Smart ForTwo (450)

Hola a todos y buenas tardes. Mi 450 Diésel al acelerar a partir de los 70km/h aparece un ruido grave, al aminorando la velocidad desaparece . Pensé que podían ser los cojinetes, rodamientos , ruedas o algo suelto que le diese el aire. Lo lleve al taller y me dicen que ni cojinetes, ni ruedas ni nada. Le sacaron un liquido/aceite del cambio y se lo pusieron nuevo, Nuestro ForTwo de 12/2000 nos lo queremos mucho y querríamos que alguien nos diera teléfono y dirección en Barcelona o alrededores de algún taller especializado y de confianza. Gracias a todos por vuestra ayuda.

Hola a todos. Me acaban de reparar el motor del F2 y hay veces que entre 3 RPM y 4 RPM tiene un paron de 3 segundos que se me queda sin potencia no lo hace siempre solo ha veces pero muy amenudo y en PRIMERA me da tironcillos. ¿Sabeis si puede ser el filtro de gasolina? La reparacion que me han hecho ha sido de un taque, y ya he aprobechado y me han cambiado segmentos. Smart ForTwo Pulse 55cv año 1998 -- 295.000 Km

Mi Smart falla todos los días en el primer y segundo intento de arrancar al tercero arranca bien, por puede ser. Gracias

Sabéis como puedo poner la hora en la radio y que cuando apague el coche no marque después la hora que le dá la gana ? Salud y .............

Me compré el f2 cabrio con 1 año de garantía firmada, pues resulta que el termostato se queda abierto y que consume bastante aceite con 70000 km, lo he llevado a la casa que me lo ha hecho llevar a centro smart de madrid, alli hande llamar a un perito de la empresa SGA que es el del contrato de garantía, ha de ir un perito a verlo y ordenar un analisis, si no le gusta el analisis no solo no lo arregla sino que ademas he de pagar yo el análisis, unos 150 o 200€, y claro, no lo arreglarían, en caso de que esa empresa con la que tengo firmada garantía que me recomendais? voy contra volvo o contra sga, les denuncio en consumo o donde? en Smart dicen que el arreglo es cambi…

Hola a todos!Soy nueva en el foro y, por incidir un poco más en el concepto de 'nuevo', me considero bastante novata, e incluso algo ignorante, en lo que se refiere al mundo de los Smarts. Tengo un ForFour y estoy pensando en cambiarlo por un ForTwo. Acabo de leer una noticia en una página (os la remito por si alguien tiene interés: http://www.quintamarcha.com/QM/index.php/smart-fortwo-gana-musculo-brabus-mhd-biplaza) y no estoy muy segura si hablan del ForTwo o lo que aquí consideráis ForTwo II. ¿Podría alguien ayudarme? Graaaacias. Un saludo.

Hola! Tengo el Fortwo de 61 Cv. y me parece que me consume demasiado. Últimamente me salen medias de 10 l/100 Km con el A/A puesto y dos personas en el coche. El recorrido es 80% ciudad y un tramo cortito de autopista (no llega a los 3 Km.). Reconozco, que me pesa un poco el pie, y suelo ir rápido pero tampoco "a cuchillo" y aun así me parece que consume mucho. ¿Es normal lo que me consume?

Pues como dice el título, desde hace unos días tengo problemas con la llave y con el cierre. Empezó con el parpadeo de los intermitentes 9 veces, señal conocida de que toca cambiar las pilas del mando. Mi sorpresa vino cuando además empezó a activarse el cierre, abriendo y cerrando constantemente. Y así sigue. El coche arranca perfectamente y anda. El problema es al cerrar que incluso después de cambiar las pilas en los dos mandos, pulso el cierre y suena como se cierra el coche pero seguidamente empieza a abrir y cerrar sin parar encendiendo y apagando los intermitentes. Tampoco puedo cerrar el coche desde dentro, no se por que pero no me lo permit…

