cond freten

hola chic@s, hace tiempo que me llama la atencion una cosa del roady 82. los coches automaticos estando por ejemplo en un semaforo si no le pisas el freno anda (siempre que tenga engranada la marcha), sin embargo el roady no (tienes que pisar el acelerador), ¿sabeis alguno el motivo? y por otro lado.... teneis alguna solución para la iluminación del coche, por que por la noche es una verdadera patata en luz corta (en larga no), estoy pensando en cambiar los faros (las bombillas ya he probado todas). saludosssssssssssssssssssss

hola roadsteros, generlamente uso mi coche (roadst 82 cv) por madrid todos los dias y como es ciudad esta bien iluminado pero.... que pasa cuando sales por la noche en carretera o autovia. Cada vez me decepciona mas la falta de luminosidad del coche en cortas (no largas). Creo que las luces cortas son pesimas , de hecho si me pasa cualquier coche veo mas con sus luces. Os pasa lo mismo, que habeis hecho?

hola chic@s, tengo un de 82 jaco y desde que lo compré, noto que estando semaforo, en parada, y pisarle hasta el fondo (sin aplicar el kit down) es una pequeña patata, esto es, no sale con fuerza, a diferencia del fortwo, aunque una vez que pasas un par de metros se dispara el turbo y bien. Ya me lo han visto varias veces en smart, me cambiaron el actuador del embrague pero na da na. Ahora lo volvi a llevar y le hicieron retoques pero na de na como antes. Os pasa igual? Sabeis si se podria manipular mejor el actuador del embrague o es otra cosa. Saludoss.

hola tento un smart de 82 jacos, lo compre de 2 mano hace 10 meses, km 31.500 ahora 53.500, esto es, 22.000 km hechos por mis humildes posaderas. Cuando lo compre tenía otro coche por si acaso, pero finalmente lo vendí, y me muevo exclusivamente ya con este cochecito, tanto en viaje como en carretera. Experiencias.........de todo , pero y de motor? la verdad es que le hecho en falta la salida (se queda corto) aunque luego el turbo entra en acción y bastante bien. Tios........quien tenga repro nota la diferencia en la salida? o solo es para la velocidad punta y estiramiento de marchas?

aquello se iba calentando......el boton del pantalon apunto de estallar, hasta que finalmente, ambos cuerpos como dios nos trajo al mundo. De repente, los limpia funcionando (los daría ella, me imagino), y al rato suena algo un "clack", a lo que pienso "algo he roto" (del coche claro), levanto un poco la cabeza, miro tb detras y el porton de atras abierto. Imaginaros yo en pelotas saliendo a cerrarlo, y vuelvo a lo mio, finalmente..... termine. pero ¿como? joder al principio bien, pero luego cierto dolor de columna, y por parte de ella cierto dolor de cuello (ojo no penseis mal), simplemente que la capota no la abrimos, así que en ese pequeño espacio estabamos ambos. Ella creo que no ha tenido que ir al fisio, pero no lo se con seguridad (ultimamente la observaba con cierta chepa) Experiencia: ciertamente se puede hacer, y lo hice, pero............. jamas lo volvere a repetir. Saludos y probarlo. :RS.zw.zw: piruririrrruriirrri

hola roadys en un cochecito tan pequeñito como es el se podria realizar la actividad más natural y codiciada (principalmente por lo tíos) del mundo, esto es, se podría................f...o...l....l...a....r (perdón al que hiera su senbilidad), pues.......os voy a contar mi experiencia: noviembre del 2006, viernes por la noche, calentón a tope despues de una larga temporada de sequía... esa noche posible plan (amiguita con la que desde septiembre tenia mis historias x, eso si, siempre en hotel, hostal o casa), segun la llevo a su casa hago un pequeño desvio para un lugar poco frecuentado por la humanidad, a la par de oscuro... esto es, un picadero. tras hablar y logra convencerla (auque pienso que son ellas las que siempre deciden ya por anticipado), salgo de la posición del conductor y amablemente abro su puerta (de copiloto) y me coloco en su asiento, ella encima ¿como? dificil posición pero cierta (y con la capota puesta, recordad que era noviembre y hacia frio). Aquello se iba calentando.......................

totalmente cierta la experiencia, es más no ha sido soló una vez, si no varias. os digo que es totalmente cierto, no tengais miedo y probarlo ............

