Mecánica

:ohmy:Hola, soy nueva por aqui, y tengo un problemilla con mi forfour que nunca me habia pasado. Entro en las cuestas arriba a 120-130 y se me baja a 70, me han dicho que puede ser del caudalimetro, pero me gustaria que me dierais opinion esta tarde voy al taller y no quiero que me estafen y me cambien hasta el color... No me hace ningun ruido raro, ni noto nada, solo que se baja y no tiene fuerza, gracias de ante mano. Por cierto si os sirve tiene 70500 km

pues mi duda es sobre ese sistema, los dos smart que habia conducido antes de comprarme el mio si lo tenian, cuando compre el pequeñin, no me fije en eso, pero el caso es que no lo tiene (o no le funciona) ¿vosotros sabeis si lo llevan todos, o es a partir de cierto año? y si es asi, ¿eso se puede reequipar tipo modulo o algo asi? ¿o ni de coña? me parece bastante util para no tener que estar tirando del freno de mano en todas las cuestas. un saludo. graciaaas

Muy buenas a todos estoy buscando el motor de arranque en un smart 451 del año 2008 y no lo encuentro por ningun lado pero ni en las casas de recambios online los tienen alguien sabria donde estaría. Gracias

Si instalo el softouch me funcionará el secuencial hasta que lo active?

Alguno ha puesto el filtro K&N en su roady? Cómo va? Sabeis algo de él? Cúal es el que vende Protech? Lo tengo localizado por 70 euros. Ya en casa. úé opinais? Qué otros filtros hay sin necesidad de hacer acoples ni nada por el estilo? Un salu2

Animado por el tutorial de sopmac, me he decidido a cambiar el volante ya que el mio estaba hecho una pena y tenia el otro del coche que estoy desguazando. 1er problema, el viejo tiene 2 conectores (el rojo de la foto del tutorial) y otro, pero del coche solo sale un cable...., el más nuevo solo un conector, el que corresponde al rojo y al ponerlo se me enciende la luz del airbag.... que hago???? es un F2 pasion de finales del 2002. Gracias

Hola a todos, resulta que hoy, limpiando un poco, me he encontrado en mi taller esto... No creo k valga para na, pero como no me ha costao un duro kiero provarlo. Es un iman de esos raros que se ponen en el tubo de combustible. Alguien me puede decir, en el Smart F2, donde iria puesto? y si me haceis un eskemita o indicarmelo en una fotillo, seria la caña, pork soy un poco torpe,jejeje. Muchas gracias peñia

Hola smarteros, Estoy haciendo la lista de cosas que voy a cambiarle a mi huevito para convertirlo en un pepino de casi 90CV. A ver, en la lista tengo ya: - Filtro de aire ITG (encaja en el original sin ninguna adaptación) - TIK del brabus o uno de silicona (aún por decidir) - Repro de la centralita Una cosa que me ha llamado mucho la atención es la entrada de aire a la caja del filtro. Lo que trae de serie el Smart me parece muy, digamos, sub-óptimo. Si hay algun entendido de dinámica de fluidos por el foro, por favor que me corrija si me equivoco. Cuando tienes un fluído a gran velocidad pasando por encima de una abertura (relavitamente pequenya) perpendicular …

Buenas tardes foreros! En el equipo de Motor-Performance, llevamos tiempo (mucho tiempo) trabajando en las reprogramaciones para los Roadster Brabus... el problema es que nadie tiene los programas ni las directrices de SW para poderlos modificar. Hemos contactado con varios ingenieros y sería posible de conseguir programas para vuestros coches... En su día conseguimos los programas originales (más de 1800 euros en SW) pero modificar estos programas es complejo, así que hacer una inversión en software para estos coches es cuestión de vosotros. No podemos hacer una inversion para 2/3 personas, o el precio de la susodicha reprogramación sería elevadisimo (alrededor de los…

Hola a todos: Me llamo Miguel, y vivo en Cardedeu (Barcelona). Compre hace poco y bastante barato un SMART fortwo 600cc 55CV año 2000 repare plasticos, lo pinte, por ke estaba bastante mal, le hize cambio de aceite, bujias, filtros... Y weno, iva muy bien... hasta que un dia se "calento", y No me entraban las marchas... me dejo tirado. Al dia siguiente arranco normalmente y me lo lleve a casa 50 Km. y sin problemas. Otro dia, despues de muchas horas con el subio otra vez de temperatura, y se paro el motor, y no arrancaba... Despues de unos 40 min. de espera, volvio a arrancar, y a los 10 min. me volvio a dejar tirado.... el volvio en grua y yo en taxi... sn…

Quería dejar constancia de la profesionalidad de Alejandro (motor-perfomance), tras el magnífico trabajo que me ha hecho en mi fortwo del 2006, reprogramándome la centralita de 61 cv. a 80 cv. También me ha cambiado el filtro de aire, por un filtro KN. El coche parece otro, tiene un brío increíble, una gran aceleración en marchas cortas. Hay que ver cómo se desenvuelve. Agradecerle también la paciencia que ha tenido conmigo pues le he bombardeado a preguntas y me ha respondido a todas sin rechistar; incluso le hice esperar más de dos horas (no fue por mi culpa) y estoicamente me esperó, sin poner mala cara, al contrario, fue todo amabilidad. Queda dicho. Muchas g…

