Smart ForTwo (450)
El pequeño de la familia.
Modelos Fabricados de 1998 a 2006.
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Hola amigos: He tenido un problema importante en mi smart, y ha habido que sacar el motor, y una vez fuera hemos aprovechado para limpiar arranque, valvulas, cambiar junta culata y bujias. Al ir a recogerlo hoy, me he dado cuenta que no funciona la radio. Mi consulta es si se ha desprogamado y si fuera asi como se soluciona esto. Mi Smart es de 1999 con 100.000 y esta ha sido su primera averia. Hasta la fecha no habia tenido ninguna; aun lleva la bateria de serie. Muchas gracias y Saludos
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Llevo un tiempo que a veces, me parpadea lo que es el cuenta km y la radio se queda tonta. Es un parpadeo y la radio es como cuando pierdes la emisora, y luego vuelve a sonar. Ya no sé si a la vez se le van las letras o algo. El fallo igual te pasa de noche con las luces encendidas, que de día, y es al poco de coger el coche, sin que en principio importe que esté frío de no haberlo cogido en toda la noche, o de haberlo tenido unas horas aparcado por ahí. Sin embargo si es de noche, y me pasa, con las luces exteriores del coche no he notado que parpadeen ni nada. ¿Fusible o batería avisando?
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Hola buenas tardes, Pues el problema que tengo es que compre un smart fortwo 450 0.7 de 61 caballos hace un par de años y lo tuve parado después de que se le cumpliese la ITV por qué tuve un problema con la prueba de gases ya que no la paso y después de estar mirando el motor vi que la segunda sonda Landa la tenía desconectada pero es que he estado mirando y no está el conector por ningún lado parece ser que lo cortaron y lo escondieron entonces no sé de dónde sacar el conector de la sonda Landa a ver si me podéis ayudar. Gracias y espero que alguien me pueda ayudar
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Hola a todos, Hace poco que estoy por el foro pero ya tengo necesidad de pedir ayuda... Esta mañana al pagar en la zona verde después de aparcar, he ido a abrir la puerta para poner el ticket y no se abría el coche... me ha extrañado, pero la verdad es que el coche va a hacer 10 años (es de los primeros f2) y ya notaba que a veces no iba bien, lo que pasa es que no le di importancia porque lo achaqué a los años (yo hace 1 mes que soy propietario del coche). La cuestión es que al final se ha abierto pero luego no cerraba y me he acojonao. Con el coche en la calle, a punto de entrar en un cliente y sin poder dejar el coche abierto... Finalmente he usado el mando, he abi…
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Hola a todos/as. De nuevo. Por motivos varios, y por que vendí el roadster, llevaba tiempo sin pasarme por el foro. he pasado por varios subforos y hay algo que me ha llamado la atención: Solo veo dos páginas de cada subforo y claro con 2600 temas, como que no puede ser. en mi panel de control no veo nada que pueda modificar. ¿ha habido cambios? Es que estaba buscando información de amortiguadores y no veo nada. Y debe haber seguro. El tema es que mi fortwo passion cabrio tiene ya 10,5 años y 145mKm con los amortiguadores originales. Yo la verdad es que no noto que vaya mal, en cuanto a frenada ni dirección. Quizá en mojado si que se nota, se "va" más. Los neumáticos so…
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Hola Tengo un problema, y esque no me arracan el Smart.. cuando meto la llave y pongo el contacto, me aparecen una raya en medio(de puntos) y lo que marca el combustible y la temperatura.. me sale que el tanque del combustible esta lleno y la temperatura esta en lo mas alto. No entiendo lo que puede ser. No hace ningun ruido, no gira nada. Ni se escucha la bomba de gasolina ni nada. Espero alguna respuesta. Un Saludo:wink:
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Hola a Todos, le envio u saludo desde Mexico! en este foro habra alguien que pueda ayudarme, hace un año compre un smart for two cabrio, hace algunos meses empezo a apagarse en los altos, lo lleve a la mercedes benz y no dan con el problema, lo he llevado tres veces, el caso es ue consulte una persona que aqui en mexico se dedica a reparar carros de esa marca y otras mas, el me comenta que tiene problema con el can bus o bus can, entiendo que es el que envia señales, solo que como es modelo 2004, me dice que no tiene la informacion como la de los carros recientes, alguien puede enviarme algo relacionado porfavor? Les agradecere infinitamente! si…
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Hola, hace tiempo que cada vez que intento arrancar el motor me falla, giro la llave pero no hace nada sólo se enciende el contacto y tengo que hacerlo varias veces hasta que consigo arrancar el motor. Sabéis si puede ser de la llave, del motor de arránque? La llave sólo tiene un año y medio.
