Tutoriales

Hola, este es mi primer tutotial, espero que me salga bien a la primera.... La idea me vino a la cabeza después de ver el gran trabajo de saulin_design En mi caso, los bosillos de las puertas de mi f2 estaban dados de sí, y además, en una de las esquinas se había roto la tela y colgaba....como veis en la foto. Tomamos la medida de la parte superior, yo quería conservar la red, pero se puede hacer todo el bolsillo entero. Cosemos. Más de cerca: http://free0.hiboox.com/images/1910/9c21966e22772b9da5a874d201791f96.jpg' alt='9c21966e22772b9da5a874d201791f96.jpg'> Nada, espero que sea de ayuda. Un saludo.

PINCHAR LAS FOTOS PARA AMPLIARLAS Materiales: 3 metros de cordón de goma (marrón o negro ) en una mercería, una regleta de PVC de 1 m en forma de U, en el leroy 2 euros, cuatro tornillitos de rosca-chapa y tener taladro y brocas. Antes de taladrar, marcar con la punta de un clavo, un pequeño agujerito, para evitar que el taladro resbale. Los agujeros que se hagan en el plástico, para los tornillos rosca-chapa, se harán de un calibre o tamaño menor que el tornillo, que servirá como guia. Un saludo

Como es un tema recurrente el montaje/ desmontaje de los espejos manuales del roadster, os cuelgo este video como complemento a las fotos que nos proporciona http://evilution.co.uk/662 y que amplía los conocimientos necesarios, para hacer estas chapucillas. Disculpad algún fallito, por que para que vosotros lo vierais bien lo he trabajado con la mano izquierda y no tengo tanta costumbre con esta mano. Espero que os guste. Está hecho con mucho cariño. Un saludico.

Este tutorial trata de como ajustar la capota de lona del roadster al mastil, para que dicha capota apoye en la parte superior de la goma y no en la segunda solapa interior de la goma. Me ocurría que la lona de la capota es como si hubiera encogido, dejando un hueco entre la capota y el mastil y aunque no entraba agua, porque apoyaba en la solapa interior de la goma, he decido corregirlo, para que apoye en la parte de arriba. Por si alguien decide hacerlo, os pongo como lo he hecho de una forma sencilla y lo mas importante los materiales utilizados: Silicona negra Ceys de alto rendimiento que rellena y pega, Aguarrás o simil que nos servirá para suavizar la silicona, …

Hola a todos, alguien me podría explicar como sustituir las bombillas de la tercera luz de freno del F4? Saludos y gracias.

Hola a todos: Si te has cansado de que tus relojes y quieres ponerle un color más deportivo ó elegante, aquí te enseñamos a ponerlos tu mism@. Eso sí antes de todo deberás pagar por la compra del fondo que quieras. Paso 1: Tirar del embellecedor hasta sacarlo por completo (tambien puedes cambiar los embellecedores así) Paso 2: Con la ayuda de un destornillador plano (pequeñito) hacer palanca hacia fuera y con mucho cuidado de no arañar. Paso 3: Retirar la aguja y no perderla Observar que estén todas las piezas bien. Paso 4: Cuando esté todo retirado, coger el fondo elegido, retirar el plastico que lo cubre y poner cercionadote de que encajan los agu…

Mi solución al plegado correcto de la capota de lona del roadster. Cuando se recoge la capota, el primer pliegue que recoge, defectuosamente lo hace hacia dentro, en lugar de hacia fuera. Yo le he dado una solución, que funciona, ya que lo de mojarla o darle laca de pelo y tenerla plegada correctamente un tiempo, funciona temporalmente, pero al poco vuelve el problema. Lo que necesitamos es un muelle, que obligue a la capota a replegar correctamente y eso fue lo que hice en un primer intento, ponerle un muelle, pero de vez en cuando el muelle se torcía y la capota se atascaba, así que opte, por un tubito de goma flexible, que hiciera de muelle. Yo lo conseguí gratis e…

Buenas ay argun tutorial o argen sabe como desarmar el salpicadero de un smart forfour pa cambiarle las luces de los indicadores???y si argen lo sabe ke luces son?? muxas gracias!!!

