NoZone

Una putada lo tuyo... espero que no sea muy grave y que te quede mucho mejor de lo que estaba. Y oye... franmazaricos, a los propietarios de brabus nos gustaría que nos dieses más detalles y cómo evoluciona la reparación. Yo tengo un brabus 101 con 45.000 kms!!

Están de nuevo en venta, mismo precio 250€ envio aparte

Hace dos veranos hice un viaje de 11 días con el roady brabus. En cuanto a equipaje cabe de todo, incluso me llevé una tienda de campaña. Tienes que hacer un poco de tetris donde cada cosa tenga su sitio y que siempre esté ahí. Aproveché incliso los espacios que queda detrás de los asientos. En cuanto a comodidad, no hay nada más que decir, es MUY cómodo. Cuando volví al C2 que tengo se me hizo muy raro y sensación de llevar una furgo. Salu2!

No queriendo ser borde pero ya lo explico bien en la respuesta anterior (el sitio que ahora ocupa las brabus ya no lo tendré en breve y tengo que deshacerme de unas de las llantas y obviamente se piran las 15")

Efectivamente, ya no puedo guardarlas donde las tengo ahora y a falta de espacio... las que salen son las 15". Vender las brabus es vender medio coche, así que efectivamente vuelvo a ellas (cuando lo dé de alta de nuevo...)

Más info http://www.segundamano.es/vi/26899755.htm

Buenos días, vendo las 4 llantas spinline que monta actualmente mi Roadster Brabus. Son las de 15" y va montado con neumático 185/55-15, las gomas traseras están para cambiar y las delanteras aun le quedan algo pero no le quedan mucho. Pido 250€, gastos de envío a cargo del comprador. Está en Lleida. Las puedo mandar con o sin neumático, esto a vuestro criterio para rebajar el costo del envío. Un saludo.

Buenas, subo este hilo de nuevo jeje. Yo también tengo un brabus y la presión que mantiene normalmente es en unos 1.2 bar. Si bien tengo picos que llegan a rozar 1.4 bar... Ah, eso que notas que le falta algo de potencia en marchas cortas, prueba de montar unas 185 en 15" y ya me dirás. Si, lo siento, llevo un brabus con las spinline de 15" saludos!

Estoy ansioso! ¿Contiene algun papelito indicando cómo montarlo?

Así no lo disfrutas... A mi modo de ver, un capricho es asequible siempre que no te limite ni que se vea mermado nada de lo importante de la vida. Es decir nunca un gasto aplicado al capricho debe condicionar el pago de todas las obligaciones necesarias. Si llega a este punto, es cuando hay q plantearse el mantenimiento del capricho, mientras tanto, a disfrutarlo! Para puntos de vista colores.

Prefiero no hacer números y calcular lo que me cuesta por día que lo uso porque me pego un tiro seguro. Lo tengo para disfrutarlo y nada más... El tener ganas, bajar al garaje, quitar la lona, ir a la gasolinera que ya lo llenas con 30€, descapotarlo, hacer una vuelta de topocientas curvas y tomar algo en alguna terracita a media ruta y al final... Eso no tiene precio.

M'ho podrieu traduir si us plau?

Más o menos:

En el copiloto, si te fijas o toqueteas el tapizado verás un reborde hundido rectangular con los vértices redondeados que está enmedio del tapizado Se raja por ahí. En mi brabus se nota a simple vista y a contraluz.

eeep, en ese mapa falta localizar dónde está la balsa de gorrinos, diiigo la balsa de baño jejeje...

Al final yo nada de nada, que el sabado nos vamos a África francesa. (Sigean)... pasadlo bien y tened cuidado.

DeAngelis, por lo que parece los que somos de las comunidades "históricas" nos hacen pagar mas ya que yo con 29 años y 10 años de carnet sin dar ningun parte en todos estos años me soplan unos 600 eur por un TR con franquicia de 300 euros. la leeeche.

Buenas, yo también tengo un brabus y la presión me funciona como el día que lo compré hace año y medio. En todas las marchas a partir de 3000 rpm sube hastsa 1.4 aprox salvo la 6ª que nunca pasa de 1 bar, sean cuales sean las rpm. Y la 5ª le cuesta pillar los 1.5 bar. ¿Son esas particularidades correctas? ¿o deberia poder llegar siempre a 1.4 sea cual sea la marcha? Gracias.

Me hace gracia que en una gran ciudad se considere putada tener un coche peculiar ya que hay talleres a montones. Más putada es vivir en un pueblo que haya 2 talleres y que ninguno de ellos sirva y que para lo que sea tengas que desplazarte y luego buscarte la vida mientras lo están arreglando (siempre enredando a familiares) Ánimo con tu problema con los cables.

Balumba es bastante mediocre... http://www.arpem.com/seguros/s_c_bisbis/groupama-aseguradora-balumba/todo-riesgo-franquicia-basica/todo-riesgo-franquicia.html

Groupama, 610€ al año en TR con franquicia de 400. Conductor con más de 10 años de expe, 0 siniestros, 0 partes en muuuchos años, menos de 10.000 km al año, duerme en garaje vamos, todo lo beneficioso. No encuentro seguro más barato y que no sea de nombre raro... en fin.

Ante todo, espero que a día de hoy lo tengas todo solucionado... y te comprendo, a mi me lo rallaron una raya pequeña pero hecha con rabia! ¿Y bien?

¿Porqué? Legalidad a parte.

Lamento por el dinerito tirado...

Buenas, yo también lo tengo instalado, fui de los primeros, fue por allá en noviembre, a parte de este problema tenía otros como que a veces se ponia en contacto automaticamente al cerrar el coche conel mando. Eso es debido a la inductancia del circuito, no pasa con todas las unidades. Y la solución fué la misma: un pedazo condensador.