Bueno, hola a todos otra vez, no suelo escribir mucho en el foro por falta de tiempo, pero os leo casi todos los días. El caso es que en Febrero Protech me reprogramo mi Roadster y me hizo algunas otras mejoras como cambiar el tik de admision, aceite Mobil1 5w50, bujias de platino, cambio del aceite de la caja de cambios ... ¡vaya cambio! ... desde entonces se lo recomiendo a todo el mundo ... la verdad es que el coche es otro ... deberían haber contratado a Protech para sacar los Roadster de serie con todas estas mejoras. Pero, el caso es que ahora tengo un problema (creo que urgente) porque me he dado cuenta que la bujia del medio (de las de arriba) me está haciendo l…

hola chicos,soy antonio de Alicante ,tengo un problema con mi smart pasion cabrio de 600cc de gasolina. resulta que al circular aprox 10 inutos o realizar 10km aprox pierde la potencia y no pasa de 50km/h,lo dejo que se enfria oprx 1 hora ,vuelve a circular sin problemas.el fallo ha pasado de muy exporadico a frecuente.para colmo ,ayer se encendio el testigo de fallo motor y he tenido que cambiarle la bujias ,ya que funcionabla el motor inestable.quedo a la espera que alguien me pueda ayudar. muxas gracias por todo. un saludo

Seguimos preguntando cosillas. Je j eje Quiero meterle unos separadores a mi bombita. Pero prefiero asegurarme bien de que medida , porque me fastidiaría muchísimo Comprarlos y que luego me fuese rozando y haciendo ruidos. Alguien sabe de cuanto podría meter los separadores.teniendo en cuenta Que el coche tiene la amortiguación de serie y monta las llantas modelo Passion con 155 delante y 175 detrás.(15 ")aunque seguramente en el próximo cambio de neumáticos le meta 175 delante y 195 detrás.

Tengo un roadster y tengo saltado el airbag del conductor y me gutaría me dijerais si tengo que cambiar todo el volante o solo el Airbag. Es un volante de tres brazos con levas.tengo el anterior volante

Hola compañeros... pues después de la tormenta de ayer en Barcelona (castelldefels), cojo mi 451, recorro 800 m y se para. No hay forma de arrancarlo, hace el ruido de encendido perfectamente, pero no arranca. Llamo al RACC, se acercan, le meten la maquina y da fallo del sensor cigüeñal. Según el mecánico esta debajo del coche, el cual se tira al suelo y lo desconecta, lo limpia con un espray de contactos se vuelve a montar y sigue sin arrancar.... He leído mucho en el foro sobre el sensor, pero todo es referente al 450, no veo nada del 451. Además veo que los sensores del 450 y 451 están situados en diferentes sitios???? Alguien me puede echar un cable????…

Bueno, hoy he pasado la ITV... ¡y me han tirado! Tengo un F2 del 2001 y sospechosamente ha dejado de funcionar las luces de freno. He comprobado fusibles: Ok (incluso funcionan los intermitentes que van con el mismo fusible). No he podido revisar pulsador pedal de freno: He levantado la goma protectora, pero no veo pulsador alguno. No se por dónde comprobar el cable, ya que desconozco el recorrido. Por favor, es urgente, me han dado deficiencia grave y no puedo circular con el vehículo. ¿Alguien me puede ayudar o decirme lo que dice el Mercedes Benz WIS? Gracias.

¿Alguno sabe qué tipo de aceite o grasa lubrica el diferencial?

Mi pregunta es la siguiente: En mi coche , smart roadster copupe a partir de 100 empiezo a notar algo de aire , una especia de turbulencia. Un ruido como de entrada de aire por algun sitio . A 100 nada de nada , es a partir de 105 mas o menos . Imagino que será normal , por la lona , retrovisores yd emás pero como nunca he tenido un coche de este tipo , solo quiero saber si es normal y también os pasa. Imagino que con el techo duro esto no pasará. gracias , espero comentarios. En el coche tengo el kit de gomas de techo y puertas cambiado y 1 año de garantia. gracias a todos. saludos

Hola, sabe alguien la referencia original y cuanto cuesta el filtro de aire de los roadster brabus? gracias saludos

tengo un f2II de 61cv. sabeis si es posible instalar un turbo a un motor atmosferico???

cuando apago el motor de mi forfour dci, suena una especie de cadena girando... dura unos segundos es algo normal?

Hola alguien que tenga experiencia en el manejo de smart en humedo,charcos y en carreteras con bastante agua corriendo o estancada que pasa

me paso 3 veces.el coche se cala como si fuera problema de carburador, se encienden todas las luces del cuadro y se para, al momento el sólo arranca y se queda encendido el triángulo del control de tracción.la batería es nueva y no tengo ni idea de que puede ser.alguien me puede dar algna luz sobre el tema??? gracias

Hola foreros! Les dejo un pequeño artículo sobre los insertos que estoy fabricando, para reforzar el soporte o taco central del motor del Smart Fortwo 450 y Roadster, que siempre acaba vencido o roto por tracción al estar sometido a tracciones durante la aceleración y compresión al retener. Siempre me llamó la atención que un soporte motor de un smart de 61 cv fuese igual que el de un Roadster de 101 cv. Algo poco entendible.... Tampoco me gustaba el excesivo balanceo del motor al acelerar, con el consiguiente descuelgue del escape con salida central. En el año 2013, siguiendo algunos tutoriales de internet, y la experiencia acumulada con los refuerzos de…