Tutoriales

Hola, ya cansado de llevar los botenes de la carcasa rotos y de no entender porque no pueden hacer carcasas de recambio y paso de comprar botoneras por internet me he hecho una reparacion y de momento funciona bien. He utilizado un juguete de perro de esos de goma que los pisas y hacen ruido. El grosor de la goma es de unos 1,5 mm. He recortado la goma vieja de la botonera rota y he recortado la goma del juguete con la forma de la botonera dejando el margen para que cierre y la he puesto por dentro, para asegurar, le he dado unos puntos de loctite a la goma para que pegue en la carcasa. El resultado es bastante bueno y creo que duradero, porque si aguanta a los colmil…

En otro foro se analizaba el tema del soplado del ventilador que si podía ser mejor, meter el aire del exterior para adentro o en sentido inverso, extraer el aire del interior y sacándolo fuera, de cualquier manera se hablaba del calor en el interior del maletero, donde se podían cocer patatas, dependiendo de la duración del viaje. Yo también había observado, que las bolsas de viaje salían calientes, pero pensaba que al roadster le había dado mucho el sol en el trayecto ( y mira que también he viajado con nublado). El comentario me ha servido para darme cuenta que es, el aire caliente que sale del radiador delantero del roadster, el que calienta el maletero. Mi económ…

Hola, ya cansado de llevar los botenes de la carcasa rotos y de no entender porque no pueden hacer carcasas de recambio y paso de comprar botoneras por internet me he hecho una reparacion y de momento funciona bien. He utilizado un juguete de perro de esos de goma que los pisas y hacen ruido. El grosor de la goma es de unos 1,5 mm. He recortado la goma vieja de la botonera rota y he recortado la goma del juguete con la forma de la botonera dejando el margen para que cierre y la he puesto por dentro, para asegurar, le he dado unos puntos de loctite a la goma para que pegue en la carcasa. El resultado es bastante bueno y creo que duradero, porque si aguanta a los colmil…

Bueno esto nos viene bien a todos por lo que aplicarnos el cuento estaría bien y con el roadster con lo que acusa de subviraje. Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes." —Walter Röhrl Presión de los neumáticos delanteros Subviraje: Bajar Sobreviraje: Subir Presión del neumático trasero Subviraje: Subir Sobreviraje: Bajar Altura del perfil del neumático Delantero Subviraje: Reducir Sobreviraje: Ampliar Altura del perfiel del neumático Trasero Subviraje: Ampliar Sobreviraje: Reducir Anchura de la rueda delantera Subviraje:Estrechar Sobreviraje:Ensanchar Anchura de la rueda trasera Su…

Hola a todos!! Ayer mismo me llegaron los antinieblas Y hoy ya no he podido más y los he montado, o casi, porque no he podido terminarlo pues no he encontrado los cables para conectarlos, y mira que he desmontado cosas, pero en fin, mañana seguiré... Vamos al montaje de los faros, que lo he hecho siguiendo los paso de este tutorial: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-451/exterior/194-retro-fitting-fog-lamps.html Partimos del coche normal, de serie sin faros, le he desmontado una de las tapitas donde vemos que aparecen los anclajes para el faro Pero el faro no entra por este lado, así que hay que hacer lo siguiente: tutorial para demontar el frontal…

Hola a todos!!! Aqui os traigo el último brico que le he hecho al peque, otro posavasos, completando el túnel central. Algunas fotos más, con el posavasos instalado, y de hecho bien probado ya, y me va genial... que os ha parecido este?, lo que tengo dudas sobre si dejarlo así, en negro satinado, o ponerle moqueta para conjuntaro con el coche, no se... Aunque también estoy valorando si pasar de este y hacer uno nuevo más bien hecho, aprovechando más el espacio (tal y como ya me ha comentado algún forero..) Un saludo!!!

En primer lugar deciros que no merece la pena pagar el montaje es tan sumamente sencillo que no se tarda la hora que SC dice tardar para cobrarnos la mano de obra, se tarda unos 5 minutos, lo conseguí investigando un poquillo.. Lo primero que teneis que hacer es desmontar la tapa de arriba del salpicadero donde iran colocados, para quitar la tapa no introduzcais ninugún destornillador ni cuchillo para desplazar las clemas ya que podríais dañar los plásticos, únicamente teneis que introducir los dedos entre la rejilla del aire de la luna justo delante de los 4 intermitentes, una vez introducidos los dedos empujar hacia vosotros mismos como si empujarais hacia vuestro pech…

por ahora no tengo fotos y si encuentro alguna la pongo Primero dudas y luego un pequeño procedimiento Se puede pintar el plástico tal cual con un spray? mejor que no, pero eso no significa que quede mal, lo unico malo es la superficie, que si es amplia, se puede caer a clapas Hace falta poner "algo" antes? se le llama imprimación para plásticos, es otro spray ni más ni menos Y luego pintar directamente? mejor practicar antes decorando un periódico........ o algo Procedimiento: - Desengrasar la pieza, fairy, mistol o lo que quieras y mucha agua - Dejar escurrir - Pasar lija fina, grano 400,800 o más (es esa lija que la ves y piensas que eso ni lija ni na) e…

