Smart ForTwo (450)

Hola, me llamo Pablo, soy de Madrid y también me he registrado en este foro para saber un poco mas sobre los Smarts, puesto que estoy a punto de comprarme uno. Pues eso, me ofrecen un Smart Fortwo Passion Cdi 41cv (versión algo Style), cambio sequencial, matriculado a finales de 2006, 18500km por 7.800€. ¿Qué os parece el precio? Otra duda es si me compro este Cdi con 41cv o uno a gasolina de 61cv con casi los mismos km y condiciones. ¿Qué motor es más fiable? A mí me da igual el combustible, me interesa mucho más la fiabilidad del motor. Creo que con esas informaciones ya puedo decidir entre las dos versiones. Por cierto, enhorabuena a los creadores y colaboradores de…

Hola a todos, Mirad lo que he encontrado..., un smart de altura http://www.megavideo.com/?v=5FTFZNOW Saludos...... PD: ¿hay alguna chuleta de cómo cambiar las pilas del mando?... sólo tengo uno, cada vez tengo que ponerme más cerca para abrir..., y me da pánico que se desprograme... gracias

Hola, Pues como dice el título, el testigo del ESP se me queda encendido permanentemente. Si apago y rearranco el coche se apaga, pero tras cirucular un rato se vuelve a encender quedandose fijo. Al coche no le noto nada raro, salvo que el asistente de cuesta (hill holder creo que se llama) no funciona y supongo que el ESP estará inactivo. He revisado las ruedas por si había pinchado o alguna estaba baja o algo así, pero están perfectas. Lo tengo que llevar al SC a ver que me cuentan pero, ¿alguien sabe de que puede ir el asunto? Este tipo de averías electrónicas me dan miedito. Gracias a todos

Hola a todos de nuevo, abro mi primera consulta. tengo un smart fortwo del año 2000 con kit de induccion, repro, escape especial y motor reconstruido. En en mayo le cambie el turbo porque rompio y ahora a vuelto a romper estoy cansado de este motor y he decidido cambiarlo por el 700, roadster o brabus, tengo un motor brabus localizado procedente de roadster con turbo y caja de cambios me gustaria saber que modificaciones en terminos de centralita hay que hacer, que mas cosas tendría que modificar o si es mejor irme a un motor 700 o roadster normal. Muchas gracias

Pues eso chico.. recomendais alguno? problemas con homologacion? saludos!!

Hola, mi Smart F2 es del 99 y tengo un problema electrico. Primero dejó de funcionar la apertura del capo trasero y cuando fui a revisar los fusibles y reles (tengo los esquemas de correspondencia de los reles sacada de la web de Evilution) quite el rele de apertura del porton para probar con otro de al lado, al ponerlo de repente empezo a funcionar el ventilador del radiador y se quedaron encendidos los intermitentes. Parece como si todos los reles de la fila superior se hayan quedado "enganchados" y la unica forma de que se desconecte el ventilador y los intermitententes, es quitando los reles o desconectado la unidad. Ademas ha dejado de funcionar la apertura y cierre …

Hola, pues vereis quisiera saber, y me comentáseis, por cuánto sale el seguro de un fortwo de los de primera generación (700 c.c.), es que hice un presupuesto con uno del año 2004 y sale mas caro que por mi actual coche (que es mas del doble potencia que el smart, y ademas cuatro plazas, y el f2 es dos plazas). ¿500 euros es mucho dinero, para un seguro a terceros no? Saludos y de nuevo gracias.

Hola de nuevo chicos. Tras unos problemas familiares que me han hecho estar desconectado de todo vuelvo a la carga. Después de ser testigo de cómo suben los precios de los combustibles me he decidido por un CDI. Ahora bien, desconozco los pros y los contras. ¿Dura mas el motor en los CDI que los famosos 100000kms de los gasolina? ¿Que piezas suelen cascar de los CDI? ¿Son fáciles de sustituir? ¿Sobre que precio y kms sería recomendable buscarlo? Muchas gracias por adelantado por vuestra sabiduría.

