RANGE

Buenas tardes a todos, Me gustaría plantearos una consulta, tengo un ForTwo diesel, con 205.000 kilómetros, el motor va bien,salvo que pierde gasoil por el sobrante creo, en el hueco de los inyectores y la culata esta encharcado. Pero el motor y el turbo funcionan correctamente. Pero el problema lo tengo con el cambio, con el coche frío va bien, no como nuevo pero va, me pega como unos golpes secos al arrancar con la primera, por carretera ningún problema va perfecto, pero en ciudad anda con cuidado porque te puede aparecer el problema en el cambio y de pronto quedarte tirado, debes esperar un par de minutos como mucho parar y arrancar otra vez y vuelve a funcionar no de manera perfecta pero cambia. Quería hacer limpiar el actuador. Por otro lado el aire acondicionado no funciona bien me dicen que es problema del condensador y por más coña, he roto la maneta de apertura de la puerta del conductor. Le tengo mucho aprecio al coche y me sabe mal no repararlo pero tiene 18 años el pobre, de carrocería e interior esta perfecto. Que opináis lo arreglo? desde luego no en la Mercedes. Agradezco vuestros comentarios. Saludos

Finalmente, como funcionaba bien, lleve el coche a un taller en Tarragona, para cambiar aceites y filtros. Comentando el tema con el y después de enchufarlo a la máquina y ver el problema. la cuestión era un problema eléctrico del actuador del embrague, limpio contactos, borro los errores de la centralita y yo mas feliz que unas pascuas. Cambio de aceites y filtros 200 €. En el taller habían 2 smart más para revisión. Tengo que decir que se lo han ganado. Por si a alguien le interesa son: Taller Electro Smith, servicio oficial Bosh. C/ Smith Tarragona Tel. 977244926 Saludos a todos

Muy buenas, estimados amigos, Quiero contaros una historia a ver si a alguien le ha paso: Tengo un Smart Two Diesel, tenía problemas con el coche, se quedaba sin cambiar de marchas y tirado en la carretera, tenía todos los síntomas de embrague. Pues bien lo llevo a la Mercedes y me confirman los síntomas, coste de la operación, sobre 1.300 €. Después de comentar con la jefa, creemos que con los años que tiene el coche, por mucho cariño que le tengamos es una burrada pagar ese dinero por repararlo. Se lo comente al mecánico de mi empresa y se ofreció para cambiarlo, así quedamos. El coche se quedó en casa esperando para llevarlo a nuestro mecánico, solo me cobraba las piezas, unos 500 € +/-. Cuestión, voy a llevarlo al taller y va perfecto lo hemos seguido probando durante más días y bien. Alguien ha tenido este problema antes? Espero vuestros comentarios. Saludos Miquel

El mio tiene 165.000 km. Va divino. he cambiado el tubo de escape y embrague. Por lo demas va bien

Muy Buenas, Por casualidad no venderás las llantas y las aletas posteriores? Me interesarian, tengo un smart color aqua vainilla y tus aletas irian bien. Muchas Gracias Saludos desde Tarragona

Una consulta a quien me pueda ayudar: El la ficha tecnica indica que el neumatico delantero debe ser un 135/70 R15, de la marca Continental. Se puede usar otra marca? O estoy limitado a ella? Gracias

El mio tiene 160.000 km Se ha cambiado embrague, bomba del agua y unos cuantos termostatos. Pero va de muerte.