Mecánica

Alguien tiene idea de si al instalar el volante de levas en un 451 hay que hacer algo mas aparte de conectarlo y activar el codigo tam ? Lo he puesto y lo he activado pero en la maquina dice que tiene error en un cable y no va . Todos los cables del volante estan perfectamente conectados. He escuchado que habia que cambiar algun cable mas que estaba por otro lado .aparte de los del volante pero ni idea. Gracias, saludos

me salen estos dos errores p0141 o2 sensor heater circuit bank1 sensor 2 y p0136 o2 sensor circuit malfuction banck 1 sensor 2 ¿me debería preocupar?

Hola amigos, tengo un City cupe Pure 55 cv antes residía en Extremadura pero me he venido a vivir a Terrassa y me he traído al pequeñín. Me podéis indicar Talleres especializados en esta Zona (TERRASSA) gracias.

Hola a todos, tengo un Smart 451 turbo y de repente ayer al arrancarlo ha empezado a tirar muchisimo humo blanco, es algo exagerado, no se puede circular asi con el Lo ha visto algun amigo y unos dicen que es el turbo y otros la junta culata pero no me fio.... lo quiero es ver si alguien entendido de verdad me puede decir por donde van los tiros He puesto un video en este enlace para que lo veais: https://mega.nz/file/QaoymRSL#1KEmrVONvf5M2FeXTINJOSTz8LM6mIDbexHriqb08S8 El coche tiene 200.000 km y hasta que ha pasado esto iba perfecto, de vez en cuando se encendia la luz de averia del motor pero me dijo el mecanico que era algo de una sonda, que no me pre…

Pues eso, que tengo un CD metido en mi Radio Five y le doy al botón de expulsar y no sale, se cambia directamente a la FM. ¿A alguien más le ha pasado? salU2

Pues eso tengo un smart pulse que no trae estos relojes y mi pregunta es se le puede poner los de un pulse fII CDI a este q es de gasolia Gracias de antemano

Hola, necesito que me ayudéis! No se que puede ser, pero el volante del smart se me ha puesto como una piedra, como en los coches antiguos. Me ha ocurrido derrepente, chirriaba un poco, y a veces hacía amagos de ponerse algo dura, pero circulando normalmente con el, no se notaba nada. Derrepente un día a cogerlo, casi no podía girar el volante, como si tuviese un motor de 1000 kgs puesto delante. Cuando ya vas en carretera, si aligera un poco, pero a la hora de aparcar, no os imagináis la fuerza que hay que hacer. Me parece que mi coche no lleva asistida, por lo que si alguno me pudiera decir que puede ser, o si a alguien le ha ocurrido... Gracias:)

Alguien me puede dar una solución para que los limpa parabrisas no chirrien? Habia pensado en ponerles un poco de vaselina, ¿que hos parece? Gracias i Saludos!!

se sale señores ronronea demasiado y eso que tien los topes el silencioso cunado mi novia me devuelva la cam fotos y video ya mismo!!!

Hola amigos, sigo con mi problema del ABS , ahora parece ser el sensor de aceleración transversal. Ya lo tengo en mi casa (141 Euros). Pensé que iva por la zona del ABS, pero no lo encuentro. SABEIS DONDE ESTA INSTALADO, y de paso alguna recomendación que pudiera ser importante. Dato curioso por si os pasara este problema, por encima de 20º Centigrados ambiente el coche arranca perfectamente pero no inserta ninguna velocidad, por debajo de esta temperatura te permite poner 1ª y continuar marcha. Saludos.

Estoy buscando para comprar un smart de segundamano. En principio lo estaba buscando gasolina, pero despues de lo leido en este foro me estoy decantando por el gasoil. Que motor es mas fiable mecáncamente, el gasolina o el diesel, cual me daría menos problema? Un saludo.

Bueno a ver si alguno lo ha hecho en su smart o lo ha leido en algun sitio como se hace. Yo se como se hace en las mecanicas "tradicionales", por llamarlas de alguna manera. Pero en el smart como tiene dos bujias por cilindro no se si hay que poner el manometro en una concreto o en cualquiera de las dos vale (dejando la otra puesta, claro). Pretendo hacerlo sin conectar ni siquiera las bobinas, entiendo que no supondra ningun problema para el motor este procedimiento, al margen de los errores que puedan registrarse y que después tendré que borrar. Si alguien lo ha hecho o sabe como hacerlo seria de gran ayuda poder leerlo antes de ponerme manos a la obra.

Hola a todos. Alguien sabe si todos los fortwo salen de fabrica con la preinstalacion del reloj y el cuentarevoluciones? Si es asi supongo que habran dos conectores debajo de la tapeta donde estan las luces de emergencia no? Es que he de montar un cuenta revoluciones y si estuviera hecha la preinstalación me lo facilitaria mucho. Gracias de antemano

es cierto que los nuevos modelos vienen con motor mitsubichi? gracias

Hola Smarteros, Dado que en breve voy a vender (estoy en ello ya) mi querido huevito, he decidido vender por separado las cosas chulas que le puse. Entre ellos está un interfaz galleto con el que se puede leer la centralita y hacerle mil perrerías a los mapas. Se puede hacer prácticamente de todo con eso, y lo más facil (quien avisa no es traidor) es bloquearla. Yo he reprogramado la mia como 10 o 15 veces, la he leído una vez, y no he tenido problemas ninguna vez. Suerte? No se. Parece que el interfaz es robusto pues estaba flasheando en una máquina con linux con el galleto corriendo en una virtualbox con XP,..., y sin problemas. Bueno, lo dicho, a la venta en ebay. V…

hola a ver si alguien me comenta q le ha podido pasar a la maneta de apertura de la puerta, pues se me ha debido soltar y se queda un poco suspendida pero puedo habrir y cerrar el coche con el mando pero a ver si a alguien le ha pasado esto.