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Hola a todos, Me quedé tirado por la batería pero ha sido cambiarla y ha empezado a ir mal todo, la primera y la segunda dan tirones. (Batería 60Ah) Por lo que he visto el alternador no carga, con el motor arrancado tengo 11,90V en los bornes de la batería. He mirado todos los fusibles y están bien. El cable de masa que va de la caja de cambios al chasis también está bien. Supongo que falla el alternador o solo el regulador, pero no se como comprobarlo con el poco espacio que hay. Estoy por comprar un alternador con el regulador, nuevo vale 115€. Tengo la idea de hacer yo mismo el cambio. Estoy algo perdido en este tema, si alguien …
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Hola a todos, soy nuevo en el foro y he llegado aquí después de un problema que me lleva de cabeza, tengo un Smart Fortwo gasolina 55cv de 1999 que adquirí aproximadamente hace 3 años a un amigo de confianza, mi amigo había sustituido anteriormente en el vehículo motor, caja de cambios y algunas piezas principales del vehículo, durante este tiempo el vehículo con este motor nuevo habrá recorrido unos 15000km y siempre ha funcionado a la perfección, pero desde hace 1 mes eventualmente al intentar arrancar mueve el motor de arranque pero no termina de arrancar, después arranca a la perfección tras unos 10 minutos aproximadamente y sigue funcionando perfectamente durante 3-4…
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El otro dia un amigo de lo ajeno, intento abrirme el coche ( no pudo abrir) y me estropeo la cerradura, lo bueno del caso es que no puedo abrir ni por fuera ni por dentro( la apertura exterior parece como que no hace contacto), por lo que de momento tengo que entrar y salir por la puerta del pasajero. Un amigo chapista lo ha visto y me comenta que lo estraño es que tampoco se pueda abrir desde dentro. Le ha pasado a alguien? Gracias Saludos
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El domingo volviendo a casa con mi Fortwo Cabrio iba subiendo una pendiente un poco larga (1km) en 5ª a 110km/h, el coche iba algo revolucionado y empezó a pitarme una alarma en el cuadro. Miré el testigo de la temperatura del agua y vi que tenía todas las bolas encendicas. Paré de inmediato, apagué el motor y esperé a que bajara la temperatura. Al rato arranqué y volví a casa vigilando que no subiera a tope. Iban 4 bolas encendidas excepto la última. Hoy he tendo que volver a utilizar el coche unos 10 minutos y me he dado cuenta que desde que se enciende la 1ª bola pasa muy poco tiempo hasta que se enciende la 2ª, 3ª y 4ª. No llega a la 5ª y algunas veces baja a la 3…
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Hola chicos. Mi problema es el siguiente: cuando cambio de marcha el coche hace como una especie de chirrido. Alguien sabe cual puede ser el problema, y si es muy caro? Un saludo.
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Pues como dice el título, desde hace unos días tengo problemas con la llave y con el cierre. Empezó con el parpadeo de los intermitentes 9 veces, señal conocida de que toca cambiar las pilas del mando. Mi sorpresa vino cuando además empezó a activarse el cierre, abriendo y cerrando constantemente. Y así sigue. El coche arranca perfectamente y anda. El problema es al cerrar que incluso después de cambiar las pilas en los dos mandos, pulso el cierre y suena como se cierra el coche pero seguidamente empieza a abrir y cerrar sin parar encendiendo y apagando los intermitentes. Tampoco puedo cerrar el coche desde dentro, no se por que pero no me lo permit…
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Hola a todos soy nuevo en el foro, aunque no en el mundo de los Smart. Saludaros y pediros si me podéis ayudar. Si yo puedo aportar algo contar con ello. Este que tengo ahora es del 2009 y anteriormente tuve otro Smart Passion y que compré en el 1999. Fue uno de los primeros que se vendieron, y he repetido porque para el uso en la ciudad lo considero ideal. Paso a exponer mi problema, mejor dicho su problema.. El limpiaparabrisas trasero no eyecta agua al presionar el mando. Si lo hace el delantero. Hoy me he puesto a averiguar el motivo después de rellenar el deposito del liquido, y resulta que debe tener rota o suelta la tubería que va al limpia, ya que el agua sal…
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hola quiero saber si he podido gripar el motor? he perdido la fuerza,asi que me fui a ver las bujias y estaban muy ma,las he cambiado pero sigue igual y me hecha bastante humo,y huele a gasolina
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Hola a todos. Tengo un pequeño problema con mi Smart. Es del 2005, 700 cc. Cuando tengo las luces de cruce encendidas el reglaje eléctrico de la altura de los faros se empieza a mover de manera incontrolada y esporádica. No me parece un tema preocupante pero sí incómodo. Se llegan a oír levemente los motores de ajuste. He quitado los fusibles 22 y 23 que corresponden a las luces de cruce y el problema desaparece pero también dejan de funcionar las luces, como es lógico. No es un fallo de los propios motores de regulación sino de la señal que le llega desde algún sitio. Me pregunto si el problema puede ser del regulador que hay debajo del volante o algo más …
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hola a todos. estoy teniendo problemas con el reloj. se me para, se adelanta, se atrasa. me gustaria que me dijerais como puedo meterle mano, desmontarlo.. muchas gracias por adelantado.