Al pasar por un mister-minit, de estos que hacen duplicado de llaves, vi diferentes llaveros de marcas de coches y me dije, "tal vez no quede mal en la trasera", y lo he puesto. Decidme vosotros si os gusta. Como veis hay que comprar también una placa autoadesiva, que una vez recortada, nos hará de soporte para el emblema. Así, si algún gracioso os la quita, no dañará ninguna parte del coche. A vuestro gusto. Un saludo.

Materiales, una pequeña lata de pintura blanca anticalórica, de las de pintar los radiadores de casa, pero lata ¡ pequeña eh ¡ Para los que gusten de enseñar el motor del roadster a los amigos. Se coge un lápiz de dibujar, redondo. Se le pone un poquito de espadadrapo de tela, mas o menos por el centro. Con un par de vueltas es suficiente. Con un pincel se moja el espadadrapo con la pintura blanca y a modo de rodillo se pasa por encima del relieve de las letras, con suavidad. Y bueno queda como en la foto. Vosotros mismos. Un saludo.

No válido para pasar la ITV Materiales: Un embellecedor de salida tubo de escape, en la sección de automóviles del hiper 12 € . Una lata de melocotón de 1 Kg, hay muchas marcas, mercadona, dia, hiper, etc, pero todas baratas. Hay que comerse el melocotón y trabajar con guantes cuando utilizemos las tijeras corta-chapa. Del embellecedor de salida del tubo de escape solo utilizaremos la parte de arriba de las grapas, así que serrarlo por donde indico con la linea. El bote de melocotón solo lo llevé un dia para ver si funcionaba como resonador. Se gana un poquito en sonido, pero como estéticamente me gustó, en un bazar chino compré un bote de acero inoxidable, por 3,50…

La instalación es sencilla siguiendo cualquiera de los tutoriales disponibles en la red y si dispones de las herramientas adecuadas. http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=103&men=Engine http://www.fq101.co.uk/fortwotik.asp Sólo un par de cosas a tener en cuenta: Tener cuidado que con los movimientos para quitar el TIK original o instalar el nuevo no se desconecte o se dañe alguno de los múltiples manguitos que van y vienen al turbo y alrededores. Hay una pieza (la válvula de ciclo, creo) que está sujeta al soporte mediante dos tornillos que se sujetan en el TIK original. Al montar el TIK de Forge hay que poner un par de tuercas pa…

Hola amigos Smarteros!. Hoy os traigo un bricolaje útil para quienes tienen un Smart Roadster con techo duro o Hard Top: La reparación del tapizado del techo duro. Todo el proceso completo con sus fotos ya está colgado en mi blog. Para el que no lo conozca, os dejo el enlace: Blog Pasionsmart. Reparar tapizado hard top Smart Roadster Es habitual en este vehículo que por la exposición prolongada al sol o las altas temperaturas el tapizado interior del techo se despegue y se descuelgue poco a poco. El problema normalmente está causado por el material del que está hecho el techo. El techo está fabricado en resina de poliéster que es un material de muy…

Hola niños y niñas, ya he realizado mi primera modificacion al F2:smartje: y me ha salido bien y to. Ha sido cambiar la posicion neutra de los limpias a la posicion vertical. Os cuento: Lo primero ha sido desmontar el bodypanel frontal pa poder acceder al motor de los limpias: Y aqui la ropa por los suelos: Quien no sepa como se hace tambien hay un tutorial en el foro. Despues hay que encontrar el motor y ver como funciona. Para eso aconsejo poner los limpias y asomarse justo debajo del tridion por el centro del morro. Vereis algo tal k la foto. Apagad los limpias y quitad la llave del contacto k no queremos perder dedos. Ahora nos fijamos en la turca que ind…

Hola a todos!! Os cuelgo un pequeño tutorial de como montar los relojes adicionales en los modelos 2011. En realidad es muy sencillo, aunque yo me he entretenido un poco, si hubiese sabido donde estaba el conector habrían sido 5 minutos de trabajo. En fin vamos allá Primero empezamos quitando la tapa del sitio donde van a ir, que debo decir que aunque va a presión cuesta lo suyo sacarla. Después de desmontar la tapa se saca la cúpula del cuentakilometros, sale facil, sólo hay que tirar hacia el volante y listos. y ahí esta el conector.... Pasamos el cable hacia la cúpula visto por abajo... fijamos los relojes... Y ya después de conectar el cable en s…