Hola buenas !!! Tengo un Smart fortwo del 2000 gasolina, con el que estoy encantado. Pero ultimamente, el coche funciona perfecto, pero cuando viene una cuesta en bajada y que sea larga, al dejar de acelerar o llevarlo a punta de gas, entra en modo seguro, se enciende el triangulito naranja y no te deja acelerar. El resto funciona todo. Entiendo que es que el coche detecta que algo no le cuadra y se pone en autoprotección. Lo curioso es que apago el coche, lo vuelvo a encender y ya funciona con total normalidad, hasta que vuelva a dejar de acelerar durante una bajada larga. Por lo que he encontrado en el foro, parece ser un tema de sobrepresión en el turbo, he…

Hola a todos ! Yo soy Nelson y les escribo desde Aruba por nesecito ayuda con mi smart fortwo. Acabo de recibir un smart q compre desde japon y cuando intente ensenderlo me muestra un llave en la pantalla de controles. Y me di cuenta q el control infrared de la lave esta destrosado! Quien me puede dar un direccion donde pueda ordenar una llave ?

FORTWO, Pure, 0,8 Cdi Km 164.000 Adquirido de 2ª mano a famiiar en su momento (coche conocido) Tráfico ordinario, en plan " cercanias" es decir casi, casi, el peor de los tratos, con salidas de máximo 120 km, que al fin y al cabo es la esencia de diseño del coche. No es un coche diseñado para largas distancias, ni autopistas, aunque lo admita perfectamente. Como sabemos este coche monta un carter ciego, sin posibilidad de vaciado por gravedad, Muchos otros coches hoy dia siguen el mismo patrón, en principio para dar imagen de sencillez de mantenimiento, y también para evitar intervenciones fuera de taller, y la inseguridad de tratamiento de resid…

Hola buenas tardes Desde un par de días al salir noto que está dura la dirección y de repente vuelve a estar blandita. Pero ya ayer dejo de volver a activarse la dirección asistida y se quedó dura. Espero que me puedan echar una mano xfa. Un saludo

Buenas tengo un smart 450 del 2010 y de pronto no se enciende los pilotos de stop y el abs se queda encendido puedes ser un problema de alguna caja electrónica

hola me podeis decir el par de apriete del tornillo dela polea cigueñal del fortwo 450 porque le e cambiado el reten para poner las correas tengo que tener en cuenta algo porque la distribucion va por dentro y no e tocado nada gracias

no se si deba ponerse aqui o en el foro general.... mi nene, Passion 2005, 15K Km, recien traido de barna a madrid

Buenas a tod@s, tengo una duda como ya he dicho en mi presentacion soy el nuevo propietario de un fortwo de 61 CV y tengo algunas dudas sobre el F2 1º A que numero de revoluciones cambiais o a que velocidades, lo digo por no achuchar mucho el motor, ya se que sale una flechita que te lo indica pero a mi me da la sensacion que me lo pide muy pronto, porque si cambio segun sale la flecha muchas veces acto seguido me pide que baje, yo estos ultimos viajes estoy cambiando un poco antes de 3.000 vueltas, como lo haceis vosotros? 2º Cual es la velocidad de crucero por autopistas? 100-110-120Km/h? 3º Creo recordar que cuando prove el coche con su exdueño al pasar de una veloc…

HOLA ANTES DE NADA ME PRESENTO, SOY NUEVO EN EL FORO Y VEO QUE HAY MUCHO NIVEL EN TODOS LOS ASPECTOS DEL MUNDO SMART.HE COMPRADO UN SMART FOR-TWO CDI AÑO-2000 SEMIAUTOMATICO Y LA VERDAD VA MUY BIEN, ENTRAN BIEN TODAS LAS MARCHAS TANTO ASCENDENTES COMO DESCENDENTES, CONSUME POCO, FRENA MUY BIEN AUNQUE COMO LOS SMART-I TIENE UN PEDAL FRENO UN TANTO PECULIAR A LA HORA DE ENCONTRAR LA SENSIBILIDAD...ETC, PERO ES NO ES MI CONSULTA LA CONSULTA ES LA SIGUIENTE: CUANDO INICIO LA MARCHA O SALGO DESDE PARADO, DE UN SEMAFORO O CRUCE, AL COCHE LE CUESTA UN POCO SALIR, NO SE SI ES UN PROBLEMA DE FILTROS DEL AIRE O QUE SE YO...YO ACELERO COMO LO HARIA CON CUALQUIER OTRO COCHE Y ME OC…