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muy buenas tardes amigos , son Nuevo en el foro , soy de Guatemala , y tengo un smart fortwo city 2001 , recientemente compre el carro , aproximadamente 2 veces , relativamente barato o económico , pero he tenido un problema desde el día que lo adquirí , y es con el ESP , les comento mas del problema , voy manejando a cualquier velocidad y de repente se activa el ESP , tengo que apagar y encender el carro para poder continuar, fui con una persona especializado en estos carros y utilizo el scanner para Smart y determino que el problema era el sensor de aceleración transversal , lo que hicimos es que borro los códigos de la computadora del carro y el problema mejoro un poco…
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Pues bien....ademas de la perdida de potencia ya comentada y creo que en vias de solucion (ya he pedido la valvulita de marras) esta mañana NO ENGRANABA LA MARCHA. Ni en automatico, ni en manual....... solo varios golpes atras, asi como 5 y despues, nada. Bueno, si....raya horizontal en el indicador de las marchas. Le he desconectado la bateria y mas de lo mismo. Pero lo bueno del caso es que, al empujarlo con otro de los coches de la casa para meterlo en el garaje y taparle abajo con la manta termica (ya sabeis, la dorada esa......) se me ha ocurrido engranar la marcha en plena empujada y....sorpresa. Ha vuelto a funcionar. Pero la pregunta es....¿que diablos le ha pasad…
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Buenas noches. Despues de mucho tiempo de no intervenir y solo leeros, ahora, por desgracia, me toca escribir. Tengo un FII 600 del año 99, Passion, con el motor cambiado desde los 80.000 y sin problemas hasta ahora. Exactamente hoy. Esta mañana se ha quedado sin potencia. He desconectado la bateria durante 10 minutos y al principio ha vuelto a ser el, pero al apretar era otro. En resumen, no pasa de 120 en carretera (cuesta abajo) de 80 (cuesta arriba) y sobre 100-105 llaneando. No tiene reprise y, por si alguien quiere saberlo, suena el silbido del turbo. Antes de esto, petardeaba alguna vez y, ahora, parece producir algun sonido de chirrido (o similar) del lateral izq…
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Hola, compañeros. Hace tiempo que entro en el foro, pero no suelo escribir. Pero esta vez me gustaría que alguien me aclarara una cuestión. Vereis, hace un par de semanas me pillé un volante BRABUS con levas para mi F2 pulse del 2003. Pedí cita en un concesionario de Valencia para que me lo instalaran y me activaran las levas del cambio. Al montarlo, se han sorprendido de que no funcionara ni el claxon ni el cambio, y no me han sabido aclarar si hace falta instalarle un módulo o si solo hay que activarlo mediante software. La cuestión es que me he vuelto a casa con el volante sin cambio y sin claxon hasta que sepan lo que tienen que hacer. Yo flipo con los del servicio …
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Hola ........ El otro dia le pulverice un poco de 3 en 1 de esos a los carriles y al mecanismo de la capota... y no veas el ruido que hace ahora es como si se hubiese JODIDO..... Aparte se queda medio atrancada..... :cry: La verdad que es que parezco Jilip..... por que es que iba de PM. hasta que la toque...... :roll: Alguno le paso lo mismo..........? No se le puede echar 3 en 1 a dichas zonas......? Por que coño no me estaria quieto.........? :twisted: :twisted: Alguna sugerencia....Please...... (intento limpiarlo, con papel. o con aire a presión.....) :idea:
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Hola, alguien sabe de algún tipo de pegamento que me pueda servir para pegar una grieta? Tenía una en la aleta trasera pero con la nevada de hace unas semanas me quedé enterrada en nieve y veo que se despega. De antemano, muchas gracias.
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alguin podria informarme si el smart fuortwo , lleva liquido para la direccion asistida , es que no lo encuentro y me dijeron que no lleva , pero se me pone la direccion cada vez mas dura , garcias
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