adrian
-
Contenido
3 -
Registrado
-
Última Visita
adrian's Achievements
Newbie (1/14)
10
Reputación en la Comunidad
-
OK, espero que solamente sea el reten, de lo contrario algun consejo para volverlo hyabusa??
-
QUE TAL, actualmente vivo en Ciudad de Mexico, y manejo un fortwo 2003 con 34000km, resulta que el pasado lunes conducia mi auto en trafico cuando si aviso el motor emitio un ruido como si arrastrara una rama y despues perdi potencia, al orillarme descubri que mi auto tiraba aceite por la union del motor y la caja de cambios (de hecho en esa parte hay dos ranuras de fabrica en la parte inferior de la "campana" de la caja de cambios), cheque el nivel de aceite del motor y estaba bien, arranque de nuevo sin problema y sin ruidos, en el panel de control no encendio ningun testigo pero la caja de cambios perdio empuje (si embraga los cambios) se habra roto un reten o la caja de velocidades se ha fastidiado?? ¡¡por cierto, la parte baja del auto no presenta golpes ni nada parecido, y sigue arrancando el motor pero no hay empuje de la caja!! ¿alguna idea de lo que le ha pasado? pues aqui el servicio mercedes es extremadamente caro (solo el diagnostico ronda los 450 euros) mi auto es 2003 con 34000km
-
a mi me sucedio con un fortwo circulando sobre trafico depronto el motor sono como si arrastrara una rama y despues perdi potencia, al orillarme descubri que mi auto tiraba aceite en la union del motor y la caja de cambios, cheque el nivel de aceite del motor y estaba bien, arranque de nuevo y en el panel de control no encendio ningun testigo pero la caja de cambios perdio empuje (si realiza los cambios) se habra roto un reten o la caja de velocidades se ha fastidiado?? mi auto es 2003 con 34000km
-
que tal, resulta que vivo en la ciudad de mexico y tengo un fortwo 2003 CON 34000KM, el pasado lunes al estar conduciendo de manera tranquila escuche un ruido como si estubiera arrastrando una rama por unos segundos y perdi traccion, al orillarme descubri que mi fortwo tiraba aceite de la union entre el monoblock y la caja de cambios (por un par de muescas por debajo), al revisar verifique que el motor no perdio aceite pero si la caja de cambios (perdio todo el aceite), el auto arranca y sin ningun testigo en el panel, sin embargo la transmision perdio presion de aceite (obvio no tiene aceite), los cambios los hace pero no existe potencia ¿PODRIA SER UN RETEN O LA TRANSMISION SE HA FASTIDIADO TOTALMENTE? SALUDOS!!