los valores en bruto del cambio tambien los vuelves a programar si haces una puesta en servicio del N10 (ECU MOTOR) , te dice que al final tienes que hacer SCN pero si no la haces y el coche no es BRABUS no pasa nada ,funciona perfectamente, con esto no es necesario copiar los datos de otro coche. saludos
  5. Pues no sirve, el 451 no lleva cables de bujia, lleva pipa con bobina todo en uno, no hace falta nada especial para sacarlas saludos
  6. felicidades!!!

    un saludo

  7. hola, no te preocupes, al meterle la maquina seguro que lo solucionais tienes que programar el desplazamiento del actuador y programar la caja de cambios y con eso deberia funcionar sin problema. su teneis algun problema dile a maniac que me llame creo que tiene mi telefono , sino te lo paso por privado saludos
  8. fijate tambien en que la version del actuador que estas poniendo es la v16 si pones la v14 (solo instalada en los fortwo) no te va funcionar correctamente nunca saludos
  9. no, no... si el actuador de embrague al soltarlo de los tornillos hace tanta fuerza es que esta en posicion de abierto, cuando deberia estar en cerrado, si desmontas un actuador que esta en un cambio hay que tener la precaucion de que el cambio este en N, si esta en R , se queda abierto y pasa lo que te esta pasando. hay que conectar el actuador sin montar y con la maquina de diagnosis en diagnosis del embrague darle a cerrar para que retraiga el piston. acto seguido se monta el actuador, se empuja hacia el embrague haciendo una fuerza de unos 10nw/m, se aprietan los tornillos del acutador, y desde el menu de acutaciones, se programa el desplazamiento del actuador y el punto de roce. tambien deberias programar la caja de cambios, que para mi es lo que te habia pasado, no que el actuador este estropeado. (aunque puede ser) saludos
  10. hola, eso no es del cable ,es que esta mal montado, con la maquina hay que abrir el embrague y luego montarlo, para despues calibrarlo saludos
  11. el actuador nuevo cuesta en concesionario 321 euros mas iva. comprado hoy uno saludos
  12. pues siento decirte que vas a tener graves problemas con la capota, eso no es facilemente solucionable, si de un lado corre mas que de otro se ha desplazodo el carrete de un lado. dificil, dificil y fuera del concesionario sin los utiles mas complicado saludos
  13. hola, si tu actuador no funciona te cobran el actuador, podiamos haber enviado varios, yo tengo uno para enviar saludos
  14. no conozco ningun otro caso, pero siempre puede pasar. una fuga de gasolina sin duda. reclamar poco puedes reclamar, si tienes seguro de incendio que imagino que si, pues te lo pagaran saludos
  15. vamo a ver.... el precio del coche es mas que correcto, no hay cabrios gasolina del 2004 por 4000 euros, todos estan de 5000 en adelante... no tiene nada que ver un modelo del 2000 con uno del 2004, No es un pure es un pulse puesto que no es automatico y tiene levas. compralo sin duda, es buena compra, y 155.000 para el diesel no son tantos. eso si, anda menos que el gasolina y suena mucho mas, y al ser cabrio el sonido es importante para mi saludos
  16. pon el optigear , vale la pena saludos
  17. por cierto comprueba que la pila esta correctamente puesta, entra de las dos caras. saludos
  18. pues si es el mando, si has intentado sincronizar y no sincroniza, tiene toda la pinta, por si acaso, quita la pila del mando, y desconecta la unidad central del parrot la caja azul, y conecta de nuevo, a veces tambien la caja azul se bloquea , a mi los 9100 me han dado bastantes problemas y en el smart me escuchan mal. prueba a ver si hay suerte. saludos
  19. vendo un kit manos libres original para fortwo 451,bluethoot se instala en vez del reloj, lleva mando inalabrico, manual de instalacion (muy facil) y tambien lleva el modulo opcional con conexion para ipd, lo controla desde el mando con carpetas y nombres y caratulas. precio del ultimo kit que me queda 150 euros, es nuevo a estrenar
  20. pues depende si tienes un jtag (unas pinzas de 8 contactos) no es necesario, sino vas a tener que desoldar o soldar unos puentes en la placa que lleguen hasta el zocalo del progrmador de eeprom si ves que se te lia mucho el tema enviamela y te la decodifico, yo no te cobro nada, te costara unos 13 euros de portes en los dos sentidos. saludos
  21. Hola, por cierto esa no es la valvula de ciclo, la valvula de ciclo va al lado de la bcs, esa valvula de la foto es la que controla la inyeccion del aire caliente en el arranque en el proceso de arranque en frio y el catalizador se caliente antes. yo la tengo anulada. saludos
  22. Hola, con un lector de eeprom tienes que leer la 24c02 que esta en la placa principal del radiocd, con el dum que lees lo decodificas con cualquier decoder de grundig y listo saludos
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