protech

La verdad es que no me extraña que la tuviera ahi sin montar nunca, por que yo nunca la montaria!!! pero para gustos los colores!!! ah util puede ser a la hora de aparcar!!

Por poder si se puede pero es dificil, menos que arreglar el coche de iberico..

Ese turbo solo lo montan los Smart.

Yo creo que el precio te lo mantiene (aunque a ellos no) depende del descuento que te hagan, pero mira en otros sitios si puedes:

Espero que no sea nada grave.

Al final cedo..... -Nombre: Javi, Javato para los de la cuadri.. -Edad: 27 -Novia: ???? a que viene esto? -Domicilio: Oiartzun.. je,je,je (direis que es eso) a 15kms de Donosti y a 15 de Honyarbi. -Profesion: Chapuzas a domicilio. -Musica: Pop nacional, pop Euskaldun (je,je), pop y rock suave en general, ...:la oreja.. alex ubago, mikel erentxun... -pelicula favorita: Un trabajo en Italia (The Italian job), pero la primera, la de Maikel Caine, y alguna mas... Aficiones: Salir de fiesta, conducir (si es necesario solo), andar en bici, andar en moto (coooño en verano que ahora me hielo),viajes,ligar...err eso no es una aficion es una odisea -Coches: Un leon FR negrooo, un peugeot 205 rojo, un F2 amarillo y negro, mi F2 (el de las fotos) y posiblemente un roadster,,,, (el de laas fotos ) Bueno a ver si os gusta, animaros y saludines..

Javi, no está bien mentir a los nuevos!!! Yo te he visto echar de 97, y hay fotos.... Y todo por ahorrarte unos duros. Parece que seas catalán y no vasco.... yo en la p*ta vida 97 solo a la moto, ademas ya sabes que le eche 95 por que eran tan cutres en esa gasolinera que no tenian 98!!

pues yo entre igual pensando :¿Haber que pasa? y paso que se me fue de culo y tuve que contravolantear, lo hice y me fui hacia afuera huy la farola, de nuevo a contravolantear y libre. Eso depende de el asfalto y mucho, es verdad segun el asfalto puede o no agarrar, yo ya no me fio, en mojado, en seco lo que quieras....

Hola bienvenido!! Yo le echo 98 y si me toca echarle 95 por no haber 98, antes de quedarme tirado le echo 95 (muy pocas veces) pero entoces no lo exprimo del todo!! ademas si te pone de echarle de 98 sera por algo. Si le echas de 95 no lo le pises mucho, sacale solo 60cv. Aunque ya no es si le echo 98 por que es mejor aunque sea mas cara... es que te recomienda echar de 98,....parece que me llevo comision con la de 98. je,je,je un saludo

No si claro lo tengo, pero hay un post donde explica los mandos a los que les influyen los barridos de frecuencia, ya se lo que pasa en esos casos, ya me ocurrio, pero como vi que el coche no cerraba lo volvi a arrancar.

Yo ayer compre uno (pero lo pago el lunes) y creo que cuesta unos 15€ . Lo de los altavoces ya se notara, creo yo aunque si eres de txunba-txunba igual no lo notas, que la llevas muy alta? Cambiale los alatvoces en ese caso y aprovecha para poner las cajas acusticas.

Ya, de eso tienes alguna explicion en >fortwo>mando a distancia. Por si lo quieres leer.

Al fina Adonai os mandara a tomar...... por no concretar la fecha ya!!! bueno si le pagais medio billete de avion.... je,je,je

No se abate hacia atras, solo se recoje hacia alante.... pero me da a mi que este ni lleva asiento!!!. El del conductor si se abate hacia atras pero muy poco.. cabezadita... je,je

Puedes poner cualquier radio, yo tengo una Alpine de 60w x 4 y ahi siguen como el primer dia, pero sin abusar mucho claro!! no he sacado la furia de eso 60w x 4 nunca!!! je,je en gran parte por que atras llevo un cajon (adios al poco maletero!!) y no lo puede subir mucho. Lo que si me pasa es que tengo que poner que se oiga mas de alante que de atras . Si vas a abusar de los altavoces delanteros cambialos, por que hoy en dia cualquier radio decente tiene 40w x 4 , y no creo que los altavoces del Smart aguanten, ya que la radio de serie es de 20w x 2 (creo). Pero bueno prueba y se se rompen.... los cambias. PROBLEMA 2: Si tienes sound sisten tienes que poner un separado de vias, ya que eso lo hace la radio de serie. A me aguanto asi pero lo cambie por si acaso, 60w para un tweeter es mucho. Un saludo y espero haberte ayudado..

ups! pues también es verdad. Aunque los roadster tienen sistema de ayuda para el arranque en cuesta. Se llama AAS y mantiene 0,7 segundos despues de soltar el pedal los frenos bloquados , a veces molesta al hacer maniobras de aparcar rapidas, pero bueno otras veces ayuda. Solo lo tienen los modelos a partir de 2003 (fecha de produccion) en los citys y todos los roadsters.

Pues lo tendria que mirar pero segun lo que cueste nuevo... por que en gastos de envio....te digo algo pero lo mas seguro que te saldra mejor comprarlo nuevo.

Entonces es un monoplaza!!! igual es un formula 1 con techo para el invierno. Es un F1: for 1..

Nosanterao de nada o ha probado un brabus

Eso te lo has preguntao por que te dije yo algo de eso. Yo lo de las puertas lo quitaba y la del capo la dejaba,,,, la del capo en pequeno.... pues vamos y m la CxxxxS..... me parto y me mondo

Si lo quieres ver pasate y te lo enseño, je.je.je

Ya decia yo que me faltaban piezas!!! y ese jula que le esta quitando?

Si eso cuando empieze a dar vueltas y vueltas, suele molar!!!... sobre todo cuando al final no pasa nada. Puede ser por los Conti Eco Mierda EP que equipan estos coches.

Que va es un Fiat Panda fire 1000 de color granate!!! si se ve bien claro!!!

Aqui teneis lo que todos esparabais, el nuevo logro de la marca, la deportividad, el estilo y la clase... el nuevo roadster-croosblade Ademas con agujeros de drenaje de agua Tubos de refuerzo en los pilares de techo Aunque en el lado izdo no sirvio para nada lo mas importante.... techo desmontable totalmente........