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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by earmani,

    Buenas a tod@s, a ver si me podeis ayudar. Tengo un smart fortwo(no de los nuevos) y desde hace unas semanas cada vez que se me enciende el piloto de ABS, el coche me hace cosas estrañas, se queda parado de repente y no acelera y asi varias veces. Un saludo.

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  2. Started by camu,

    :Buenas, desde hace una semana noto que cuando paro el coche persiste un ruido de ventilador durante unos segundos. Después de ver que el ventilador del mi querido f4 esta en perfectas condiciones y que el ruido (como de ventilador) sigue aún después de parar el ventilador, empiezo a sospechar que va a ser de las turbinas del turbo. Espero equivocarme y que sea una tontería de reparación pero mucho me temo que va a ser que no. Ustedes que opinan? Saludos para todos/as PD: Alguien me puede decir donde comprar un turbo

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  3. Started by Abel,

    Hola a todos, os cuento un poco lo que me ha pasado esta tarde. Venia de trabajar y cuando estaba llegando a casa en una cuesta el coche se ha empezado a quedar sin fuerza, he quitado el aire y seguía igual, entonces he parado en un lado lo he apagado y lo he vuelto a arrancar y me he dado cuenta que el coche no pasa de 3000Rpm.No se ha encendido ningúna luz en el cuadro y por lo demás va perfecto. Alguien sabe que puede ser?. El coche es un CDI del 2006. Saludos y gracias de antemano por vuestra ayuda.

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  4. Started by Destinity,

    Alguien sabe que es esta pieza y que función tiene? Me refiero a la pieza que esta en el centro de la foto, a la derecha del deposito del refrigerante. http://fdzeta.com/subir/images/rqxMP.jpg

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  5. Started by FER16v,

    Pues nada,que por causa del golpe que me dí hace un mes tengo que meter el tamagochi al paralelo,y resulta que en el taller de al lado de mi casa...............NO COGE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Es demasiado pequeño y no se puede levantar de la panza...... Sabeis algún taller especializado (aparte de la casa) donde me hagan esta operación??? PD: En la casa me soplan 82€¡¡¡¡¡¡¡ S2¡¡¡

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  6. Started by desarba,

    Buenas noches a todos, tengo una duda sobre el colector de escape de mi 450 600cc. El tema es que ya hace bastante tiempo compre el escape de un brabus y resulta que cuando el mecanico me lo monto, pues me dijo que la salida del colector de escape era pequeña comparado con el tubo.Al final lo coloco pero al tiempo el invento se va al traste y pierde humo. El tema es que tengo un colector de roadster 700cc para sustituirlo y queria saber si le vale a mi huevo ya que no lo tengo seguro. El turbo seria el mio y seguramento resolveria el problema de la perdida por el escape ya que si mal no recuerdo el diametro es más grande que el mio. Alguien me puede comentar algo al r…

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  7. Started by migatarosita,

    Las pastillas están cristalizadas y chirrían de la leche y quiero cambiarlas. En Oscaro tienen las Bosch y las Lucas. Luego están las EBC ultimax. Supongo que podrían conseguir Necto, Ferodo... etc en el taller. Qué me recomendais para un uso normal? Nada de carreras, nada de frenazos, nada de pastillas duras que se coman los discos..... Dadme algo de luz plis!! EBC: Pastillas de freno repuesto original (Delantera) Descripción Id de Producto Precio Ultimax - Pastillas DP1564 € 40,42 Pastillas de freno repuesto original (Trasera) Descripción Id de Producto Precio Ultimax - Pastillas DP1076 € 24,95 Bosch: Juego delantero …

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  8. Started by plum-crazy,

    Buenas. Mi cuñado ha comprado un CDI con 90000km y va justo de aceitem antes de moverlo querria hacer nivel de aceite y luego hacer una revsion completa de todo. Sabeis cual es el aceite mas indicado para este motor? Gracias y saludos.

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  9. Started by llauraor,

    Hola! ayer mi madre se compró un f2II cdi automatico,el caso es que hay una gran diferencia en el motor segun lo lleves en manual o en automatico ¿esto es normal? en manual empieza a ir bien a partir de 2100 o 2200 rpm por debajo vibra y suena bastante se nota que no esta a gusto (raro porque es diesel), al probar el cambio automatico el coche cambió por completo,no se quejaba nada y subia de marcha a 2500 vueltas,cosa que en manual le subia a 3300 para que no se quejase tras cambiar. ¿a alguien le pasa lo mismo? ¿es normal y no pasa nada? enseguida pense que el coche necesita una repro,pero es que es nuevo y deberia ir bien de origen. el coche tiene 2 meses,era de un…

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  10. Started by chinpa,

    Muy buenas compis! pues estoy aqui pensando como sacarle algo de potenca al f4... la verdad que no se para que, por que no necesito mas, pero... jajajaj! he oido por ahi que hay una repro sbr para subirlo a 122cv como el sport style. alguien lo ha echo o sabe donde se podria hacer? de chips de potencia he encontrado para los cdi (que modifican los parametros del turbo ) pero como el mio es atmosferico... bueno si alguien sabe de algun sitio que reprogramen le agradeceria la ayuda! 1 saludo!

