alexrapido

pablo, cuando dices que tuviste que empujar, te refieres a hacerle una "racha"? como se lo haces, ese tema es el gran desconocido para la mayoria.. un saludo

totalmente de acuerdo, hago 70.000km al año y he visto montones de muertes absurdas, la gente no se acuerda que es circulado despacio, y en determinadas cirscuntancias no eres capaz de eludir un accidente.... ninguna de las 23 personas que murieron en este puente pensaban que les iba a tocar a ellas, quien seran los proximos? yo no claro¡¡ (igual que pensaban esos 23...) la cosa es seria... un saludo

uhhh que mal me suena eso, me resulta familiar.... así empezó el mio mas o menos.. un saludo pablo, esperemos que no sea nada grabe

vendo smart roadster, semi-nuevo, a toda prueba, lo vendo arrancado pero es interesante no pararlo.... jejeje. una vez arrancado cualkiera lo pilla, un saludo

pues yo que estoy tieso de dinero, ando siempre que no llego, me compre unas para la zafira de una marca rara, pero m+s, por 40 euros la unidad, fueran como fueran, solo para poder pasar itv, y resulta que agarran mas que las firestone que montaba, van casi como las michelin, y en mojado de fabula, y donde yo vivo, en un taller de pueblo, montaje y equilibrado, valvula no se, por 9 euros la goma, pero las gomas cuanto mas caras, mas merece la pena neumaticos online, porque las de un ax con las ofertas del alcampo vas servido. un saludo..

a mi en 2006 en don silencioso, me lo dejaban en 475euros con colas a elejir o la opción de intercambiables. pero yo sigo en mis erre que erre, que le pondria los de jandro, que estan detras los de iresa, que esos si que saben de escapes y competición que son palabras mayores. un saludo

es aquí http://www.neumaticos-online.es/ un saludo

en neumaticos-online.com ó .es salen muy baratos y los precios son con envio incluido, pillate las toyo que son baratas y agarran bastante, luego en tu taller de barrio te cobran entorno a 9 euros por montarlas. yo te lo recomiendo, aunque se habló en este foro una vez donde tambien salian muy baratas un saludo

en este foro, venden uno por 7000 euros, un 82 cv, con menos kilometros, lo mejor para que no te engañen es comprar sin prisas, que como tengas ganas, te agarras al primero que veas, yo de alquile no me lo compraba, he visto hacerle perrerias a los de alquiler... un saludo

lo de 81cv es lo de menos, es el clasico vendedor que no sabe lo que vende, seguro que lo compró impulsivamente, y ahora tras el bajon lo quiere vender, lo malo son los kilometros y posibles defectos ocultos, a mi me coje lejos acompañarte a echarle un vistazo, pero tienes que y tener cerca gente del foro que te pueden ayudar. un saludo.

es lo que he pensado yo, puerta abierta y marcha metida, pero seria mejor asegurarse que con las puertas bien cerradas no suena, mejor seria que neils contara toda la historia, es de un coche que quiere comprar, pero no le da buena espina, haber si abre otro hilo contandonos y con el enlace del roady por si alguien lo conoce.. un saludo

hola, y mi duda es: que quiere decir suprex? que distinción hay de un motor normal a uno suprex? un saludo

de estos escapes ya se habló hace tiempo, unos decian que iba bien y otros que partia pronto.... a mi me convence el escape, pero pedir a china es gana de complicarte, un saludo

somos la caraba, la cuestión es quejarnos, si fuera obligatorio lo que decis ya estariamos poniendo verdes a toda la dgt, pero no veo el problema, quien kiera que lo haga en una academia y andando, ademas de que sirve todo esto, cuando el otro dia tube que eskivar a un moro con un golf que me apareció adelantando a otro vehiculo en linea continua, en marruecos por un puñado de almendras o habichuelas te lo dan, y luego a españa a hacer rally... un saludo

carlos, preguntale a audiomeca, hace poco vendian una pareja por 200 euros kiero recordar un saludo

madre mia, no se lo que te tomas lil, pero sea lo que sea que rule....que rule... jajaja un saludo.

claro que si pero no es la lona, 100 por 100 seguro, es la humedad del ambiente imprecnada por condensación en el techo del smart, al igual que en el cristal de atras etcetc...

el central de motor-performance tenia un ruido muy contenido, a mi janspeed no me da buena espina, el sonido tampoco me gusta mucho, me recuerda a diesel, ademas que no son baratos, yo antes pondria el de jandro, o los que traia audiomeca, aunque estos ultimos parece que no eran inox, aunque tenian muy buenas prestaciones... lo mejor es ver y probar en persona, y como en el foro hay usuarios con casi todas las configuraciones, lo tienes mas facil para quedar y juzgar de primera mano.

cambiar el aceite cada 5.000km como bien dice zul, es costoso, mobil1 mas filtro son cerca de 40 euros, por 20 cambios a los 100.000km son 800 euros, si lo cambias cada 10.000km (como yo) serian 400 euros.... pero si lo cambias cada 15000km solo te gastarias 200 euros, la verdad que a bote pronto parece compensar no ser tan tikismikis con el aceite, pero no solo se jode el turbo... de todas formas todos los cuidados que se le den son buenos, igual que al matrimonio que tengo akí a mi mujer que kiere que me valla con ella a hacer vida de familia, chao. un saludo

no veo el problema de lavar normalmente la capota con agua y jabon, pienso que estas cosas son ganas de gastar el dinero, pero bueno cada cual hace lo que quiera. un saludo

lo que hay es artesanal, creo que jandro se estaba fabricando uno, pero la tecnologia avanza, y creo que en 1dim ya hay de buenas prestaciones con pantalla de 7"escamoteable, a ver si los que saben algo mas se animan a decir algo. un saludo

neils leete este hilo entero que no tiene desperdicio http://www.forosmart.com/showthread.php?t=17076

maniac de esto sabe un monton (de encendidos)

claro andrex, pero sigo en mi erre, lo que cuentas tu es lo mismo que quiero yo, hacer mas elasticas las marchas, yo a golpe de revolución y tu con los desarrollos mas largos, en nuestro 2 valvulas, seria una repro que atrasara mucho el encendido a altas revoluciones, y un arbol de levas mas gordo que permanezca mas tiempo abierto, yo sigo con la mania en pillar 100km/h en segunda y seria un cero a cien que no veas. un saludo

un saludo carlos, es lo que pensemos jandro y yo, ademas que ya te digo que no es solo el motor de arranque, tambien la capota recoje muy lento, ademas otro amigo mecánico de toda la vida, me aconsejó que antes de nada, revisara todas las masas, que seguramente sea eso, esta tarde que tengo un rato libre me voy a tirar al suelo y lo voy a revisar todo, muchas gracias colegui. un saludo