jose

a mi me venía una funda-bolsa un poco más grande con su velcro y lo que sobra pues botiquín y cosas varias

se le podría poner detrás un emblema que pusiera "Seat 600 evolution"

lo que se tocaba era esa bola de color o el propio niño, es que me suena que aunque está protegida por cristal había un orificio, para que los tocones metieran la mano

para mi que lo que te han puesto, va conectado a la sonda de temperatura y lo que hace es engañar a la centralita diciéndole que el motor está a 20º menos de la realidad, con lo cual el coche mete más gasofa, y se enciende esa lucecita en parte fácil como dices por la sonda lambda, pero quitarla anula la información pero el fallo sigue existiendo, y es que debe estar llegando demasiada gasolina al catalizador que como sabes puede acabar petando por ese motivo, la sonda lambda está para regular la mezcla según lo que sale, y si sale demasiado es la primera en detectarlo, si no tuvieras catalizador no te importaría porque no podrías estropearlo pero llevándolo... como te dicen por ahi, yo fui a protech y hasta la fecha contentísimo coméntale lo que quieres y juntos encontraréis un punto de dinero potencia que te deje contento y sin errores de lucecitas, que este coche al menos para mi es muy electronico

preciosas las fotos, tengo ganas de que me envíen a algún curso y pasear de nuevo por la capi

yo soy de esos... una chicane movil, es que voy lento :D

como dices es salir que no llueva ni haya prediccion de posible lluvia...

interesante, pero que diferencia hay entre el 61 y el 82... la del 82 son los desarrollos más largos o más cortos

jolines... (por no decir un taco)

espero te sirva

por cierto si puedo me uno a la caravana de traer gente desde el aeropuerto, si alguien aun no tiene medio de transporte que ponga cuando llega, dia y hora

no sé si se ha comentado en el foro, imagino que no pero es el tema de trenes que vienen del aeropuerto. últimamente en cataluña vengo leyendo en los periódicos muchas noticias de retrasos en los trenes de cercanias (rodalies), ya sé que alguno que viene en avión tiene un estupendo transporte concertado en algun smart del foro, pero es por si alguien tiene que recurrir a medios públicos, que ni se le ocurra el tren a ver si va a conocer esta bonita ciudad empezando por lo peor... otra cosa, aeropuetos hay uno aunque parezca que son dos, está el de "El Prat" que es el auténtico, está a tomar por cu__ pero son 10 ó 15km, de puro tráfico según la hora pero es que hay otro como en Gerona, a unos 60km ó 80km, con un servicio de autobuses penoso y unos taxis con mucha picaresca que pegan unos sablazos del quince a los extranjeros.

Sr.Jandro... ELF... renault Esparraguera... No estarás de mecánico en la Renault de Martorell? o en la de esparraguera?

una duda sobre viscosidades si compro un 5/40 en tienda no es igual de viscoso que el de barril? (a la misma temperatura ambiente por supuesto)

el nuevo tiene la ventaja de que lo del techo puede cubrir el 100% que sinó cuando aparcas, ya sabes que al entrar te vas a torrar

??? Alucino, pensaba que solo el SLR lo llevaba en el propio mango de la palanca

a que hora te habrás despertado :D

buena apreciación, lo que veo es que en competición debe ser útil por algo, aunque yo en mi día a día como me lo cambien ya me han put_ado

varios formula1 creo que llevan 2 palancas por lado, con lo cual con cualquier lado pueden bajar o subir marchas tambien considero raro la palanca del smart, en la moto para arriba subes marcha y para abajo reduces marcha, si de forma imaginaria pudieramos girar 90º esa palanca de la moto, resulta que se reduciria empujando y se subiria marcha estirando, como en los bmw que decis etc. a todas luces es raro

la palanca de temperatura en algo apopiado para que el smart sea considerado, zona habitable... :D

en bcn junto a la campana (trafico) me hicieron unas para un coche con la excusa que se estaba haciendo un proyecto de homologacion que incluia la matricula pequeña intenta con esa excusa en un sitio de esos que te las hacen en 5 minutos. junto a la jefatura de trafico seguro que hay alguno que las hace al momento

el de 150 metros dando vueltas, necesitaría un masaje de cuello pero está bien escuchar eso, porque al menos sales en un estado decente cada vez que veo un choque en el telediario, aparte que les falte el techo porque lo han cortado los bomberos, es que son irreconocibles, a veces por una rueda puede ser tal coche, pero lo que es chapa queda totalmente arrugado

con permiso... que he ido a mirarlo y han cambiado el link o es creo http://www.theroadster.net/trc/modules/articles/article.php?id=9

yo recuerdo cuando salio el opel kadet gsi, y lo vi feisimo, me gustaba mucho el GTE con sus líneas más cuadradotas, pero con el tiempo acabamos viendo el GTE como antiguo, y el GSI como más moderno. Pero incluso ahora ambos se ven antiguos, y como pongas el actual astra GTC al lado ya es que los ves hasta feos (depende quien mire, para gustos los colores) Y sigo pensando que no me desagrada el nuevo, tiene cosas mejores y cosas peores, pero en resumen, a quien le guste que se lo compre. Lo penoso del Euroncap es que factores como el simbolito del cinturón incrementen la puntuación que se supone que el muñeco lleva igualmente el cinturón esté esa luz presente o no la tenga el coche. (y el que quiera ir sin cinturón, pues mal porque puede dañar a otros pero si solo se daña el pues el se lo guisa el se lo come)

yo siempre llevo el aire acondicionado, ya sea invierno o verano, en verano por la calor, y en invierno para que no se empañen los cristales