Mecánica

Bueno, tengo entendido que los 451 llevan 2 Sam una gestiona la caja de cambios ( extremadamente lenta ), queria saber si alguien sabe meterle mano a esta SAM, me daria igua que el embrague me durara 50000km si ganara con eso algo de velocidad en el cambio, he visto por ahi reprogramaciones para cajas de cambio de otras marcas, pero nada para el Smart...¿ Alguien sabe algo ? gracia y un saludo para toos

Hace un mes, más o menos. Llego a Ciudad Real a un asunto de trabajo. El termómetro marca 11 grados. Bueno, me descapoto. Aparco en un descampao poco recomendable, pero era el único sitio que había. Qué coj.. le pasa a la capota, va leeeennnnta, pero al final cierra. Vuelvo para Madrid y a la altura de Valdemoro me descapoto otra vez. Aparco en Vallecas y nones, que no se cierra la capotita y el cielo cada vez más negro. ¿lloverá?, me voy corriendo para Alcobendas. Menos mal que no ha llovido. PERO EL RESFRIADO ASEGURADO. Al final menos mal que está en garantía y no me ha costado nada. PERO SEGÚN ME DIJERON EN EL TALLER HA SIDO UN PATÍN. ¿ES COMÚN ESTA AVERÍA? SALUDOS,…

Hola, Protech tienes el buzón lleno, por favor ponte en contacto conmigo en cuanto puedas para ver si quedamos. Gracias.

Hola a tod@s de nuevo. Sigo preocupado con mi ForTwo, y necesito que me comentéis vuestra experiencia: Tengo mi Smart desde hace apenas 1 mes y medio (lo compré de 2ª mano), y cuando cojo el coche por las mañanas (estando por tanto frío, ya que duerme en la calle), no tira nada. Lo llevo por carretera hasta mi trabajo, y tengo que esperar unos 10 o 15 minutos a que, de pronto y sin yo hacer nada, el turbo entre por fin. Es decir, que durante ese tiempo voy sin apenas potencia, y si tengo que subir alguna pendiente o calle inclinada, pues ya ni os cuento. Voy como una tortuga, y claro, en marchas cortas, porque como le meta 5ª o 6ª, pues no el coche no puede. Tengo que…

Pos eso que lo tengo desde hoy y tengo unas preguntillas. ¿que aceite? 5-30 ó 10-40 Anticongelante: de la marca o vale cualquiera ¿que caracteristicas? Liquido Limpiaparabrisas:¿cualquiera? Perdon por la preguntas un poco tontinas, pero lo quiero cuidar desde el primer dia aunque sea de segunda mano.

Mi cerdito la ficha tecnica mepone SMART FORT. C. motor marca DAIMLERCHRYSLER tipo G 15 numero / Cilindrada /cm 3/698 potencia fiscal 6,31 / 45,00 Smart Passion de fecha venticuatro de Junio 2004 Gasolina 6 velocidades canbio automatico sialguin lo save le doy las gracias:thumbup1:

Hola, me gustaria saber que tipo de bujias le vienen mejor para mi smart. Gracias.

¿Se puede reprogramar un Brabus a más Brabus? ¿hay algún kit? ¿se le puede hacer algo? si se puede .....¿quien y donde se hace? gracias Rock

Ola socios ,gracias por la bienvenida ,queria preguntar que aceite me recomendais que yo tengo el coche de una semana y quero el mejor ,es un fortwo del 99 54 c.v gasolina......gracias.

Una duda chicos,, las repros son efectivas insofacto,,, es decir nada mas instalar el nuevo sofware a funcionar,, o tardan algun dia en empezar a funcionar al 100 por 100 gracias,, espero haberme explicado bien...

Hola a todos, estoy intentando cambiar el filtro del aceite pero está muy muy fuerte y tengo miedo de romper la pieza. ¿alguien sabe que puedo hacer? lo he intentado hacer usando una llave inglesa de esas grandotas pero aún ajustandola bien parece que si le doy más fuerte rebabaré la tuerca.

Buenas tardes, Pues eso, que seguimos enredados con la capota. El coche en cuestión, un roadster coupe, está ahora en el taller y me comentan que el fallo por el que la capota va como va se debe a que el motor ha perdido fuerza. ¿alguna sugerencia, a parte de cambiar la pieza? ¿cuánto vale en la "industria auxiliar"? (porque en MB mejor no os lo cuento...). Gracias y saludos. PD: el funcionamiento es: para abrir accionas el botón dando un leve empujón a la capota y funciona bien. Para cerrar....hay que accionar el botón y acompañar a la capota tirando durante todo el recorrido, o si no "rac, rac, rac, " y no avanza.

