buduardo

Hola a todos. Teneis razon, claro que si. En el presupuesto se contempla : Sustitucion de valvulas de escape,(no dice nada de las de admision).Asentamiento de las mismas en le bloque.(ok).Planificacion de culata,(el f2 no sufrio calenton alguno os lo aseguro) Cambio de junta culata.(es logico).Verificacion del cigueñal,(?¿).Comprobacion de segmentos y pistones. (¡pero si mi estupendo f2 tira como una mula y NO consume aceite!).Puesta a punto del arbol de levas,(¿?)Cambio de bujias,(ok).Cambio de correas,(las he tenido en la mano y ni tan siquiera estan resecas. sera algo logico).Cambio de aceite y filtros,(pues vale). Y sobre todo Mano de Obra. Creo que se me olvida algo pero no tengo aqui mismo el presupuesto. Pedi una segunda opinion en otro taller Mercedes y me recomendaron el cambio de motor completo.(seria normal si el mio se hubiera muerto del todo). Pero con todo esto, estoy muy contento y sobre todo satisfecho con mi F2. Insisto, deveriamos ser muchos mas los propietarios de un F2.

Hola a todos. Tengo un F2 que no soy capaz de calar la cadena de distribucion y no encuentro documentacion por ningun sitio, podeis ayudarme? Me da pena ver el coche asi (desmontado) pero el presupuesto que me da Mercedes es una verdadera pasada, solo por cambiar las valvulas de escape ronda de 2500 a 3000 eurazos. Y por ese precio me meto a mecanico. Gracias y un saludo.

Hola.Soy Edu. Hace tres semanas mi F2 comenzo como el tuyo.Lo lleve a Mercedes y me asombraron con un presupuesto de 2500 a 3000 eurazos. Como les dije que no lo reparo me lo llevo tal cual esta (en grua) porque el motor lo tiene desarmado, solo por darme el presupuesto y desmontado de motor me cobran 418 €. Una vez en casa veo que lo unico que tiene tocado es una valvula de escape (24 € el juego de tres valvulas de escape) y las 6 bujias (que 4 de ellas estaban totalmente desgastadas). Solo me falta saber como se cala la cadena de distribucion (no soy mecanico pero ante ese presupuesto, lo intentare). Un saludo.