alexrapido

bajando de la quedada sureña el año pasado, adelantando a una moto, me echa el intermitente, y se pone a cambiarse de carrir, yo ni le pité, solo me agarré fuerte al volante, cuando me iba a dar en la puerta del acompañante me empezó a pitar y se puso loco, me paré, y mientras no paraba de reirme, le dije que la culpa era suya y el me decia que nó, que yo al ver que el hechó el intermitente, tenia que haber frenado (claro, por su cara bonita, para que pase su majestad), llamadme mala persona, pero sino se da cuenta ese va al suelo, y con la culpa encima de todo, porque ya digo que yo ya venia por el carril de la izquierda y fue el el que por poco me enviste, ya he visto muchos casos que para evitar un accidente ha creado otro en el que la victima ha tenido la culpa, y este es otro mas de esos. el seguro no puede echarse atras, pero si le puede cobrar a tu madre la diferencia de la prima resultante entando tu como segundo conductor, de esto sabe bastante el compañero pipopadial, pero que cada compañia hece lo que quiere, ¿que compañia tiene tu madre? si es mafre no tendras problema. un saludo

ya te digo, que eso de 120cv es una trola, no le hagas caso, dudo que ese fortwo llegue ni a los 100cv, lo que pasa que es muy nervioso y te parece que es un pepino. pasanos el enlace que le echemos un vistazo del dicho smart. un saludo

te aconsejo que te pilles un 700cc porque los 600cc han dado muchos problemas, bueno no tantos, solo que el motor no va mucho mas allá de los 100.000km, y para prepararlos, la única limitación es la economica como en la malloria de los casos, para meter un turbo mas grande lo veo complicado, porque el turbo lleva ya integrado el colector de escape, pero imagino que teniendo pasta esto no es problema, mira brabus que cojió dos motores, los unió, y se hizo un v6 de 170cv, lo que pasa que en el smart las sensaciones son de vertigo con menos caballaje, y mucho mas divertido que otro coche, si aun no te as comprado el smart, mírate un roadster que valen poco mas... un saludo

por si acaso, no sigas probando la resistencia del coche, que yo conozco uno que pisó una cascara de naranja y se mató... de todas formas, me alegro que no te pasara nada, un saludo y a seguir disfrutandolo.

mas dejado helado, anda que yo tengo una zafira y solo una pequeñaja para ella, imagino que el bebe tendra un padre y si vive contigo, tendrá coche, perdona que nos metamos en tu vida privada, es para convencerte de que no vendas el coche, para ir en familia el otro coche, y tu sigue disfrutando el roady. un saludo.

a este tipo de gente que van de listillos, son los que merecia la pena meterle uno con el motor tocado, y despues reirse en su cara, jeje disculpadme pero es que me pongo en tu pellejo y me llevan los demonios, yo le digo, antes de dartelo por 5000, le meto fuego y me doy la satisfacion de ver como arde. jejeje un saludo.

bienvenido hombre, y aunque no entiendo con clariidad en tu primer mensaje, me alegra ver el entusiasmo que te genera tu coche, extiendete mas en tus mensajes, a mi me cuesta empezar pero luego es un no parar. un saludo

me encanta tu coche, tanto como mi roadster, que lo disfrutes, por muchos disjustos que te dé, no te arrepentiras. un saludo

no le hagais caso, está de coña jejeje un saludo

pero si fuese el sensor, el motor de arranque gira como siempre? o le cuesta mucho trabajo? es que a mi el motor de arranque hace los sintomas como si no tubiera bateria el coche, y despues en frio algunas veces si arranca bien. un saludo

es el típico caso, de que falla 3 veces el arranque y luego arranca... curioso... pero si das con la averia, dilo que yo estoy igual, solo que el mio no arranca en caliente, bueno ya ni en caliente ni frio ni templao, el mio puede que sea las masas de corriente, pero tu revisa el sensor de posición del cigueñal que he oido este caso y esa a sido muchas veces la solución

sua es el apellido, y el nombre es " me la "... jejeje osea que le da igual lo que le digais, e igual no se presenta mas por el foro y espera que le toquemos a la puerta con el paquete... de todas formas hola, bienvenido, que tal y asta pronto, de un tirón. un saludo pd: si vuelves no te lo tomes a mal, es nuestro humor sarcastico.

si el ancho de via supera los 30mm la anchura de fabrica, debes de homologar, la verdad que va a quedar de lujo, me gusta mucho, pero es laborioso, animo y un saludo

en smart, pensaron en el forfour 4x4 y se llamaria formore, pero solo quedó en un proyecto, un saludo

en este sitio del video, la posiblilidad de siniestro es muy baja, es ideal para hacer un cursillo con conos del tipo race, no es dificil y te dá manos para la vida real, para situaciones en las que de verdad sea necesario hacer correcciones de trayectorias o nos la pegamos, un saludo

haro, igual que tu en redondas con agua, no? jejeje, un poco de practica y yasta. y este es el sitio perfecto para practicar un saludo

huiyuyui, puede ser culata en mal estado, verifica el circuito del radiador, por ir descartando, no dejes que llegue a 120 grados nunca mas, yo en los coches que se calientan, metes calefacción a tope y ventilador a tope, y al enfriar el radiador de la calefaccion baja la temperatura, te puedes cargar la culata a calentones. un saludo

hombre, el tema de vender sin papeles, pudiera ser para con esos papeles legalizar otro coche que no dispone de documentación, pero eso al que no va a comprar le deberia de importar poco, yo si tubiera esos 3000euros me lo compraba por el hard y los asientos, asi como turbo etc, y el resto para piezas, y algún dia quizas me comprara un siniestro total con papeles para legalizar el que compre sin papeles, esta es una oferta muy buena, el sabra sus asuntos, el que pueda que se aproveche. un saludo

si son cosas que se pueden arreglar anticipandose, pues si veria mas lógico que te preocuparas, pero si te an dicho en un taller que es el turbo, no le des mas vueltas, asta que no se te rompa, lo que si puedes es ir buscando uno sin prisa, no te rayes, cuida los tiempos de calentamiento- enfriamiento, mira lo de las abrazaderas, y cuando se te rompa te preocupas, mientras disfrutalo, y el embrague dejalo tambien asta que se rompa y no pienses en cambiarlo sin necesidad porque es una averia costosa. un saludo

un saludo javi, lo de este moro es un caso especial, llleva muchos años de mecanico, pero trabajando en la citroen lleva 2 años, y en su tiempo libre hace trabajos de mecánica, para particulares, chapistas, etc, llega con su audi a6 ranchero, aparca de culo al morro del coche que tiene que arreglar, abre el maletero y tiene un taller perfectamente ordenado, es muy rápido, claro que una c15 es muy simple de mecánica, pero en muchos talleres para sacar el cambio, sacan el motor y a este elemento no le hace falta, la mercedes es cara, y vosotros podeis hacer un trabajo supongamos que igual (ni mejor ni peor, aunque yo se que es mejor en tu caso), y le puede salir mas barato si lo haceis alguno de vosotros, solo eso sin querer rizar el rizo, un saludo

es la mejor opción, omar yo ni me lo pensaba y cojia un ave e iba a por el tubo de escape, siempre hay buenas personas en el foro jeje un saludo