Buenas a todos. Soy nuevo en el foro, tengo un Smart fortwo 71cv 52 mhd desde este verano. Estoy pensando en cambiarle el sistema de escape pero encuentro pocas opciones. ¿Me podéis dar opinion sobre tubos de escape? A parte de barbus, claro. Hay una marca americana que es "solo perdormance exhaust Smart car" pero me dicen que no tienen papeles de homologación, la conocéis? Sabéis si es cierto? O si aquí en España serían homologables? Muchas gracias de antemano

abrir el coche sin batería ni llaves

En un taller oficial bosch me ofrecen una repro para el roady 82 cv de entre 400 y 500 leros. Me han dicho que lo lleve para leer la centralita. Que hago, lo llevo pa que me aseguren el pvp.? Sera fiable?

Desde hace poco, mas en concreto desde que lo tocaron en el SC, aunque puede ser casualidad, he notado que en 6ª si piso a fondo y voy como a 85/90 el embrague patina y se sube hasta 4000 rpm y se mantiene ahi un ratillo hasta que pasa de 105 o asi no se si puede ser un problema de actuador o que pero haciendo una salida de parado el cohe sale muy bien y no patina en ninguna otra marcha aunque cambie a 5000rpm a alguien le pasado algo parecido? no sera que como piso a fondo pica algo de embrague para ganar mas potencia? no se, pero es un efecto un tanto raro. gracias por la ayuda.

Hola a todos... me gustaria saber si alguien me puede orientar un poco.. tengo un F2 600cc del 99 con 98000km... el coche iba mal asi que me decidi desmontarlo y descubri una valvula de escape que le faltaba un pedacito asi que cambie las valvulas sellos etc. lo monte y arranco de primera sonaba muy bien solo que humeo un poco... no le hice mucho caso ya que habia montado todo con aceite.. lo que si me parecio raro que en los ductos del turbo/admision habia mucho aceite. el coche va bien pero le falta potencia y por las mananas en el primer arranque humea bastante durante unos segundos despues durante el dia va bien pero le noto poca potencia... peto el turbo????? A ve…

Pues se ve que es un mal no muy típico pero que ha pasado varias veces en los Cdi. En este hilo, el forero Ghostpilot, explica como le pierde el motor gasoil por la bomba de alta, que es exactamete lo que me está pasando a mi: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7390&highlight=perdida+gasoil De este hilo hace ya un tiempo, y no se si habrá salido a la palestra alguna solución nueva, pido ayuda a los entendidos del foro para ver si transcurrido este tiempo alguien sabe de alguna solución aparte de cambiar la bomba entera (kit de reparación, taller donde la reparen, abrirla y utilizar la junta de un grifo roca, etc) Esta es la susodicha: http://seekpart2…

Hola a tod@s,llevo varios días leyendo mucho sobre pasar un cambio secuencial a automatico,pero no me termino de enterar mucho y me gustaría saber si alguien que no sea sc lo hace en Madrid y cuanto costaría. Saludos

Hola: Por fin me he decidido a montar los manguitos Forge y el filtro de aire ITG. Ya de paso me han limpiado todo el motor y la parte delantera (debajo del cofre) en el taller. La verdad que lo he notado más de lo que creía, en ralentí, la aguja del turbo está un pelín más baja, pero cuando aprietas, antes solo me llegaba a 0.9 y ahora yo diría que marca 1.1. Además si se nota que desde bajas revoluciones, ha aumentado la poténcia. No son los originales de Forge, pero son réplicas de muy buena calidad, os pongo fotos para que podais verlos. Como podeis ver, las fotos son de antes de limpiar el motor, a ver si tengo tiempo esta semana y hago unas con el motor limpio!…

Tengo una dudilla con el ventilador de aire acondicionado del roady. El aire enfría correctamente , eso para empezar, pero cuando le doy al botón del aire acondicionado se escucha perfectamente como se enciende el ventilador. A los pocos segundos se para, luego se enciende y así continuamente, ¿Es normal? Espero vuestros consejos.

Hace poco vi un post que ahora no encuentro en el que decían como resetear manualmente el cambio automático era algo como poner posición 1 de llave pisar hasta hacer kickdown pero no se cuánto tiempo y nose que más. A ver si alguien lo sabe y lo hago hoy mismo. Saludos

Hola a todos, ¿se puede instalar el tempomat en un coche que de serie no lo lleva?, ¿alguien sabe cuanto cuesta?, gracias.

Estos kits de admision ej. piper x, hacen que tire mas? No estropean nada? Pvp? Es necesario si lo reprogramas?

Tengo un smart de 2004, gasolina de 700c3 y 61cv. ¿este motor lleva turbo? Es que estoy leyendo y veo gente que habla de ellos con 61cv.... muchas gracias-