Hola a todos!! Os cuelgo un brico que le he hecho al pequeñín, que ya lo colgué en el post de presentación del smartito, pero creo aqui esta mejor... Pues eso, que le he hecho un posavasos para substituir el cenicero, pues una de las condiciones para comprar el coche fué que dejaramos de fumar los dos, así que lo quité... Lo he hecho de plástico, a partir de un vaso de plástico grueso y unas láminas que tengo por ahí... y ya montado que os parece?? No esta mal, no? aunque ya estoy pensando en hacerle otra modificación a esta pieza.... Un saludo!!!

Unos dicen que se cambia a los 60.000, otros que a los 100.000 otros que nunca se cambia....pero viendo lo facil que es, lo poco que cuesta y lo negro que sale con 55.000km....yo voy a optar por cambiarselo mas a menudo. El mes que viene me lio con las bujias

Solo quiero poner en vuestro conocimiento, lo que me ha pasado en dos ocasiones y que no os pille de sorpresa. Cuando aparcas el coche cerca de un sitio oficial, ministerio, cuartel guardia civil, etc, resulta que has llegado hasta allí perfectamente, pero cuando vas a retirarlo, las puertas no abren con el mando a distancia de la llave. PROBABLEMENTE HAY UN INHIBIDOR DE RADIO FRECUENCIA PROXIMO, que anula nuestra señal de la llave, no es que se haya desprogramado. Hay que abrir la puerta manualmente introduciendo la llave en la cerraja. Luego, el coche arranca perfectamente y una vez hayais salido del área de influencia del inhibidor, el mando de la llave vuelve a fu…

Hola, pues tras un par de semanas con mi f2 del 2005 (comprado con sólo 4000km ), lo primero que me he planteado es el tema manos libres (ahora no están las cosas como para hablar por teléfono sin manos libres...) y audio (ya sabemos todos que la radio de serie deja bastante que desear...). Primero pensé en montarle un parrot y con eso solucionar el tema del manos libres y del MP3 (llevándolos en el móvil se puede reproducir por la radio pero no es muy cómodo y gasta batería del móvil). Y casualmente el otro día en Norauto al ir a comprar una antena corta para el peque, vi la radio Vieta, que le he montado, con todo lo que pone en el título del post por 100 euros (se qu…

Hola algún tuto para la instalación del faldón brabus original del roadster..... Tengo uno en mente.... Ayuda please

el otro dia decidi comprar vinilo de fibra de carbono para hacer unas pruebas en el fortwo. vinilo, secador de pelo y manos a la obra. ¿que os parece? a mi me gusta mucho el aspecto escogi una pieza facil (aunque la parte curva de dentro tiene su aquel) pero que se viera mucho y creo q queda muy bien. si ahorro algo de dinero creo que comprare una pieza grande y me atrevere con el tridion, puede quedar bastante bien

Se que en las tiendas, venden un apoya brazos, que se instala en el freno de mano. Desconozco el precio. Simplemente me apetecía hacérmelo yo. Materiales: Madera, tela, clavos y pintura. Os adjunto fotos. Un saludo

ayuda como puedo cambiar la bombilla del cuentarevoluciones gracias

Un nuevo artículo ( o dos ) de Tony. Como sabeis mi nombre es Tony, ....... Tony Bond. Si, como ahuyentar a los huele-culos que se pegan demasiado, a las traseras de nuestros smart. De dos maneras: Primera/ Pistola china de pompas de jabón, automática, ( 2 euros ) Se compra la pistola y se le añade un cable al gatillo. http://img852.imageshack.us/i/tonybond001.jpg/ http://img41.imageshack.us/i/tonybond004.jpg/ http://img824.imageshack.us/i/tonybond009.jpg/ http://img291.imageshack.us/i/tonybond011.jpg/ Segunda / Un sujeta rollos de papel higiénico y papel higiénico ( 3 € la decena). http://img193.imageshack.us/i/tonybond014.jpg/ http://img97.imageshack…

Modesta lección de conducción roadster, basada en mi experiencia. Los que habeis conducido un kart, con la dirección a las ruedas directa, mediante envios y reenvios, sin desmutlipicación, sabeis lo importante que es sujetar el volante por abajo ( en un reloj, la mano izquierda iria a las 8 y la mano derecha a las 4 ) pues eso sujetar el volante y clavar los codos en la cadera, para que se mueva lo preciso, que es muy poco. En un coche normal habreis obervado algunos conductores, que cogen el volante por arriba ( en el reloj la mano izquierda en las 10 y la derecha en las 2) sin apoyar los brazos en ningún sitio. Que hacen con eso, pues sus manos van para un sitio, su …

