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audiomeca

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Todo el contenido de audiomeca

  1. audiomeca

    Tempomat Smart 451

    Pues no para el 451 es lo mas barato saludos
  2. Y porque? todos los 450 a partir del 2003 (los que llevan sam) pueden equipar direccion asistida saludos
  3. audiomeca

    Tempomat Smart 451

    Pues que perfecto todo, solo que no es nada barato funciona a la perfeccion saludos
  4. eso que nos dices no es posible, o bien tienes mal las llaves o mal el receptor de infrarrojos o bien un problema en la sam, (sam estropeada o los contactos flojos) tendras que pasar por el servicio oficial o si pones de donde eres, algun mecanico no oficial podria hacertelo saludos
  5. Hola no en los roady cuando desactivas el esp, solo deja de funcionar el esp, el abs permanece activado en el roady, han cableado la señal de desactivacion de esp que lleva la centralita, en el f2 tambien se puede cablear y solo desactivar el esp como en el roady. yo lo llevo asi saludos
  6. al poner esa señal a masa, no pasa absolutamente nada malo para la centralita de abs/esp, esa señal que se pone a masa ,es la linea k de diagnosis del modulo de esp,si se pone a masa , entra en diagnosis la unidad de abs/esp, cuando la unidad esta en modo diagnosis, no funciona como tal, solo esta en modo diagnosis, por eso no funciona ni el control de traccion, ni abs, ni esp saludos
  7. hola, tendrias que decirnos si tu coche lleva direccion asistida, si lo lleva le pasa a muchos, es fallo de la cremallera de direccion, te tocara cambiarla, cuesta del orden de 1000 euros. si no tienes claro si la lleva, pasame por privado el numero de bastidor y te digo si salio de fabrica con esa opcion montada saludos
  8. audiomeca

    carcasa airbag

    hola, pues resulta que no hay a la venta tanto la carcasa como todo el airbag se vende completo con el volante yo tengo una nueva que habia conseguido, si te hace falta mandame un privado saludos
  9. yo tengo uno casi nuevo te mando un privado saludos
  10. Hola yo tengo uno en perfecto estado te envio un privado saludos
  11. hola ya he oido en mas sitios de la repro de 100cv para el f2 brabus, pero no he visto en ningun sitio informacion de una repro oficial para el brabus, te la pusieron en el concesionario? cuanto te costo? lo de los 100cv me parece raro, son demasiados para un f2 de 75 tienes mas informacion? saludos
  12. la presion la marca la centralita de motor no el trurbo. El turbo tiene capacidad mayor o menor, pero el que comanda el turbo es la unidad de motor, si tu 82 sube hasta 1bar, con un turbo brabus (normalmente sube 1.4) seguira subiendo a 1 bar saludos
  13. hola, te vale sin hacer ninguna modificacion saludos
  14. hola, se puede poner sin problema en el concesionario unos 450 euros ,por fuera 230 euros. Necesitas la unidad se con el pomo, la activacion y el codigo tan si nos comentas donde vives podemos orientarte de quien te lo puede hacer segun la zona saludos
  15. hola confirmo que no queda bien, en el roadster, hoy lo he probado y interfiere un pelin con el freno de mano, por lo que charles lo descartamos hay varios interesados, respetare el orden de llegada de mensajes saludos
  16. Vendo apoyabrazos cuero, esta 100% como nuevo, facil de montar,es para F2 450, se podria tambien montar en el roadster ya que los asientos son identicos vendo por 100 euros. envio fotos por correo saludos
  17. Hola sergio difiero con tu planteamiento el actuador hay que empujarlo con una fuerza hacia dentro, dejarlo descargar para que quede haciendo una presion de 10nw/m ,con esto consigues no tenga juego axial,luego hay programar el desplazamiento de la leva del actuador y por ultimo el punto de roze desde parado. a medida que el disco de embrague se desgasta hay que programar el desplazamiento de la leva y el punto de arranque, si no esta correctamente ajustado, la ecu de motor tiene medidas erroneas del embrague, y empezara a ir lento el cambio y soltara en el momento erroneo, ademas desde parado soltara de golpe notando un fuerte ruido en el cambio, Si no lo haces, para mi no esta bien calibrado el actuador. Yo en todo los coches que he programado, hay una diferencia abismal entre aproximarlo a mano (para que no tenga juego axial) y hacerlo con la maquina. Para mi siempre imprescindible maquina, y asi lo dice el manual oficial de reparacion saludos
  18. yo te los puedo conseguir, pero son las dos piezas mas complicadas de colocar. tambien son las que mas diferencia de precio tienen si no las localizas por tu zona , mandame un privado y hablamos saludos
  19. Pues si, es muy sencillo, es el sensor de revoluciones, es un fallo comun en estos coches. pide que te lo cambien,da algo de trabajo, pero veras como se soluciona saludos
  20. Hola, esas chapas no son originales, las originales no son de esa manera, estan soldadas para hacer ruido, las originales tienen muchos agujeros pequeños a ese escape le falta los dos soportes, y el soporte del contrapeso, el contrapeso necesario para que no retiemble cuesta 70 euros. y el catalizador esta suelto. yo no lo compraria saludos
  21. hola yo tengo uno 100% igual que nuevo tengo tambien el kit de transporte, con los corchos de polyspam y el kit de montaje original ,no el que se vende que no lleva los plasticos interiores y hay que recortarlos. saludos
  22. Hola, el kit es un interface opcional que se conecta a la centralita del manos libres, lleva un conector para conectar el ipod directamente por el puerto, ademas de cargarlo te permite visualizar los titulos y carpetas del ipod y navegar por ellas respecto a la actualizacion tienes que pasar por el concesionario y preguntar por la actualizacion, por fuera no hay nada saludos
  23. Hola, pues es mucho mas sencillo que todo eso, el problema de tu coche es casi seguro el sensor de revoluciones, es un fallo comun y con la forma de actuar como en tu caso, sustituye el sensor de revoluciones y veras que se soluciona el problema saludos
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