audiomeca

el problema es que el 1st es motor de 600cc el otro que comentas es de 700cc, los 600 son muy delicados, y el 1st al llevar 71cv en vez de 55 falla mucho mas, el motor suele morir sobre los 80-90 mil km. El precio pues calcula si no rompe turbo entre 1200 y 1500 euros de reparacion Me extraña que ande mas el 1st , al llevar los neumaticos traseros tan anchos pierde bastante tienes fotos ? ponlas y te verifico si es un 1st saludos

1000km no son muchos, es mucho mas razonable que atravesar europea Portugal esta cerca para todos saludos

hay un útil para esas roscas, tendrás que comprarlo o bien romperla y comprar una que si no recuerdo mal se venden sueltas. saludos

si, la verdad es que hay que comprarlo muy barato para que compense esa reparación suerte saludos

esto de las 4 botellas de litro no tiene nombre, luego te lo ponen de barril que tiene 200 litros la revisión, como en todos los concesionarios, el precio de risa, me parece un robo, pero es lo que hay , gastar casi 40.000 de las antiguas pesetas en un cambio de aceite, es simplemente un abuso saludos

hola, te pierde por el bombin de freno, el problema es que si pierde mucho te va estropear las zapatas. cámbialo cuanto antes saludos

hola el 1st edition es muy raro que este a ese precio, estas seguro que es un 1st original? si esta a ese precio comprate ese, aunque tendrás que hacerle el motor en breve, los 1st son los motores mas delicados de todos los smart saludos

tienes que poner en que coche, sin información poco se puede ayudar, el aforador va en conjunto con la bomba de gasolina, y si lleva rosca, hay que girar la turca de plástico enorme que lleva, lo normal con cincel y martillo saludos

Hola la verdad no se para que se reabre el post, porque ya estaba mas que claro que lo dejan de fabricar, pues para mi perfecto , no lo veo razonable para este tipo de coche,no se venden en casi todos los países europeos, en Portugal Sí, la mayoría son CDI Lo de que no ha sufrido cambios desde el principio, pues a mi me parece que no, yo creo que siempre pudo montar el aire acondicionado, y en el 451 ha salido con dos potencias distintas, y el ultimo con filtro de partículas DPF. Respecto al stock de piezas de mercedes , discrepo, smart no tiene el suministro normal de cualquier mercedes, ya hay muchas piezas a pesar de no haber pasado los 10 años que no se suministran y muchas están sin plazo, y en el roadster es mas critico aun Saludos

No entiendo muy bien eso de que nos transporten los vehículos, cascais no esta lejos, como seria la idea? saludos

con kh7 , el desengrasante? en seco o en mojado? saludos

esas deben ser para 451, que si lleva circuito y como son el mismo tamaño entran saludos

hola ese escape no esta homologado, No tiene catalizador a pesar de que en el anuncio pone que si, lleva un emulador de catalizador que es el saliente en la rosca de la segunda sonda lamba, con la ley en la mano esto no pasa ITV y no se puede homologar porque smart no te dará el certificado de conformidad. y el de la foto es de 450 saludos

gracias , así lo haré.

Como te dije en el primer post yo no voy a debatir mis comentarios, como bien puse solo era mi opinión personal, que por cierto tan respetable como la tuya, el que aludió a que yo no tenia argumentos eres tu , lo recuerdas? hasta ahora lo único que has argumentado es que es razonable el comprar un coche diésel de 250cv por 100.000 euros ,simplemente porque los demás no podemos ,que si no, lo compraríamos ....Pues decirte que no por lo menos, yo ,no me lo compraría y mucho menos diésel y mucho menos en ese color. Ya te he dicho que no necesito un tractor Yo no he dicho que un panamera sea una mierda, eso lo dices tú, tengo todos los argumentos del mundo para decirte nuevamente que MI OPINIÓN PERSONAL ES QUE EL PANAMERA ES UN UN ENJENDRO ,QUE UN DIESEL PANAMERA NO TIENE SENTIDO Y QUE EL COLOR QUE HAS ELEGIDO PARA MI ES EL MAS HORRIBLE DE TODOS LOS COLORES POSIBLES, eso no quita que a ti te guste, cosa que yo no he discutido y entiendo que pueda haber gente que le guste Solo decirte que este es mi ultimo mensaje en este post, simplemente porque eres un Maleducado saludos

Puedes describirlo? es que no lo pillo... saludos

No entiendo porque te cabreas si tan seguro estas de tu compra, lo que se te ha dicho no es ninguna mentira, es un engendro (lo dice todo el mundo), en tú caso por ser DIESEL, que ni tan si quiera el motor es PORSCHE, echa Humo y vibra como el 100% de los diésel del mercado. Lo que no me queda claro es lo de berlina deportiva, un panamera GTS, SI puede ser una berlina deportiva ( y lo es ), pero un panamera diésel, con un 0-100 de 6,8 teóricos y 244 km/h de punta esta muy lejos de ser una berlina deportiva. Lo que no entiendo es la foto final con tu mujer, no se que pinta en todo esto, Por cierto, a mi, también me parece un engendro el panamera y con algunos colores como el de la foto, delito delito. Saludos