Hola a tod@s Aprovechando que dentro de poco me tocará cambiarle las gomas al smart en ponerle unas más anchas, pero que sigan siendo de 15" He estado viendo unos hilos antiguos: http://www.forosmart.com/archive/index.php/t-2059.html http://www.forosmart.com/archive/index.php/t-9431.html Y ya me ha quedado claro que la mejor opción (creo) son las 175 delante y 195 detrás. Pero en ambos hilos se hace la misma pregunta y no se responde (O no la he visto) ¿Se endurece mucho la dirección? Porque el smart no tiene dirección asistida (o no se nota mucho) y no quisiera que fuese demasiado duro para aparcarlo. Y la otra pregunta es ¿Valen cualquier…

Muy buenas a todos-as,escribo en el post para compartir con todos los foreros un tema que a mi me parecio muy importante,es el tema del filtro del polen,como despues de mucho buscar en este foro y en el ingles,encorte la manera de cambiarlo y decian en los dos que habia que desmontar todo el frontal con lo que cuesta en tiempo,pues al grano,que se puede cambiar desde la toma de aire izquierda,os lo digo porque lo he hecho esta mañana y os aseguro que mis manos no son pequeñas y he tardado 5 minutos y era la primera vez,asi que ahora lo haria en menos,se quita la rejilla y se suelta muy facilmente el tubo de agua del limpia,se sueltan unas pestañitas donde esta el filtro s…

Hola, Recientemente he visto un Smart fortwo 451 con techo de lona plegable. El caso es que era el modelo coupe, no el cabrio. Quisiera preguntaros si sabeis si es posible montarlo en uno con techo duro y como conseguirlo. He estado buscando y googleando pero solo he encontrado el techo de cristal y recambio para el duro. Espero que haya quedado clara mi pregunta. Un saludo. PD: ¿es posible que sea un accesorio brabus?

hola a todos, tengo una dudilla con el cambio automatico a ver si me pueden ayudar. la duda es que cuando paso de N (punto muerto) a la izquierda, el coche siempre me conecta el cambio secuencial poniendo en pantalla la marcha 1, entonces yo le pulso al botoncito de automatico que esta en la palanca. pues bien, existe alguna manera de que siempre al arrancar el coche y meter por primera vez las marchas estas me arranquen en automatico siempre (con la A en pantalla)?

Buenos días, nuevo aquí, bueno no es verdad siempre de "mirón" y por fin me atreví y quería preguntaros una cosa, vivo en la zona sur de Madrid y tengo que realizar una revisión en profundidad de mi smart ForTwo, el peque tiene ya casi 11 años y la verdad que se ha portado magníficamente, y últimamente le he tenido un tanto desatendido y por eso quería que la revisión fuera muy completa. El tema es que durante su vida útil lo he llevado generalmente al concesionario de Alcobendas, a Mercede en Leganes, a Mercedes en Illescas (Toledo) pero nunca me han dejado convencido además de tener posteriormente unas facturas enormes, ¿sabríais algún taller o concesionario por la zon…

Hola a tod@s, Pues bien, supongo qué pasado mañana ya tendré mi huevin, pero tengo varias preguntillas tontas... Teniendo en cuenta que me compró un f2 cdi del 2004: - como es lógico, viene sin rueda de repuesto, pero ¿no debería de venir con un kit reparapinchazos? - ¿viene con gato? - ¿viene con llave para quitar las ruedas? - por otro lado, supongo que también vendrá con dos llaves con mando para arrancarlo, no? Más que nada, lo pregunto por si estas cosas me las dan o no...

PAra todos los que tengais un city coupe con numero de bastidor: TCC01MC01MC01XH, o WME01MC01XH, o WME01MC01YH que empiecen asi pasaos por el Smart center mas cercano para revisar las rotulas de suspension, seguramente te las tendran que cambiar, al igual que el tapon del liquido de frenos. Es peligroso no mirar lo de las rotulas... Un saludos :f2grisplata: Ah se me olvidaba es GRATUITO.

Hola a todos/as, tengo una duda, cuando el ´Smart Fortwo se queda con poca batería y no arranca, Se puede arrancar apretándolo, y en todo caso, que consejos hay que seguir? Grácias

Wenas, soy nueva y nada, quería presentarme. Soy de Tenerife y este es mi peque jejejeje.

