Tk Dinamics

Yo tambien tengo que ir por una garrafa

Muy buenas otra vez, chiquilla ahora que nombraste ese dato, los cazafortunas se lanzarán a este hilo, que en este foro ya surgió el amor alguna que otra vez jajajajajajjaja Hay cuatro acabados principalmente (hay más pero estos son los habituales) - Pure, es el más básico de todos, llantas de chapa, y todo eso. - Pulse, es el más deportivo, cambio por levas en el volante, llantas especiales, relojes en el salpicadero... - Passion, el más chick o lujoso, es parecido al pulse. - Brabus, es lomás de lo más en Smart, el más potente, más equipado y más lujoso, ah y el más caro con diferencia xD. Excepto el brabus puedes escojer varias motorizaciones, una puede ser diesel de 50 y algo de cv, y tres gasolinas de: - 61 cv con MHD (yo no lo escojería) - 71 cv - 71 cv con MHD (yo no lo escojería) - 84 cv Es el único con turbo El brabus equipa un: 102cv turbo.

Entonces por levantarlo, y dejar la suspensión descolgada no le pasa nada¿? Yo por ejemplo no lo usaría desde la semana hasta el verano.... aunque claro coincido en que el coche no se vende jajajaj en mi caso mis padres lo arrancaran una vez al mes.

Bienvenido, mucha suerte en tu búsqueda.... que modelo te gusta?

Me uno al tema, lo tengo en las mismas condiciones que tú, pero por vivir fuera del país, le acabo de cambiar todo lo que se le puede cambiar, con lo cual, tiene todo nuevo, menos el aceite que aún no le toca.... Mi duda está en levantarlo (no sé si sufrirá la suspensión) o poner presión de más en los neumáticos, de todas formas el coche espero que me lo muevan una vez al mes.

Hambach, Francia.

Bueno, si solo es por ser estancos, los de serie hacen muy bien su trabajo e incluso en las bocas de mariposa y turbo llevan "una goma" interior que hace que este cierre sea mejor, los de silicona van "a pelo", para hacer el trabajillo tienes que mirar si por el sur hay boxes para alquilar... o un amiguete... una nave.. jajaja

Es mejor adornar el coche no solo el capo, alvaro...

O parada para mear en la esquina del ayuntamiento y continuar xD por imbéciles.

Uffff.... andar cortando para eso¿? espero que no vendas el coche porque si soy el comprador y descubro un agujero en el suelo.... o.O

Sobre todo de la itv xD es homologable hacer tu propia conversión?

hahahha tutur the last photo is the new smart for cargo

o.O hay que pasar por la merche jajajaja

Pues, la verdad con el paragolpes no creo que lo puedas quitar, yo para cambiarlos, ese y el tik, quité el paragolpes trasero y la barra de refuerzo que está detrás de este, y así tuve vía libre Para la bombilla de posición, famosa yo solo desmonto el faro, aunque por debajo tampoco es dificil.

El último da penita....

Si, un fourjoy sin cascos, con puertas y esas cosas nos pondría muy encima del modelo de producción.

Tienes un privado.

jojojojo ya asoma yo creo que le harán algo en Ginebra... o eso espero, un pequeño guiño.

Muchas gracias por compartirlo con nosotros y en tu blog

Cualquier máquina puede abrir la válvula del ABS o necesitamos pasar por mercedes?

No sé a que te adaptarás, porque desde luego ese no es mi estilo, es más estilo programas de tele5

Me alegro que ya lo tengas decidido, no escatimes en ciertos extras que por ahorrar un poco despues los puedes querer y será tarde....

Y si puedes pásate por presentaciones, y nos pones unas fotillos del smart

Me alegro mucho, lo cambiaste tu mismo? dificultad?