jose

ayer hice presión en el sensor interior, lo que está cerca del espejo retrovisor y no se mueve nada, no sé si va fijado pero no se mueve

A2 Racer la vi porque me dijeron que aunque no era buena te reias con los chalados estos con los coches, para saber quien iba mas rapido, uno desmontaba la camara de fotos del radar.... un pasote

solo por comentar yo antes no lo sabia a veces en los tornillos en la cabeza viene escrito 8.8 y no hacemos caso pues el tornillo es de la medida x y no sabemos que es eso, pues resulta que es la resistencia del tornillo, aunque no lo creamos los tornillos se estiran, y podemos usar uno, apretarlo y ver como al sacarlo mide más mm. que antes.... por supuesto apretando con ganas... y hasta os habra pasado alguna vez de partirlo apretando.... es por eso que en sitios donde el tornillo sufre mucha fuerza, cada vez que se extrae hay que ponerlo nuevo, y siempre de la misma calidad o resistencia que el anterior, y en las ferreterias normales solo tienen los normales, que son los 8.8 luego estan los que han comentado antes, y no sé si más, yo esto lo descubrí montando un árbol de levas que se me partió uno, y me fui a comprarlos todos nuevos y más resistentes, y eso que no van casi fuertes, (van poco apretados)

en caso de arreglarlo...... motor de desguace: puede tener el mismo fallo que el tuyo ahora o en 6 meses reparar motor: el precio que te diga protech pues sera un margen ya que puede tener más o menos cosas a cambiar pero tienes coche para tiempo y si lo mimas mas aun

puestos al nuevo es como si solo existiera el pulse 84 los demás por ser atmosféricos les vas a notar falta de respuesta, es un motor pequeñin y el turbo hace mucho aunque sea minúsculo, lo normal con un atmosferico de motor pequeño es pisar el acelerador y notar como cambia el ruido pero el coche no se mueve...... y si es turbo notas que empieza a acelerar que es para lo que pisas el pedal.

bajate este archivo (es una hoja de calculo excel) http://www.decoches.info/calcular%20potencia%20fiscal.zip modificas los datos en azul 3 cilindros y el diametro y carrera del smart que no lo sé ahora te saldran los 698cc y la potencia fiscal

de linea directa el unico fallo que le veo de lo poco que lo he usado es que depende la persona que te atienda, la cosa es blanca, gris o negra, o sea que un dia te atiende uno y tal cosa es posible, pero luego tienes el problema y si llamas 3 veces te dicen 3 cosas diferentes......

En SharkTuners.com un foro de coches están intentando juntarse suficientes para alquilar este circuito que imagino que estará en las inmediaciones del delta del ebro o por la zona, la cosa es que han de ser como mínimo 15 personas y pagan 1800 euros, y a partir de esa cantidad de personas son 50 euros más por cada persona. Según he podido leer, si son 15 les sale a 120 euros cada uno, y si fueran 20 personas el precio bajará a 100 euros por persona http://www.circuitmoradebre.com http://www.sharktuners.com/foro/files/tarifas_239.jpg Puede ser una oportunidad para desfogarse en circuito para los roadys en especial aun no se si el dinero base incluye un seguro de accidentes personales pues pensad que todos los seguros de coche, excluyen las competiciones y todo eso, bla, bla, bla que si alguien está interesado puede ponerlo aqui o en sharktuners, si lo pone aqui que ponga un email y yo le apuntare en el otro sitio

para mi una de las virtudes del pote es la frenada, creo que frena mucho y bien lo que siendo discos macizos en vez de ventilados, imagino que sufrira si bajas un puerto de montaña fuertecito pero con tener cuidado de no calentarlos pues arreando eso si........ que pasada de frenos los de la foto, se me cae la baba

mira la mutua madrileña 902 555 555 el primer año te funden, es muy caro el segundo sigue siendo caro el tercero y posteriores es barato ventaja principal a mi entender - puedes dar 3 partes al año, que no superen el 50% de lo que pagas y no te sube nada, es decir puedes pintar parachoques cada año y tenerlo siempre bien cuidado sin coste adicional defecto principal - hay talleres que se niegan a trabajar con la mutua, porque los cabrones pagan poco por las reparaciones, con lo cual hay que vigilar que reparen bien y cuando pinten por ejemplo, desmonten lo que tengan que desmontar te digo lo blando y lo negro pero yo estoy encantado

