Smart ForTwo (450)

Buenos días,tengo una considerable perdida de potencia el mi smart,no se a que es debido,iba circulando normal y de buenas se me enciende el chivato del control de tracción,se queda el motor rum rum rum rum,lo paro espero un poco lo enciendo y se le quita,luego a los diez minutos noto que ya no camina igual le piso y no tiene ese repris que tenía, que puede ser. Noto como si el pedal del acelerador estuviese algo mas duro y no camina.muchas gracias dé antemano

Hola chicos, Tengo un problema y no se qué puede ser. Os cuento: Cuando pongo el aire acondicionado el en peque (F2) empieza a dar tirones. Lo curioso es que esto ya me pasó, ya que un mecánica me cargó de más el aire acondicionado. Esto lo solucioné quitando poco a poco el gas. Esto paso en setiembre del año pasado y después siempre funcionó bien. Llevo desde principio de junio con el aire puesto cada día y va perfecto, pero desde ayer siento los mismo síntomas. Pongo el aire y suceden los trompicones, el motor hace más ruido, pero enfría. ¿Alguien de los profesionales del foro, sabe qué dolencia tiene mi pequeño? Saludos y gracias.

Hola soy nuevo en este foro, escribiendo pero siempre al tanto de leer todos los comentarios. Tengo un problema con uno de mis chiquitines (4 en la familia): Smart CDI (799cc) , he perdido potencia y revoluciones, al arrancar todo va bien, pero nada mas el termómetro de la temperatura llega a 80 no paso de 3000 vueltas, ya me paso hace tiempo en la A6, pero pare un momento y arranque de nuevo sin problemas, pero este lunes primero se quedo la luz del calentador encendida todo el día, y perdí potencia, el coche va bien sin ruidos raros, solo que al llegar a las 3000 se queda, por mas que aceleres, no pasa de allí. He leído por algún sitio que a alguien le paso algo pare…

Hola a todos! Tengo problemas con perdida de potencia. Mi Smart es del año 2000, 0.6 gasolina. Empezó a perder aceite, goteaba por todas las tuvieras que tiene hasta empezar a echar humo. Resulto que habían muchas abrazaderas sueltas, las apreté y parecía ir bien, cambie el aceite con todos los filtros, mire debajo haber si se veía alguna cosa rara, y parecía todo correcto. Después probandolo en carretera empezó a perder potencia, decidí desmontar el turbo para ver si es lo que le provoca el problema. A parte sin potencia consume 12 litros aproximadamente, y es una barbaridad para este coche. Empezó a investigarlo un mecánico y el turbo esta bien, lo único es que tenía el…

el coche cuando sube de vueltas y pide potencia, suena como un soplido en el motor, como si se abriera alguna válvula o algo asi y pierde potencia. el coche arranca bien y va bien en baja, solo lo hace cuando le pides potencia, que puede ser? no veo nada raro, algun manguito o akgo asi ?'

Bueno, cuando iba por la carretera N340 camino de Zahara noto que faltaba potencia y me sale la flechita para que reduzca. Reduzco a 5ª y sigue perdiendo potencia y otra vez la flecha, reduzco a 4ª y lo mismo. En rectas con esfuerzo llega a los 80/90, pero cuando toca subir una cuesta se puede quedar entre 30/40. Cuando aparque y volvi a arrancar lo mismo, le falta fuerza desde la 1ª hasta la 6ª marcha. La semana que viene si puedo lo llevaré al taller a ver si vale la pena arreglarlo o no. ¿Puede ser el turbo? PD: Como ya comenté con anteriroridad soy piramides30, pero desde que se remodelo la web no se que pasa que no logro conectarme con mi cuenta. Para los que n…

Hola a todos. Pues nada, hoy he vuelto a tener otra perdida de potencia en el pequeñajo, y los más gracioso ha sido que me ha ocurrido exactamente en el mismo lugar que la última vez (poco antes de llegar a la salida hacia Bolonia(playa)) y unos 2.000 kms después de la última vez que me lo hizo. Será que el enano le tiene manía a la zona. En fin, he vuelto a hacer lo que me comentó el compañero Juansa, desconectar la bateria para eliminar el fallo, y cuando la he vuelto a conectar otra vez andaba como siempre. Ya me tiene un poco mosca, así que mañana haré lo que se indica aquí..... http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=servicing&mod=581 ...y ya contaré la…

Hola a todos, El sábado me robaron el bolso con la única llave de mi smart. Como lo tenía en zona azul llame al seguro para que la grúa se lo llevara y mañana, que es el primer día hábil, llevármelo al taller que ella para que me solucionen el problema. Soy de Alicante y no se si confiar en las Mercedes de aquí. He visto en el foro cosas que no me han gustado. ¿Sabéis donde pueden hacerme una llave desde cero? Gracias!