Cuando compre el roady lo primero que busque fue un sitio donde dejar los mandos (llevo 3). Como ninguno me convencia me lo fabrique. Saque la tapa que hay bajo el volante, para sacarla solo hay que tirar de ella. Primero por la parte mas cercana a ti y despues quitarla de unas grapas que hacen de bisagra Esta es la tapa una vez desmontada Hay que localizar la parte que nos interesa en el lado izquierdo que es el que queda mas a mano. Calcular los extremos del agujero y hacer uno taladros de 4mm que despues se amplian con una broca de 10mm. Como podeis ver tiene unos nervios y las patas de anclaje nos marcaran lo limites de la boca Una vez echos los agujeros …

Como me animais con vuestros comentarios y cariñosas críticas (antiestético) he decido hacer una 2ª solución al plegado de la capota de lona. De nuevo pido disculpas por las fotos, que no sé subir de otra manera. La idea es simple, 4 broches de plástico ( 2 para cada lado), dos tiras de plástico ( recortadas de una vasija negra ) con las medidas aprox. que os pongo en la foto y un poquito de cinta aislante. http://img233.imageshack.us/i/p1010001a.jpg/ Fijaos, que de los broches, solo aprovechamos una parte y que además la abrimos por un lateral, para facilitar su instalación. http://img849.imageshack.us/i/p1010006t.jpg/ No hay que desmontar nada. Introducimos la t…

La idea es poner otro interruptor en paralelo al del coche para no tener que estar con el dedo pulsado mientras dura la operación. Se puede realizar según la complicación que cada uno quiera, desde simplemente empalmar un interruptor a los cables del original hasta crear un sistema tipo ventanillas automáticas que paren al llegar al final. En este caso me he quedado a un 50% que consiste en un interruptor paralelo con señal acústica de funcionamiento y corte del interruptor original mientras dura el proceso para evitar posibles cortocircuitos. Empezamos: Precauciones iniciales: quitar los fusibles afectados en la instalación para evitar sorpresas. Componentes que h…

Hola soy Tony de Zaragoza, para completar mi presentación, os adjunto foticos de un ¿smart roadster ? que les hice a mis hijos hace 25 años y del actual. Motor de trasmisión automática, por variador de correa, marca Mobylette de 49 c.c trucado a 64 c.c - Chasis de hierro, carrozano con panel contrachapado. Le faltan los alerores delanteros, pero está el agujero. Gasolina 95 octanos, 2 tiempos con tubarro, direccion desmutiplicada de seat 127, frenos de tambor de "mini". Refrigeración por aire. Descompresor para la puesta en marcha. Cuenta Km de moto hasta 80 Km/h. Volante de Kart. Ruedas delanteras de Vespa 125. Dobles ruedas traseras de Vespa 150. Cláson. Dispositivo …

Se trata de regular los muelles de los actuadores que abren el portón trasero del roadster. Con un alicate o un cascanueces como en este caso, según veis en la foto, protegerlo con un trapo para evitar rayaduras y aflojar la barra, como si fuera un tornillo. Haced lo mismo con la otra. Una vez aflojadas por primera vez, se pueden apretar o aflojar con la mano. Observad que un vástago tornillo, se va desenroscando, en la parte de abajo, en el pivote de la carrocería. Igualar los dos amortiguadores en la misma tensión. Una vez regulada, la pecera abrirá a la primera insinuación del mando o del botón interior. Un saludo.

Mi solución al plegado correcto de la capota de lona del roadster. Cuando se recoge la capota, el primer pliegue que recoge, defectuosamente lo hace hacia dentro, en lugar de hacia fuera. Yo le he dado una solución, que funciona, ya que lo de mojarla o darle laca de pelo y tenerla plegada correctamente un tiempo, funciona temporalmente, pero al poco vuelve el problema. Lo que necesitamos es un muelle, que obligue a la capota a replegar correctamente y eso fue lo que hice en un primer intento, ponerle un muelle, pero de vez en cuando el muelle se torcía y la capota se atascaba, así que opte, por un tubito de goma flexible, que hiciera de muelle. Yo lo conseguí gratis e…

Agujerear los plásticos. A vustro gusto. Os adjunto fotos. Si decidís hacerlo, primero utilizar una broca de 4 mm y luego pasad a la broca de 7 mm, que es la que yo he utilizado. Luego hay que pasar un cepillo, para quitar las rebabas y la escoba. Un saludo.