......... y resulta que si se gasta la pila se descodifica....... o sea que sacando la pila del mando, es como si se hubiera gastado...... puede suceder que se te desprograme accidentalmente un dia que por casualidad tengas tiempo... para ir con la grua con el antiarranque bloqueado de nuevo y la pila perfecta........ yo no digo nada.....

intentare estar a las 18:30, te paso un sms para que tengas mi movil por si no lo tenias la "entrada" de sants.......... la que da a la calle tarragona, o la del otro lado imagino que tal como llegas por avenida roma, aunque es un sitio que no se puede aparcar casi a no ser en los laterales, y no si se puede circular o solo los taxis...... yo ire en el pote plateao

se supone que cuando el coche detecta que la pila esta en las ultimas al cerrarlo en vez de parpadear 3 veces, lo hace 9 veces, vamos como un arbol de navidad...... entonces es cuando se cambia la pila, aunque esto es como todo, si te quedas mas a gusto la cambias ahora y sabes que tendras un añito, o dos, o los que sean

lo bueno de que cambien tantas piezas en garantia es que te las ponen nuevas y esas no se romperan de nuevo, no normalmente quizas el coche tuvo un mal uso, pero con tanto cambio puede que te quede un buen coche,

tú siéntate para recibir la noticia del excesivo consumo de aceite...... no es barato, no es leve, es un put_don

exacto fededb recorrido largo -> coche largo el C5 debe tener un ancho de vias de 2,5 metros o más, que es lo que mide el pote en total..... una vez me dejaron un Citroën AX y aunque era el más pelao, lo puse a 185 como siempre en circuito , y hacian ruido hasta mis dientes, todo eran ruidos de cosas que botaban, y de ese mismo coche me dijeron que para adelantar a un camion hacia falta una via de 3 carriles, porque empezabas a adelantarlo por el carril central y terminabas haciendolo por la izquierda.......... :D

a mi es que los coches negros recien limpitos me ponen loco es precioso el spoiler delantero inferior es el de serie pintado? queda de fábula

cables de positivo masa y antena!!!!!! enhorabuena pero alucino en colores de que fuera eso, me alegro por ti y ya sé algo más,

a mi ese volante de piel en color crema me da yuyu lo tuve en el anterior coche y lo estaba limpiando cada dos por tres, para alguien que lleve el coche al taller hasta para cambiar una bombilla, y trabaje en oficina vale, pero como seas de ensuciarte.............. --- si el respaldo es de tela mejor, los asientos de piel, o simil piel tienden a ser calurosos en verano y frios en invierno, lo peor es en verano que sudas y no es de agrado....

los hinchadores consumen muchisima corriente, puse uno con un alimentador a 220v pero de 1 amperio y ni se movia, lo cual me da a entender que consume bastante mas

pues te parecerá poco cientifico pero las motos de carreras agujerean el carenado para que sea mas facil girarla, (moverla de un lado a otro) y cuando en el circuito hay mucho viento es decir, que tu sistema es perfecto y tiene base como más cómodo (por lo del pelo), pienso que poniendo unas taloneras laterales y el spoiler delantero del brabus el coche iria mejor aparte del ancho de neumaticos que ya comentaron, el spoiler delantero del brabus es mas bajo, y pasa menos viento por debajo del coche, y las taloneras por lo mismo para que no se meta viento por el lado y porque acostumbran a tener forma para que si hace viento, hacer la conocida como fuerza de agarre, cuanto más viento más hunde el coche en ese lado y se pegan las ruedas y como algunos llevamos galletitas maria como ruedas, un poco de ancho, es tambien recomendable, y mas si dicen que funciona

yo también pedí una repro suave, aunque a veces casi quisiera una cañera pero no se puede tener todo, suavidad en el dia a dia, y caña en ciertos momentos

no todas las motos arrancan retrovisores..... :D (al menos no siempre..........)

yo estoy con Tita que es un atraso que no puedas abrir o arrancar tu propio coche

ir diciendo y levantando el post que se me estaba olvidando....... yo tengo tiempo el martes, si es pronto iré con mi costilla, sinó tendre que ir solito