Buenas chicos, tengo un problema con la bomba del liquido refrigerante de mi smart fortwo pure-99. resulta que iba conduciendo y de repente empece a escuchar un pitido y en el panel aparecía la temperatura a tope parpadeando, estaba recalentado. miré el nivel del liquido refrigerante y estaba seco (no veo min y max dónde está?), bueno el caso es q estaba muy bajo. lo rellené y ese día estuvo caminando bien, pero ayer volvió a subir la temperatura al max; abrí el motor mientras lo tenía en marcha y salpicaba líquido refrigerante y salía también x debajo (había un charco). por todo esto creo q es la bomba que se ha roto. me podríais dar algún consejo? x cierto soy mujer y …

Buenas, me llamo Oskar y ando detrás de un fourtwo 450 cdi. Lo he probado y me gusta pero me ha pasado varias veces que en curvas a la izquierda el coche pierde fuerza y al salir vuelve a recuperarla. Alguien sabe que puede ser o ha tenido algún problema similar?. Gracias de antemano y un saludo desde el País Vasco

Este finde mi hija se ha llevado el "huevo" , le dije que mirara el nivel de aceite, lo miró y ha perdido la varilla, no sabe que ha sido de ella. El caso es que tengo una que puede valer, pero no se si las marcas de min y max están en lugar correcto, ¿algún alma caritativa me puede pasar las medidas?. Se trata de un 450 600c.c de 2001 motor tipo 13/G. Paso un dibujo de la varilla que tengo y las medidas de las marcas. Gracias anticipadas. http://

Seguramente no debo ser el primero con este problema, y la experiencia ajena siempre ayuda. FORTWO 450 Cdi. 162.000 km. Los vecinos ya me miran mal, muy mal, por los restos de aceite que deja el coche en el suelo, Y van a más. Lo ideal seria un lavado de bajos completo, para asi localizar origen de las fugas, pero no encuentro ningún sitio donde hacerlo !!!!!!! Solo una estación de lavado de camiones con foso, pero el coche es mas estrecho que el foso !!!. Experiencias de posible origen de dichas fugas?

Acabo de registrarme. Tengo un four two passion de finales del 2005, 80.000 km. aprox. Os explico, hace 2 dias me ha surgido un problema sorprendente y acudo al foro por si a alguien le ha pasado lo mismo y me puede ayudar. De todas formas, lo solucionaré tarde o temprano porque utilizo mi smart para trabajar. Vamos al grano. Salgo cada mañana como un tiro al trabajo, circulo por vías rapidas. Pues bien cuando llevo aproximadamente 15-20 minutos a regimen alto (120-130 km/h), se produce una perdida de potencia, pasando de 130 a 100 sin soltar el pie del gas, la perdida de potencia es a todos los regimenes de motor( marchas cortas también). Hoy por casualidad he podido com…

Hola a todos, soy Gianluca ye es la primera vez que me registro en un foro, y por lo que veo, aqui se da mucha importancia al darse a conocer.....la cosa me gusta, a ver si se encontran amistades ademas que informaciones. haceis salidas? hay un sitio donde quedar?

Cliente me sale humo del cuadro de instrumentos. Le montan en un taller un no se que narices es esa caja que lleva metálica en la ubicación de la batería con el consiguiente peligro y con el tiempo los empalme realizados con la cinta que pusieron quedo todo al aire y bueno casi la lian. Punto para el Smart Center, 0 para los de fuera http://imageshack.us/photo/my-images/594/img20130114154603.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/404/img20130114154625.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/15/img20130114154635.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/593/img20130114162600.jpg/ Un saludo.

