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audiomeca

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  1. hola puede ser inyectores,sensor de revoluciones, bomba de alta.... llévalo a un mecánico con diagnosis saludos
  2. hola en los fortwo 451 es conveniente tener dos llaves, sin una llave operativa se complica el poder hacer una nueva llave, en la mayoría de los concesionarios cobran 1000 euros por el juego de llaves al no disponer de ninguna llave operativa, ademas de que mínimo el coche esta 10 días parado esperando las piezas en los 451 siempre dos llaves, esa es mi recomendacion saludos
  3. audiomeca

    Fortwo Boconcept

    hola, es simil piel, fijo, no hay ninguna duda, ademas asi lo dice el catalogo original saludos
  4. el cuadro, sino tendrás que llevarlo a que te lo vean saludo
  5. hola, creo que tienes que cambiar el cuadro, difícil solución tiene eso, el cuadro hace de gateway, junto el clima, si falla de todo el coche no enciende saludos
  6. Hola tiene que ser del 2006 en adelante, en el 2006 cambiaron el modulo del abs por otro modelo. suerte saludos
  7. hola se me olvidaba, yo antes de cambiar el modulo del abs, purgaría los frenos correctamente con la maquina original de mercedes, por el método normal no se purgan las válvulas del abs, necesitas la maquina original, y en ese centro bosh, tendrán la KTS de bosch que no tiene esa función. comentaselo al mecánico un saludo y suerte
  8. hola, lo que te han cambiado es el servofreno y la bomba de freno para mi el fallo esta en el modulo de abs, y tendrán que cambiarlo, nuevo te va costar unos 1400 euros, ya nos contaras, pero tiene toda la pinta de modulo de abs saludos
  9. Pues no , la pared donde van los tornillos, es igual en todas las llantas, no depende del tamaño, por lo que todas las llantas de smart llevan los mismos tornillos Un saludo
  10. hola, pero no te lo paga el seguro?, siempre puedes volver a comprar otro bueno a ver si nos vemos en alguna quedada saludos
  11. por cierto prueba a poner otra masa desde el chasis al motor para ver si así arranca mejor saludos
  12. hola, si tienes tantas dudas lo mejor es que lo lleves a un taller con maquina de diagnosis y vean que pasa tienes para medir voltios y no para medir ohmios?, mide la resitencia de los calentadores y ya sabes como estan, la batería con motor en marcha alternador cargando esta correcta con esa tensión de 13,93v los inyectores no funcionan a 12 v el alternador en el arranque no funciona por lo que no puede ser del alternador, ademas te da mas de 12 v con el motor encendido lo que dice que esta correcto. saludos
  13. Hola mejor que preguntar ,leete todo el post y encontraras respuestas. saludos
  14. que cosas mas raras os pasan ( si pones R y sacas la llave ya no puedes volver a mover la palanca hasta que vuelvas a poner la llave en la posición de contacto) para dejar la R puesta y apagar el coche es necesario girar la llave del todo (lado izquierdo) desde ese momento la unidad SE (unidad del cambio) queda bloqueada mecánicamente, por lo que la palanca ya no se puede mover a ninguna posición hasta que volvamos a insertar la llave y girar una posición (contacto ) a la derecha. En todos se puede sacar la llave con la palanca en NEUTRO Y LA PALANCA EN R Esto lo hacen todos los fortwo (450,451) y Roadster (452) La forma correcta, insisto ,es dejar siempre la R puesta y que en el cuadro (velocímetro) quede la R puesta. esto bloquea la SE. y también queda la marcha ayudando al freno de mano en caso de que salte o no este del todo tensado al embrague no le pasa nada, es la misma situación que un coche con cambio manual, si un coche con cambio manual pones una velocidad y lo dejas caer por una cuesta, ningun elemento sufre, se mueve el motor por inercia Saludos
  15. y porque no van a valer los tornillos? son idénticos saludos
  16. hola, para un brabus lo máximo delante 20mm(2x20) y lo ideal 15mm(2x15) lo máximo atras 30mm(2x30) y lo ideal 25mm (2x25) saludos
  17. esto es igual que en coche manual , lo correcto es dejarlo con una marcha puesta al aparcarlo saludo
  18. por 130 euros lo llevas a un concesionario, el mando con IVA no supera los 100 euros. saludos
  19. siempre hay que dejarlo aparcado en R, de otro modo el cambio no esta bloqueado saludos
  20. hola en un 451 no se pueden usar llaves ya usadas en otro coche, tienen que ser con el inmovilizador virgen. hay que comprarla nueva . saludos
  21. hola, quieres decir que has perdido las dos llaves? o solo una? saludos
  22. Pues no es posible, a no ser que sea posterior al 8.2010, y si es posterior ya tiene la entrada de usb instalada de fabrica saludos
  23. la foto que te han puesto es de un isofix de un 451, en el asiento por fuera solo se ven los enganches,como en todos los coches saludos
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