Buenas, el otro día paseando por un centro comercial me fijé en esos botecitos que venden para limpiar inyectores, así como algunos otros que cumplen otras funciones. Dada mi ignorancia en mecánica, me pregunto si será recomendable utilizarlos de vez en cuando en el Roady o, si por el contrario, sólo sirven para gastar los cuartos. De recomendarme usarlos, ¿recomendais alguna otra cosilla similar que se pueda añadir por el bien del motor? Saludos.

Hola amigos como algunos ya sabeis tengo un roadster coupe brabus de 2004, el cual esta por dar por c... tenia una perdida de potencia y la valvula de descarga apenas sonaba, no cogia toda la presion del turbo y en modo automatico a veces tironeaba, el otro dia le cambie la BCS y sorpresa, algunos tubitos estaban sueltos, los coloque todos bien y ahora el coche anda mejor, no da tirones pero el turbo no pasa de 1 bar. en alguna ocasion puntual 1.1 o 1.2 volvi a desmontarlo y le puse una junta torica que va del tik de la caja de filtros al turbo que vi que estaba rajada, sorpresa para mi, la valvula de descarga suena el triple de fuerte, no exagero, segun he comprobado en …

Hola de nuevo La semana pasada le he cambiado el colector de escape con el turbo a mi smart cabrio del 2004 700cc., ya que estaba rajado. Conseguí uno usado a traves de un amigo que es identico y con pocos km, el problema es que desde que lo cambie, el turbo sopla bien y el coche tiene fuerza desde parado, pero en recuperaciones parece como si el turbo no existiera, las recuperaciones son interminables y donde antes subia en 4ª y llegaba al corte de inyeccion ahora no pasa de 3.500 rpm. parece como si no se "cargara" el turbo, y como no podia ser de otra manera el mecanico esta un poco perdido..... espero vuestra ayuda!!!!! gracias de antemano

Llevo unos días dándole vueltas sobre un "ahorrador de combustible" que se llama Eco-car. Venden un ahorro del 20%. Dejé mis datos y se han puesto en contacto conmigo para darme información.Me garantizan que ahorraría entre un 18% y un 25% de gasolina. Todo con un protocolo de llenado del depósito (prueba de aforado) y varios etc. El caso es que parece fiable lo que dicen pero si alguien conoce de algo relacionado con ese mismo sistema sería de gran ayuda.

Buenas a todos. En esta ocasión el problema no es mio sino de un buen amigo. Resulta que tiene un fortwo 450 con motor 700 con el siguiente problema (a ver si consigo explicarme bien): Cuando le pisa al coche subiendo el motor de vueltas y metiendo marchas, a la hora de reducir o soltar el acelerador con el motor retenido el coche desembraga y se queda como en punto muerto, teniendo que acelerarlo en vacío hasta que vuelve a subir de vueltas (a partir de 3000-3500) para que el embrague vuelva a enganchar. Esto le sucede cuando, por ejemplo, lleva el motor hasta 5000 rpm y suelta el acelerador sin cambiar de marcha, cuando el coche va perdiendo velocidad y revolucione…

Buenas, mi coche enciende las luces de cruce automaticamente, no soy un erudito en temas tecnicos (se ve a simple vista sólo pasando por mis posts)...en el concesionario me comentaron que era una opción de noseque historias de alemania...un "vualta a casa" o yo que se que...total...que a mi me da igual, pero de dia, al estar encendidas, media catalunya me da senyales para que las apague... Hay algun sistema, truco, o ALGO, para desconectar el sistema de alumbrado automatico?? ASIAS!!

Hola a tod@s, Alguno de vosotros ha quitado del TIK la manguera del chapapote, en otros coches suele hacerse. Personalmente no me hace demasiada gracia que parte de los gases de combustion entren de nuevo con el aire "fresco" al turbo. Y creo que no es razonable hacerlo por motivos medioambientales como nos venden, pues se puede poner la salida de gases de combustion a un filtro de gasolina por ejemplo... Contar vuestras experiencias acerca de este tema Saludos, Foozi

Buenas:D Como ya ha llegado el calor he ido a poner el aire acondicionado y nada no funciona , lo he llevado a cargar, lo cargan y casi parece que funciona. Despues de rodar un poco, nada el aire sale caliente. Le he puesto el filtro antipolen que por cierto no venia,parece que si chasquea cuando enciende lo que pasa que muy flojo. Sabriais decirme que cantidad de gas lleva (me dice el mecanico que le ha metido unos 600 ó 650grms.) y donde lleva los fusibles para comprobarlos? Gracias acepto todo tipo de sugerecias.

pues eso... ayer dejo de soplar... no pasa de 0.. y no se sí el turbo a petado o algún tubo o tik o... please opinion.. precio... jandro te interesa cambiar turbo a buen precio.. ya puestos mejor comprar garrett o otro como tsunami.. gracias!!