Pues si que esta dando juego este post. nos lo estamos cargando, pero me lo estoy pasando de vicio. Al final lo importante, smart cesa la producción de los CDI. Saludos a todos

amen....eso si que son argumentos y no los mios... si lo dices por mi, efectivamente, no me lo puedo comprar, y posiblemente no pueda nunca, pero es que tampoco lo necesito, ni lo voy a necesitar nunca ,no me voy a dedicar a la agricultura. Saludos

por cierto si se puede leer los pic protegidos http://www.semiresearch.com/index.php?4273286435 saludos

Pues mi experiencia es otra. Tengo algún coche que con mandos si pilas puestas mas de un año le pones pilas nuevas y el mando desbloquea el immo sin problema creo que debe haber varios tipos de funcionamiento porque a algunos le pasa lo que describe expert y a otros no saludos

Pues que quieres que te diga, no lo comprendo, no entiendo como alguien puede comprar un coche de 100.000 euros y que luego lo compre diésel para ahorrar, yo para mi ,alguien que puede comprar un coche de 100.000 euros tiene que ser rico, y bajo desde ese punto de vista para mi, es imposible encontrar sentido a un vehículo diésel. Y menos entiendo alguien que ya haya tenido un 911, pueda pasarse a un diesel, tenga la edad que tenga y el planteamiento de vida que tenga, los coches corren lo que el conductor quiera. Yo por lo de ahora no he encontrado a nadie, que si el diésel fuese al mismo precio que el gasolina comprase un diésel, pero lo dicho es mi opinión personal y experiencia. saludos

hola no ha sido editado, esta muy clarito post numero 8 Si no tienes claro que en la actualidad un diésel es menos fiable que un gasolina siendo exmecánico apaga y vamonos. estoy cansado de ver coches de alta gama de los que nombras audi, bmw,vw.... con inyectores rotos turbos rotos, egrs..culatas... son todo problemas y muy caros. cuanto cuesta un inyector de un diésel moderno? 500 euros , y un gasolina ? cuantos fallan gasolina? ninguno.... Respecto a el panamera de 250 cv diésel que posees, sin comentarios, comprar un porsche diésel para mi ,no tiene nombre y si para ti un motor 3.0 tdi de 250cv del grupo vag, no hace ruido , no echa humo y no vibra. pues que quieres que te diga, compararlo con el gasolina , ya no hablemos de prestaciones un coche de 2 toneladas con 250 cv es simplemente ridículo. Pero lo dicho que yo no debato nada solo doy mi opinión personal y no voy a debatirla, para mi gastar lo que cuesta un panamera y luego echar humo como un tractor pues no lo veo, cada cual tiene sus ideas y percepciones de las cosas, la mía es la que he expuesto. saludos

hola bajo mi experiencia, los motores 1000cc son mucho mas fiables que los anteriores 700cc pero consumen bastante mas que los 700ccc, Respecto a los 600/700 gasolina y el 800 montado en el 450, SI, son mas fiables los 800 cdi, pero es cuestión de tiempo, un 600/700 con 150mil km , casi seguro que necesita reparación de motor, (unos 1500 euros) pero un cdi con esos 150mil km es raro que se salve de inyectores o bomba que son 1000 euros cada uno. hasta los 100 mil km el gasóleo es mucho mas fiable a partir de los 150mil los dos tienen un coste similar de reparaciones, solo a partir de unos 250mil km el gasóleo volvería a ser mas fiable. Pero para mi esos km en un coche del tipo fortwo son fuera de lugar. hay otros coches para recorrer esas cantidades tan altas de kilometraje saludos

Hola no hay nada que entender, como bien he puesto es mi opinión personal, y la marca parece que también tiene la misma opinión Para mi los coches (ninguna marca) deberían ser diésel, en la actualidad los coches diésel son bastante menos fiables que los gasolina, mas caros a igualdad de prestaciones, mas ruidosos, mas contaminantes, el olor que emiten a gasóleo quemado es insoportable, vibraciones....son todo inconvenientes, la única ventaja el consumo. Llevado esto a un fortwo, pues todo se multiplica, un fortwo en todas sus variantes con motor diésel (450,451) no hay por donde cogerlo, son todo ruidos , vibraciones, aceleración penosa... para que? para gastar dos litros menos en un coche pensado para recorridos urbanos, en los que la media son 10 - 15 mil km año, donde esta el ahorro?, y que no se rompa un inyector o la bomba de gasóleo, (que pasa con muchísima frecuencia) que la reparación es de 1000 euros para arriba. Bueno es mi opinión, no quiero debatir de este tema, porque cada cual tiene su opinión y es respetable, pero para mí ,un motor diésel nunca debió salir de su entorno,el transporte / agricultura. el único argumento de venta de un diésel es el ahorro, no hay otro. saludos