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  11. Started by Tesam,

    Hola amigos, os comento el problemón que he tenido con mi smart for two. Circulando con el coche se me encendía la luz de freno cada vez que frenaba. Una vez en el taller me dicen que el coche pierde líquido de frenos por el abs y que hay que cambiar toda la pieza, cuyo presupuesto es 1200 euros más IVA y mano de obra ( presupuesto solicitAdo a la smart). Lo he llevado a dos talleres para contrastar la información y los dos me han dicho lo mismo. Ahora mismo he llenado el líquido de nuevo y puedo circular pero he podido comprobar que pierde bastante. Mi única opción es buscar el módulo del abs en un desguace pero tengo ciertas dudas. 1. ¿ cualquier módulo de abs sirve o…

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  12. Started by Juan22222,

    Hola, buenas tardes, ¿podéis decirme cada cuantos kilometros o cada cuanto tiempo se cambia la bujía de precalentamiento de un F II CDI? Gracias. Saludos y feliz tarde.

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  13. Started by adrian,

    QUE TAL, actualmente vivo en Ciudad de Mexico, y manejo un fortwo 2003 con 34000km, resulta que el pasado lunes conducia mi auto en trafico cuando si aviso el motor emitio un ruido como si arrastrara una rama y despues perdi potencia, al orillarme descubri que mi auto tiraba aceite por la union del motor y la caja de cambios (de hecho en esa parte hay dos ranuras de fabrica en la parte inferior de la "campana" de la caja de cambios), cheque el nivel de aceite del motor y estaba bien, arranque de nuevo sin problema y sin ruidos, en el panel de control no encendio ningun testigo pero la caja de cambios perdio empuje (si embraga los cambios) se habra roto un reten o la caja …

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  14. Started by smartfuture,

    Buenas a todos. Hace unas semanas me pasó algo extraño con mi smart (fortwo cdi del 2001) y tras leer los hilos de gente que le ha pasado algo parecido, no se llegan a ajustar a lo que me pasó a mi. Circulando normalmente (con el coche ya a temperatura de servicio y despues de unos 30 minutos circulando con para/arranque continuos) el coche se me caló en un ceda el paso. A diferencia de otros casos que he leido, el unico testigo que se me encendió fue el del aceite (cosa que me parece extraña ya que no se encendió el de la bateria tambien como suele ser normal cuando se cala un coche y el testigo funciona). Las luces, radio,... funcionaban correctamente y no se apagaron…

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  15. Started by Juan22222,

    Hola, buenos días, tengo entendido que no es necesario cambiar el refrigerante. Si no es así, ¿cada cuanto tiempo o kilómetros se cambia ? Gracias. Un saludo.

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  16. Que tal va el motor de un SMART gasolina del 2003 de 61 CV. En otro post ya me dijeron que el 55 CV mejor ni acercarse. Salu2.

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  17. Started by jotape,

    Tengo que llevar al taller el F2 y me da MIEDO meterlo al SC. ¿Conoce alguien un taller con las tres B que sea de confianza?

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  18. Started by rapiego,

    Hola a todos, Los amortiguadores de mi roadster han dicho basta con 60M kilometros, cosa sorprendente. Ya que estan jodidos, habra que cambiarlos, y ahi va mi pregunta... alguien tiene experiencia en amortiguadores distintos a los "oficiales" (que son una castaña)??? algun sitio donde pillarlos??? sensaciones??? Pues eso, cualquier ayuda sera bienvenida

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  19. Started by k-rikin,

    hola, a mi smart fortwo cdi del 2003 le falla la dirección asistida a veces tiembla y suena un ruido, si giras un poco el volante se quita por un ratito, otras veces va muy dura ¿que podría ser? he leido algo sobre la cremallera de la dirección asistida y 1000€ de arreglo.... si hay algo que pueda mirar por si acaso... Un saludo y gracias

  20. Started by roalpi,

    sabeis cada cuanto hay que cambiar la correa de distribucion tengo fortuw pasion del año 2006 y llevo 65000 km un saludo

  21. Started by TITIN,

    Hola de nuevo: Cada cuánto tiempo sería recomendable limpiar los inyectores de un F4 cdi 95cv? sirve con limpiar solo eso o también hay que limpiar otros elementos como cilindros etc...? La limpieza de inyectores en Norauto vale 48 € creo, tenéis algún precio más barato? solo lleva 3 no? uno por cilindro imagino.

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  22. Started by smartbomba,

    hola alguien me puede ayudar estoy buscando unos aletines traseros anchos de un brabus alguien tiene algunos k me vendan xke no le gusten espero ke me ayuden un saludo es para montar la llantas 17

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  23. Started by JuanjoSmart,

    Buenas foreros!! Mi fourtwo tiene el problemaque no salta el ventilador de temperatura. La última vez que funcionó se quedaba encendido durante muchisimosminutos y no se paraba. Tuve que euitarle el fusible para apagar. Pero ya a llegado un momento que nada, no arranca el ventilador. En samart mehan dicho que puede ser de la "bellota" o del termoestato. ¿Alguien sabe donde encontrarlo enmiSmart? Smart Fourtwo primera generación del 2003 Un saludo y gracias

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  24. Started by Juan22222,

    Hola, buenos días, cuánto suelen cobrar por cambiar, en Smart Center o en talleres no oficiales, el aceite y el filtro de nuestros queridos "bebés" FII - CDI - generación año 2005. Un saludo.

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  25. Started by antuan82,

    alguien que me indique que puedo mirar a parte del libro de revisiones?? voy a ver un smart fortwo del 2003 61 cv passion con 90.000 km esta bastante bien cuidado. algo que deba mirar?? gracias

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