hola roadys. haciendo un viaje, iba descapotao, comenzo a llover y me di cuenta que apenas entraba en el habitaculo, tampoco llovía mucho. pero, y si la lluvía fuera muy intensa? quería probarlo, asi que me fuí de aventura, un día que tenía toda la pinta de llover a mares, venía de almería a madrid, lo descapoté y le quite las barras. La cosa se ponía complicada cuando yendo por la autovía veía las nubes cada vez mas negras.... y más y más.... hasta que empezó a llover de forma torrencial. el limpia a tope, apenas se veía y yo descapotao. experiencia? sorprendente, apenas unas gotas, eso sí las que te quita el limpia y dan contra las ventanillas se meten un poco pero de la lluvía en habitaculo, nada de nada (bueno un poquito). la gente me miraba y me imagino que pensaría joder que huevos o que jillipollas, pero de verdad nada de nada. eso, sí la velocidad siempre superior a 120. a los 30 km de diluvio decidí parar en gasolinera y al reducir la velocidad plasssssss, medio coche empapapao, pero....la experiencia merecío la pena. saludos:RS.zw.zw: pirrurururuuru.

hola roadys, tengo un 82 cv, con llantas 185. estoy pensando en cambiarla a la 205. pero.........segun revistas que mirado el tema de las llantas/cubiertas mayores pueden ser mejor en seco pero en mojado es como un patin. que experiencias teneis? la verdad es que en nueve meses que lo tengo y 21.000 kilometros realizados (esto es, casi 2.000 km por mes) conozco bastante la reaccion del coche y a veces en curvas debes tener cuidado por el deslizamiento, dudo en quitar el esp y hacer contravolante. que experiencia teneis? en la ultima revisión me han dicho, que debo cambiar las ruedas de atras y no se si cambiar tambien sus dimensiones, pregunta: se podría poner la 205 en la llanta que tengo ahora 185. Y si finalmente me decido, alguno tiene llantas 205 que quiera deshacerse de ellas (no importa el modelo, siempre que estén en buen estado). por ultimo, que tal la gente que ha hecho repro, por donde van ya para el de 82 cv. Me han dicho que la oficial de smart te sube 8 cv, pero merece la pena esta u otras. Saludos a todos, y en especial a bullrunner y a protech (me encantan los comentarios que realizas). brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr piruririri. :)

hola. he oido mucho sobre la repro, pero que es? tento un roady de 82 cv, se puede poner y para que sirve? ahh, y cuanto cuesta¡¡ por cierto la pagina de bullrunner cada vez es mejor, en especial la escapadita que se dió con el pequeño roady para click de famobil. :RS.zw.zl:

hola a todos/as. Tras tiempo con el roady, me di cuenta hace dos días de una pequeña sorpresita: el doble acelerador. Me imagino que muchos de vosotros sabeis lo que es, pero esto va destinado para aquellos que todavía no lo sepan, y para aquellos que lo sepan (imagino que muchos) contad vuestras experiencias y si es esto os ha dado algun problema posterior. Consiste en que cuando crees que has llegado al tope del acelerador, si pisais con fuerza existe un pequeño recorrido de aceleración que hace al coche más bala de lo que es. ¡probadlo y vereis! (para ello pisad con fuerza el acelerador como si lo fuerais a romper, y tranquilos que no lo rompeis). La utilidad que le he dado yo, es para cuando vas en automático y vas a más de 100 km, si le pisabas te iba acelerando poco a poco el coche sin cambiar (distinto a cuando se va a menos de 100 km, que cambia solo para aprovechar potencia), pero en este caso, si pisas a fondo (da igual la velocidad que vayas, aunque pensando siempre en más de 100 km/h), el coche cambia solo para apurar más. Sorprendente verdad?. Saludos. Si vamos pensando en hacer una quedadita de las buenas.:RS.zw.zl:

buenas fotos y parece que una buena tarde, aunque lo mejor es la cara de felicidad que mostrais. Habeis hecho bien, que la vida hay que disfrutarla en todo momento, y con la compañia de una roady se hace inmejorable. saludos.

hola de nuevo, voy ha hacer una aclaración. Me refiero, estando parado (evidentemente no le quito la marcha), ya sea en automatico o en secuencial, y estando metida la primera marcha....observo en el coche que le cuesta, es como si no engranase bien. pero si ya hay alguien que me dice que no tiene problema será el mio.

hola, te voy a facilitar el telefono donde me lo compre, tal vez te sirva de algo. 91.324-80-12. Esta en la calle alcala, 728 de Madrid

hola a todos/as. Tengo un roady de 82 cv y en la salida, estando en punto muerto, por ejemplo en un semaforo, al acelerarle le cuesta salir. Esto es, durante un par de segundos no toma fuerza directamente al contrario que otros gasolinas. Os paso lo mismo? Por cierto, saludos a todos y especialemente a Bullruner por esa pagina que ha hecho y aunque de momento tiene pocas cosas seguro que las vas llenando con ayuda de todos. runnnnnnnnnnnnnn piruriruri:RS.zw.zw: