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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by buduardo,

    Hola a todos. Tengo un F2 que no soy capaz de calar la cadena de distribucion y no encuentro documentacion por ningun sitio, podeis ayudarme? Me da pena ver el coche asi (desmontado) pero el presupuesto que me da Mercedes es una verdadera pasada, solo por cambiar las valvulas de escape ronda de 2500 a 3000 eurazos. Y por ese precio me meto a mecanico. Gracias y un saludo.

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  2. Started by Manolo de haro,

    Tengo un limited edition 55 con el chip de sobrepotenciación que me consume aceite ¿es normal? Tampoco sé cuanto caballos dá con el chip de digitec. Espero que me podais ayudar. Muchas gracias

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  3. Started by joseluis.valencia,

    Hola, buenas tardes, queria conocer vuestros consejos para resolver el problema que tengo con mi Smart Pure 599 cc. del año 2000 y con 112.000 Km. a sus espaldas. El consumo de aceite ha ido en aumento y a día de hoy con 700 km. se habia quedado casi seco y le he tenido que añadir 1,5 litro para llegar al maximo. Ademas cuando el aceite esta bajo minimos el turbo se desconecta y no hay manera de pasar de 80 Km. Esto lo resuelvo con el consejo que se me dio en este foro y que consiste en desconectar la bateria durante unos minutos y al conectarla de nuevo todo vuelve a la normalidad. Pero.....como el consumo va en aumento quisiera saber que me aconsejais los expertos e…

  4. Started by SANTAMARIA,

    Hola a todos desde hace dias llevo dando un vistazo al foro y hoy me he dedidido a registrarme. Tengo un smart cabrio pasion del año 2000. Y el caso es que me han tirado para atras en la itv, por exceso de salida de gases, creo que es solo un tema de carbulacion, pero no lo tengo claro, alguien podria indicarme algun tutorial o otra solucion. Un saludo santamaria

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  5. Started by corti,

    Hola amigos como algunos ya sabreis hace unos dias tuve un problemilla con el SC por que no sabian arreglarme un problema con los codigos del mando y lo solucionaron poniendome una centralita nueva al coche... cuando me enseñaron la factura recorde que el coche tenia garantia pues lo compre a traves de un compra-venta y no lo tuve que pagar, ahora me encuentro con 2 centralitas, las 2 estan sanas y me preguntaba, ¿podria hacer algo para tener una con un programa original y otra reprogramada con aumento de potencia y que mediante un boton en el salpicadero que cambie de una a otra sin tener que parar el coche? a ver si alguien me puede echar una mano, es un roadster coupe …

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  6. Started by Apple,

    No lo he encontrado por ninguna tienda. Ayer que por fin lo veo en el Hipercor solo tenían 5-50 El viernes quiero llevarlo para el cambio de aceite y me gustaría que le pusieran Mobil 1.

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  7. Started by Cataldo,

    Hola amigos. He adquirido recientemente mi flamante smart y es una chulada aparcarlo y conducirlo. Me ha surgido una duda por si me pudieseis echar una mano ya que soy novel en este mundillo. El smart es de 2006 de 700 cc. el indicador de temperatura tiene 5 bolitas y normalmente voy con tres negras y en atascos salta la cuarta y se mantiene bastante rato hasta q el ventilador enfria y vuelve a marcar tres. ¿esto es normal o se me calienta en exceso? muchas gracias de antemano.

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  8. Started by elalcoyano,

    Pues me he decidido a cambia el embrague despues de los muchos problemas de las dichosas tres rayas en el fis. Seguro que el problema seguira, pero mi duda es como va cogida la prensa al volant??? Tengo la cajaquitada pero no veo tornillos n la prensa

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  9. no entran las velocidades

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  10. Started by Juanfortwo,

    Hola a todos, he comprado las luces diurnas para mi huevín y quería saber si las tapitas negras de la defensa sobre las que van instaladas, se pueden quitar sin desmontar todo el morro del coche. Muchas gracias de antemano.

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  11. Started by mikimagon,

    Hola, necesito que alguien me ayude, mi smart pierde compresion por un inyector, sale el humo por la pare de arriba, tiene facil solución, lo puedo arreglar yo? ayuda!!!!

  12. Started by expiro,

    hola tengo un smart fase 1 y tengo que cambiar neumaticos traseros non estan gastados pero estan hecho polvo con grietas y deben estar mas duro que el turron del 1992 asi que las cambio tiene montada 175-55-15 pero se que se pueden montar 195-50-15 cuesta mucho montarlas en la llanta spedline o como se llame las de aluminio

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  13. Started by Ocho,

    Hola Chicos, Os cuento mi problema. Resulta que hace unos dias el peque se ha quedado sin fuerza saliendo en primera, el ralentí esta bajo y la verdad que estando así el coche como que hace una especie de "bombeo" como si fuese a pararse. Una vez que le pisas al acelerador le cuesta en primera pero cuando cambia o pilla velocidad coge fuerza, no se, es algo estraño. Será del turbo? De algun tubo que se soltase? del motor? Añado que el motor lo rectifique no hace mucho y en teoría esta todo ok, es mas, lo hizo un amigo que tiene una empresa y lo hizo con mimo. Alguien puede ayudarme? Es un smart fortwo del ´99 precioso y cuidadísimo. Es de mi mujer y lo adora!!! Es…

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  14. Started by Arka,

    Buenas; Mirando mirando e visto que los injectores del 82 dan 147,8 cc/min a 3,4 bar Brabus 178,7 cc/min a 3,8 Bar Mis preguntas: Es complicado Cambiarlos? Es recomendable poner unos de 2ª mano? Saludetes:biggrin:

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  15. Hola, buscando un esparrago y tuerca de colectores de un roadster coupe brabus de 2004 he observado que en el Wis de Mercedes-Smart no hay posibilidad de pedir la tuerca del esparrago de los colectores, es mas ni si quiera aparecen los colectores del Brabus sin embargo los del 82cv y 61cv si aparecen, que parece ser, solo se pueden pedir en conjunto con el turbo, me parece un poco penoso por parte de Mercedes-Smart, pero que si a mi me hace falta pedir una tuerca para mi colector y que se me diga por parte de la marca que no existe la posibilidad de pedir la pieza ni siquiera en conjunto con otras como los esparragos ademas de penoso esta prohibido por la legislacion vige…

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  16. Buenos días compañeros, como he dicho en "Presentaciones", la necesidad me ha traido hasta vosotros. Hace unos meses que tengo un Smart Fortwo diesel 799 cc, del año 2002 que un día decidió pararse en plena marcha, como si le hubiera quitado la llave de contacto. Esto ocurría esporadicamente y lo lleve al SC de Sevilla, despues de una semana alli me dijeron que no encontraron la avería. Durante las últimas semanas la cosa ha ido a peor, hasta el punto que solo lo puedo usar si el motor está frio y no mas de 15 minutos, despues de este tiempo se para y tengo que esperar unos 30 minutos para que vuelva a arrancar. He decidido que con vuestra sapiencia y mis manos lo vamo…

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  17. Hola!! Tengo un smart fortwo 700, desde hace cosa de 2 semanas me lleva haciendo cosas muy raras. Empezó a acelerar a tirones y luz motor encendida a veces sí a veces no, ahora empieza a salir la luz del esp se queda encendida todo el rato y no me deja acelerar. Tengo que apagar el coche en marcha y volver ha arrancarlo, a los 30 seg. otra vez, luego lo deja un rato, todo ello con tirones, de repente pisas casi a fondo y no acelera en unos 4 seg. y de repente vuelve a empujar y así casi todo el rato. De repente también se para y tarda un buén rato a arrancar, como si no llevase chispa o gasolina, pero luego arranca. Lo he llevado a bosch car service y le metieron la máq…

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  18. Started by otracopita,