Sin comentarios me deja el ver y no puedo poner fotos porque había jefes para ver el desastre, pero si me pude hacer con la hoja de reparación, la solución que encontró uno del gremio para que no le costase tanto la próxima vez quitar la rueda embadurno en su totalidad con abundante grasa todo el tambor de freno. Se realizo solo la limpieza pues el cliente no quiso ponerlo todo nuevo otra vez. Punto para el Smart Center, 0 para los de fuera:thumbup: http://imageshack.us/photo/my-images/266/1009378copia.jpg/ Un saludo

Como todos sabéis lo barato es caro y como en el foro los Smart Center no salimos nunca bien parados en este foro no me queda otra que solo los casos más gordos tomare fotos y las colgare aquí de los trabajos realizados por los talleres no Smart Center. No es nada personal y los que me conocen siempre ayudo todo lo que puedo pero esto tambien hay que contarlo y no generalizo me consta que hay tipos muy competentes por ahi fuera pero otros no y esos hay que contarlo y saber que no solo en la "Merche" estan vuestros huevos en peligro:scared: Un taller nos trae un huevo que nos comenta que le han cambiado el cambio porque no funcionaba y lo traían para re-programar hasta a…

Segun la página de la que procede la foto de este engendro hortera de interior es de un p*to japo :?

¡Hola! ¿A quien no le ha pasado el llevar la marcha puesta y abrir la puerta? Para mirar si un bordillo está muy cerca, etc. ¿Y que sucede? Que te suena la alarma. Pi, pi, pi... Pues bien, ayer comprobé que la alarma puede sonar por más motivos. Acababa de arrancar mi f2, eran las tres de la tarde y aunque el parasol quita bastante lo cierto es que todo quema. Bajo las ventanillas para que se valla ventilando y encender mas tarde el aire acondicionado, cuando nada mas me pongo en marcha: Pi, pi, pi,... Ya está, con las prisas de ventilar abriendo las puertas me he dejado una de las puertas mal cerradas, las abro y cierro de nuevo. Otra vez en marcha: Pi, pi, pi,...…

Hola a todos/as, He visto en una Web esta pestaña de faro: http://www.mundotuning.com/catalogo/popup_image.php?pID=1151 y me gustaria saber si existe alguna que imite los faros que salieron apartir de las unidades del 2002. ¿Alguien sabe de precios y donde se pueden adquirir? Saludos.

La verdad es que estoy encantado lo poco que he usado el coche. Es un passion que he comprado en el concesionario con 1 año y 24000 km. He estado leyendo por el foro que es aconsejable dejarlo calentar, y que enfrie. Lo guardo en garaje, y de momento solo un dia lo arranqué y estaba sin ninguno de los puntos de temperatura encendido, y hasta que no sali del garaje me pegaba algún tirón. Es recomendable encenderlo y dejarlo 4 o 5 minutos al ralenti?. Lo de enfriarlo, nunca me pasa de 3 puntos de temperatura, hago lo mismo al pararlo, dejarlo 4 o 5 minutos al ralenti?. Otra duda es sobre los neumaticos. Tengo 145/175 con las llantas Styleline. Si pongo 165/195 tendré m…

Hola smarteros! Estoy enfrascado en una compra de un f2 y me han ofrecido lo siguiente: Año 2004. Pros: Cambio con levas en el volante (el chico me ha comentado que no tiene la opción de automático), Diesel, libro de revisiones sellada en Mercedes, Cabrio, recien pintado (al ser todo riesgo). Contras: Tiene 155.000 Km. Precio: 4000 €. Qué os parece? Muchas gracias!!

Buenas tardes a todos, Me gustaría plantearos una consulta, tengo un ForTwo diesel, con 205.000 kilómetros, el motor va bien,salvo que pierde gasoil por el sobrante creo, en el hueco de los inyectores y la culata esta encharcado. Pero el motor y el turbo funcionan correctamente. Pero el problema lo tengo con el cambio, con el coche frío va bien, no como nuevo pero va, me pega como unos golpes secos al arrancar con la primera, por carretera ningún problema va perfecto, pero en ciudad anda con cuidado porque te puede aparecer el problema en el cambio y de pronto quedarte tirado, debes esperar un par de minutos como mucho parar y arrancar otra vez y vuelve a funci…

Mi smart es un 600cc turbo gasolina del 2001..le echo el motor turbo nuevo...funciona bien y de repente se enciende el fallo motor. Y no anda no pasa de 50kmh...

Buenos días a todos!!Me llamo ovidio, tengo un fortwo cabrio 450 cdi,y,hace poco, tuve una rotura del tubo de baja presión del aire acondicionado de mi "pequeño" y tuvimos que desmontarlo,pues bien, en la unión del tubo de aluminio con el resto de tubo que va al compresor situado en el motor, hay un anillo plástico que sirve de sujeción entre ellos. (No sé como subir una imagen, disculpadme.)Pues bien,alguien sabe donde puedo pedirlo/conseguirlo? Muchísimas gracias!!