Pues eso, Estoy en proceso de compra de un bonito Fortwo Passion 61 Cv de 2005, y el otro día probándolo daba como una sacudida al salir desde parado. Una vez en marcha y cambiando a otras marchas no era tan brusco. Lo hacía tanto en "A" como en secuencial cambiando desde la palanca manualmente. El vendendor me dice que eso es normal y que desde que lo compró nuevo (ahora tiene 75.000 Km) lo hace. Tambien decir que todo el mantenimiento se ha realizado en concesionario oficial Smart (libro con todas las revisiones sellado) Yo tengo dos coches automáticos (Toyota L.C V6 4.0 y un BMW 630i ) y ya no se si es que yo no estoy acostumbrado a este tipo de coche, o de verdad e…

Buenas a todos una preguntita facil sabeis si seria posible sustituir una sam averida por una sam de desguace??? La pregunta va por que mi coche empezo hacer cosas raras y me han dicho que la sam esta rota. Puede ser posible que se repare y se pueda reprogramar?? ya son dos preguntas. Muchas gracias de antemano a todos.

Hooa chicos... Os cuento, me han dado un golpe en el pequeñin, y me han hecho un buen destrozo en el coche.... He dado un parte amistoso con el otro vechivulo, y este no ha dado parte a su compañia, por lo que me toca a mi abonar la franquicia de mi seguro, y no estoy dispuesto a que se salga con la suya. No tengo testigos, no tengo camaras ni pruebas salvo el parte amistoso firmado por el contrario aceptando su culpa, su dni, su nombre, direccion etc etc Alguien sabe que puedo hacer?? Si voy por lo judicial, tengo alguna posibilidad o seria gastar mas dinero y tiempo?? Muchas gracias!!!

Hola a todos, a ver sí me podéis echar una mano. Mi problema es que no puedo sacar el piloto trasero de mi ForTwo cabrio para cambiarle la bombilla de freno fundida. He intentado seguir el tutorial de la página FQ101, pero una vez aflojados los tornillos que sujetan el piloto, intento tirar de este hacia fuera como dice el tutorial, pero esta muy duro y me da miedo romper las dos pestañas que terminan de agarrarlo a la carrocería. La pestaña de la parte de abajo sale sin problema, pero la de arriba que al parecer tiene forma de gancho, me resulta imposible sacarla. ¿Alguien tiene idea de cuál puede ser el truco para no terminar con el piloto roto?

Hola Buenas. A ver si alguien puede iluminarme. Hace unos días me han forzado la puerta del conductor de mi Smart 450. La crrradura ha quedado loca. He intentado extraer el panel exterior y solo he logrado destrabarlo de la parte superior, no tengo margen para bajarlo porque al estar la puerta cerrada toca con el marco de la carrocería y no puedo desencajarlo de la puerta. Tendría alguien alguna solución para poder abrir la puerta?

Hola Tengo una pregunta que me gustaría hacer. Ya que nos soy muy manitas pero os explico un poco. Compre el huevo hace poco y Mi f2 no ha superado la ITV por 2 cosas. 1 x tener luces leda en la iluminación de la matricula 2 x tener las luces de cruz demasiado altas. Habría alguna manera de ajustar la altura?

Hola buenas tardes tengo un smart 0.8 cdi año 2002 que etiqueta me corresponde y como conseguirla e leído k ay k ir a mercedes k te hacen un certificado i que de ay a la DGT i allí me lo darán es factible me fio de la tabla que ay por aquí que pone euro4 o alguien puede decirme más sobre el tema

Hola buenas soy nuevo en el foro me acaban de regalar un Smart 450 año 1999 lo único que tenia el motor desmontado y yo tuve que comprar uno y montarlo hasta hay todo bien ahora el problema que el alternador no me carga me sale el chivato en el cuadro le compre otro alternador y tampoco y lo que veo que solo sale un cable de la batería al motor de arranque y al alternador yo lo conecto a b+ del alternador le mirado 4 veces por si me falta otro cable y no hay mas a ver si alguien a instalado uno y me puede ayudar muchas gracias