¿Qué tengo? ¿Suspension por ballestas o amortiguador? Os cuelgo unas fotos. Yo pienso que es amortiguador, pero como hace tiempo me dijeron que eso es una especie de amorguador-ballesta..ya no sé ni que pensar. Por cierto, corresponde al eje delantero :] y es un cdi. Un saludo.

Buenas tardes!! Al Smart Fortwo 0.7 q estoy restaurando tengo q cambiarle el escape, en autodoc he visto un JMJ por 148€ y un izwit por 90€. el JMJ aparece como catalizador y el izwit como escape Me surgen varias dudas… Estos escapes pasan itv? No se como va el tema de catalizadores, sondas, etc… El tema es q no quiero gastar el dinero doblemente, comprar un escape y que lo tiren para atrás en la itv… Agradeceria cualquier tipo de consejo/ayuda/lo q sea… Un saludo!

Hola a todos. dentro de poco voy a comprarme un Smart de segunda mano, en cuanto pueda vender el otro coche, pero ya tengo muchas ganas. Me gustaría saber un par de cosas, y espero que vosotros me ayudeis. He leído que los motores de 55cv pueden ser más susceptibles de romperse que los de una cilindrada menor, es eso cierto? Sabe alguno cuanto puede costar pintar un Smart a metalizado? Quiero comprarme la versión más completa, creo que es el Passion, hay mucha diferencia de equipamiento entre el modelo nuevo y el anterior?? Muchas gracias por vuestro ayuda y consejo. Un saludo.

Bueno, el caso es que se me enciende la luz de Abs y ESP , me lo han conectado a la maquina y da fallo de volante Hay alguna manera de arreglarlo sin cambiar el volante entero? Me serviria uno de segunda mano? O instalar los componentes en el mio en el caso de que no sea el mismo color

Hola a todos. Ayer compré un pure 55 CV del 2001 con 47.500 kms, y le dejaron tiritando al exdueño del coche, pues por cambiar aceite, test breve y cambiar el servomotor del tapón de la gasolina le soplaron 470 euros!!. Encima pedí presupuesto de una llave de contacto, pues ha perdido la otra, y entre pitos y flautas (que si pedir a Alemania el trozo metálico de llave, que si reprogramar el mando a distancia... etc), me pedían unos.... 100 euros!!. Todo esto fue en la Mercedes de Elche, pues yo vivo en Santa Pola. Por eso desearía, si alguien sabe: 1º Algún taller en Alicante que toque Smart a precios "de persona". 2º Dónde puedo pedir una llave de contacto a un prec…

Espero NO molestar demasiado a la gente del foro , pues que estoy buscando una serie de accesorios y me gustaria me aconsejaseis y me dijeseis donde puedo conseguirlos si las dir son de España pues mucho mejor . *** Los aireadores redondos que lleva sobre el salpicadero , que son de plastico , vi unos de metalicos color cromado . *** Los botones de las trampillas del salpicadero que son de plastico , vi unos de color cromado y me parecieron muy deportivos *** La rejilla trasera agujereada que cubre el tubo de escape de atras pues eso tambien ya que tengo un escape sin catalizador de acero inoxidable *** El aireador lateral , parte de afuera del vehiculo , vi unos en n…

Chicos!!! Necesito vuestro consejo. Me ofrecen un Smart F2, es del 2001, nacional, motor CDi, 100.000 km, pulse, semi-auto bastante cuidado. Me lo dejan por 2.500€ ¿Que os parece? ¿Muchos kilómetros? Gracias de antemano!!!

Hola, me gustaria saber como desmontar los dos body panels que van en la parte delantera del coche, los que hacen la funcion de aletas delanteras. Si abro las puertas, en el lado de las bisagras de las mismas, veo que hay una serie de tornillos Torx que hay que quitar, pero mi duda es como van ajustados esos body panels a la parte prontal del coche donde van los faros y donde van las dos rejillas de acceso al liquido anticongelante y liquido del limpia parabrisas, es decir, si hay tornillos o solamente va sujeto con grapas, etc. Muchas gracias. Un saludo.