:RS-c.gl.zl:Por las recientes solicitudes que he estado leyendo por aquí, subo este tutorial que he sacado del Wis para desmontar los body panels de las puertas del Roady. Lo he dividido en dos hojas. Un Saludo. Creo que ha salido un poco grande. Lo siento. Mejor, guardar imagen como y lo vemos en el tamaño que queramos. je,je.

este tutorial me parece mas simples que lo que está em http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4154 O cable es de blaupunkt e se vende en tiendas auto (media market, norauto etc) ficha mini iso -------> jack audio 3,5 (blaupunkt) lo cable se conecta à parte detrás del radio e a salida de phones al lector mp3 puede acontecer no reconocer de pronto, por isso se deve desconectar do radio de la alimentacion ATENCION: solo se puede hacer si tienes lo codigo de seguridad. em una pequena targeta junto a los manuales __________________________________________________________ 1)solo tienes que hacer una conection entre los pins 13 e 15 2)eu passei o cabo pa…

Hola, buenos días, según este enlace se puede añadir luz al encendedor del FORTWO. http://www.fq101.co.uk/how-to-guides...er-socket.html La pregunta es... ¿cómo se desmonta el encendedor? Gracias. Saludos.

Mi roadster (un 38.000) es de esos que necesita de un cable adaptador para conectar los relojes del turbo y la temperatura al coche, ya que el conector que existe en el coche es hembra igual que el que viene con los relojes. Además el conector del coche posee 10 contactos y el de los relojes 6. He hecho un apaño que me soluciona el problema del cable por un módico precio y voy a intentar explicarlo en un pequeño brico: He comprado en una tienda de electrónica una tira de contactores de poste, con una distancia entre postes de 2,54 mm, y he separado un grupo de seis postes: Como podéis ver he colocado el plastico más o menos en el medio de los postes. El siguiente pas…

Hola a todos,pues eso despues de indagar y buscar respuesta a sobre como desactivar el ESP de nuestro Fourtwo,y que a mucha gente le gustaria probar y divertirse un poco en curvas cerradas,rotondas,etc...Yo lo tengo puesto y cuando me quiero divertir un poco,lo activo,pero que quede claro muy claro que esto no es para llevarlo siempre activado ya que el ESP esta ahi por seguridad y porque nos puede sacar de un apuro(Agua,asfalto desgastado,etc.,Viene de Italia y tiene un coste de 12+3 euros.Yo lo tengo conectado y le he puesto el interruptor original de los antinieblas que tenemos al lado de la luz interior delantera,en el hueco original para activar y desactivar en ocas…

Agujerear los plásticos. A vustro gusto. Os adjunto fotos. Si decidís hacerlo, primero utilizar una broca de 4 mm y luego pasad a la broca de 7 mm, que es la que yo he utilizado. Luego hay que pasar un cepillo, para quitar las rebabas y la escoba. Un saludo.

Se que en las tiendas, venden un apoya brazos, que se instala en el freno de mano. Desconozco el precio. Simplemente me apetecía hacérmelo yo. Materiales: Madera, tela, clavos y pintura. Os adjunto fotos. Un saludo

Después de lo que estoy trabajando en los tutoriales, me permito esta pequeña broma. Cuando el pasajero me pregunta por la tecla roja, le digo que no la toque, que si lo hace, su asiento saldrá eyectado al espacio, como en el coche de James Bond. Suelen hacer muecas, muy curiosas, pero no la tocan. jajajja. Un saludo

Hola buenas os dejo algunas fotos de como me ha quedado la red de carga lateral en nuestro smart Bueno primero decir que no me costado nada ya que e ido a un desguace de la zona y la he cogido de un nissan almera la cual la lleva en un lateral (lleva dos por si vais) aquí alguna de las fotos esto es lo que sobra de la red del nissan por cierto 5 minutos hecho y esta foto de como queda creo que bien no?

Pues eso, como veo que alguno no lo tiene, cuelgo el manual del en Pdf, esta vez sin comprimir. Descargar: Manual Roadster PDF Saludos.