    Hola a todos. De siempre he oído que el motor de los smart hace chin-pun allá por los 100.000 km. y pone punto final a la vida útil del coche, salvo que optes por cambiarle íntegramente el motor. No debe ser una leyenda urbana, porque he conocido casos reales y concretos en que ha sido más o menos así. Mi pregunta es: ¿sigue siendo así o a partir de una determinada gama mejoraron el motor y tiene más durabilidad? Agradecería respuestas. Saludos,

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  19. Started by expiro,

    Hola he estado mirando tik de silicona y sólo llevan 3 salidas pero mi smart la tiene con 5 salidas es de los que llevan cajá mi pregunta es ? Se puede poner un tik de 3salidas para un fase 1 Que se hace un puente en la válvula?

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  20. Started by RamonFS,

    Me gustaría hacer una pregunta, sin animo de ofender a nadie, hace tiempo que estoy mirando el foro y me gustaría saber si vale la pena potenciar el motor en mi caso es un Smart cupe 82cv? Lo pregunto por que me he liado un poco. La primera opción seria saber si es posible conseguir un motor nuevo del smart cupe 1.4 biturbo, y homologarlo para circular, al no haberse producido en serie y solo ser un prototipo creo que no es posible ya que hay dos en museos por lo que he leeido los otros se destruyeron, me gustaria saber si se pudiera pedir uno a la preparadora Brabus, o por desgracia esta opción es una fantasia, espero no molestar con la pregunta. la segunda …

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  21. Started by William,

    Hola foreros. He adquirido hace unos meses un F2 451 84cv turbo, con todas las revisiones en casa oficial, libro sellado. Me tocó realizar el mantenimiento la semana pasada, lo he llevado al taller de confianza que trabaja con smart en mi ciudad. Leen el libro y me dice ¿por qué le han puesto este aceite? No es el que le corresponde y apuntilla “tampoco es ese código” . Mi sorpresa fué curiosa ya que todo sellado por Mercedes. Con aceite shell 10w40. Mi mecánico le ha puesto Mobil1. 5w30. La manera de decírmelo y reafirmar su conocimiento me llevó a decirle, ponle lo que le toca. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? ¿Cual es el que utiliza?

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  22. Started by William,

    Hola a todos. me gustaría conocer vuestras opiniones. Tengo un 451 turbo de 2014 reprogramado. Vosotros qué me recomendáis, sigo poniéndole gasolina 95 o me paso a 98. un saludo.

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  23. Guest felipe
    Started by Guest felipe,

    8O Estimados, necesito ayuda, el tema es que vivo en Chile, Sudamérica y me estoy comprando un Smart, acá en Chile no hay mas de 10 y mi temor son los repuestos, sobre tod los básicos como filtros de aire, de aceite, correas, pastillas de freno, discos, balatas, etc. Es muy complicado de mantención???, hay repuestos universales???, donde puedo conseguir estos repuestos para importarlos???? Lo estpy comprando en 8.000 Euros, es del 2001 cabrio con 11.000 kiómetros, está a buen precio??? Saludos y gracias, Felipe

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  24. Started by BadMilk,

    Que rendimiento puede alcanzar un F4 1.5 95 cdi despues de una repro?.

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  25. Started by mishka,

    Hola, veo que hay mucho lio con todo el tema de las medidas de las llantas y los neumáticos. Tengo un fortwo del 2003 y me gustaria cambiar a unas ruedas más anchas. Con las que llevo (las originales) el coche me subvira mogollón y el ABS se activa en cuanto piso un poco el freno. Me había hecho la ilusión de ahorrarme unas pelillas poniendo las traseras delante con la llanta estrecha y montar detrás unas gomas de 195/50 R15. Pero después de leer los mensajes del foro, no me fio de que sea del todo seguro. En resumen: ¿Qué medida me recomendais? ¿Si pongo las ruedas del Brabus hay que hacer alguna modificación para que no tropiecen con nada? ¿Donde puedo conseguir las …

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    • 1,4k visitas

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