jose

Que ya no existe como tal, acabo de leer que Daimler ha vendido el 80% a un fondo de inversion o algo asi, por el 20% de lo que le costó, que si no genera beneficios, ni sinergias (compartir tecnologia, logistica, etc.) y que solo se quedan con el 20% ........... pos fale

las 7 de la mañana y ya activos...... aiissshhhh

primero lo describo en corto y luego más explicado lo malo: el precio:570 euracos + portes MRW en la peninsula lo bueno: es GPS, con lo que si tienes un telefono movil con TOMTOM o una PDA etc. te sirve como antena GPS para usar el movil como navegador. puedes parar el coche enviando un SMS puedes poner alarmas que si supera xxx velocidad o se sale de una zona te avise al movil...... si sale de tu provincia o lugar por el que te mueves aunque estés en casa viendo la tele tambien salta por supuesto por vibracion etc. pues es una alarma el receptor no tiene que estar a menos de 300metros del vehiculo, ya que es cualquier movil y si tienes cobertura, puedes estar en la otra punta del pais y saber que la alarma ha saltado. por SMS y preguntando te dira si la llave esta puesta, la velocidad, más o menos la calle por la que va, poblacion y coordenadas GPS para que lo puedas localizar en un mapa Creo que valen casi 700 euracos, esto es un pedido masivo en un foro masivo aunque te puedes apuntar cuando quieras, si sabeis un precio mejor decirlo es la Asiro 101

ya me van bien, apúntalas por favor

al principio de la instalación, primero en papel, se recorta a la medida más o menos y va cogiendo forma, es el cenicero, no dudéis, es que no fumo y lo uso de portaobjetos aqui ya finalizado y el rollo al lado, es un rollo de espuma de 3mm adhesivo lo compre en serveiestacio (tienen web acabado en .es) y costaba 15 euros el metro, el minimo a comprar eran 30cm. lo mismo en el cajón portaobjetos de debajo de la radio para que? para evitar ruiditos de cosas que se mueven.......

pues a mi me parece que viola unas cuantas leyes superiores a cualquier contrato privado, si es revisión y hay un precio fijado, unos tiempos fiajdos, pues vale pero si es reparar algo...... ha de haber presupuesto lo que nos pasa a todos, y me incluyo es que firmamos por confianza y luego alguna vez, solo alguna nos la meten doblada ahora imaginate que esos accesorios tardan más de la cuenta en poderse poner o que hay que hacer cosas adicionales... la factura puede irse a un pico y lo digo con conocimiento de causa, tuve un golpe que tardo 5 meses en arreglarse y todo eran piezas chorras, pero que si la llanta no es de serie y tardara en llegar 1 mes, que si el neumatico (BF Goodrich) no hay stock y puede tardar entre 1 mes o dos, o no se sabe, tal cual me lo dijeron en michelin, que tenian una rotura de stock, y cierto es que pasados 3 meses aun no habia neumatico, una mi__da de goma........ y el colmo el parachoques que como era modificado (tuning), pues habia que pedirlo y al de la tienda que el primer dia dijo 300, lo tuvo a los 2 meses pero mal hecho con lo que tuvo que repetirlo y al mes siguiente ya eran 1.000 euros es decir que se lo comio con patatas, lo hice yo en un mes, como pude en mi casa y el taller tardo otro mes en montarlo, ese fue el dia que dije adios al tuning, y más que nada a todo lo que fuera exterior, que si tengo un golpe, que me lo arreglen con piezas de la casa y arreando, no quiero estar 5 meses por un parachoques

después de alguna mala experiencia en tuneles de lavado.... pistola de agua, y trapito en donde la pistola no hay que te indique, como llegar al rail ese por lo tanto no puede equivocarse y por consiguiente, no rompes alguna pieza de los bajos porque se ha equivocado por la salud de mi coche, evito los tuneles....

dos para mi (si las hay de exterior mejor, sino lo que haya, y cuando toque pagar avisar por mp)

personalmente pienso que deberías cambiar el titulo del hilo, para mayor entendimiento, ya que leo "Importante!!!!" y entro a ver que pasa, luego me encuentro con "Venta de Smart de 3500-4500 euros" es solo una critica constructiva

copias de facturas con los kilometros.... pero luego te pedirá un autografo de jesucristo.....

eso se coge un conector ISO a universal, o sea cables pelados, y se suelda al tuyo de serie, solo necesitamos ver los colores del cale del otro e ir soldando

que es mejor que eso creo con el claxon derecho subes marcha, y con el izquierdo bajas marcha el claxon tiene 3 pulsadores, con lo que el central inferior te queda para el claxon propiamente (situado como un reloj a las 6)

soluciones = protech

mientras iba en el bus hacia casa he visto un F2 II en Bcn , y luego un camión entero, me he hecho un lio con el telefono y no he conseguido hacer la foto.....

Enhorabuena!!!

vista del cambio y la placa mencionada (la de serie) http://evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=237&men=Electrical aqui explica las conexiones de dicha placa, 12 pines, dos de ellos los importantes http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=271&men=electrical y aqui la placa del invento ese:

ayer estuve mirandolo, lo del volante lo capto http://www.smartkits.net/catalog/instructions/istruzioni_ita_2405.pdf pero esa placa que lo acompaña? va en el cambio, sustituye a la del cambio? no se si es para "añadir" o para "sustituir" a la existente.

lo que vi es esto http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5324&highlight=volante (en ese hilo sale)

aut. fernandez en bcn tiene el taller grande en la zona franca, paseo de la zona franca, esquina calle motores, dicen que se ve desde el paseo

lastima que quede a 600km, deberían acercarlo un poquito a la cosa, en vez de construir alrededor, van contruyendo hacia el este :D

creo haber visto un dispositivo que convertia los pulsadores laterales del claxon en subir y bajar marchas, estuve ayer mirandolo, no recuerdo la web, en casa lo miro. creo que segun ponia el claxon tiene tres pulsadores, y el central inferior sigue como claxon y se aprovechan los otros dos para las marchas,

ahora hay que convencer a usuarios de pulse que esas llantas son más bonitas etc. :D y comprarles las llantas con tal de que encajen los 175 y 195........

estas llantas llevan garganta y que peaso garganta el motivo es su anchura, (pero también a veces se diseña un poco aposta) estas no tienen nada de garganta, los "palos" van directamente al borde de la llanta, no se quedan en el centro por explicarlo

si es por enfermedad, que te mejores,

yo pensaba que eran todos los pulse, cada dia aprendo algo