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Pegsus?? no lo conocemos... Modo guasa off...Que problema tenias si se puede contar?
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Ten localizados unos espejos originalae por si aca.... Los de la ITV te van a poner una cara cuando los vean
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Los fabricantes de coches tengo entendido que procuran tener varios proveedores de neumaticos para un mismo modelo...es una estrategia pensada para paliar una posible falta de suministro de cualquiera de ellos. Aunque en los 450 por ejemplo siempre he visto Continental, menos en el Brabus (Yokohama) Los profesionales cuando tasan un coche y quieren saber el kilometraje aproximado una de las cosas que miran es el desgaste de los discos...pero nuestros coches los desgastan poquisimo, no se si te serviria mirarlos...
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Ese coche lo estrenaste tu?
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Ahora se encuentran autenticas gangas con paciencia... Un cliente de Manel (Belmonte) tenia en venta hace dos semanas un Roadster (2005 creo) 82cv negro,con asientos de piel, spikeline, volante de levas, etc. perfecto de aspecto y de motor, solo 40.000km y lo mejor el precio...4.500€ La semana pasada ya lo habia vendido...natural...
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+1 Si estas completamente seguro que tiene 11.000km ...compralo. Si tiene turbo ese modelo de 68cv seguro que es facil sacarle 20-30cv mas.....pero al 95cv tambien
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Pero en que quedamos...¿es un tiro o le falta potencia? Sin tener ni idea del Forfour yo diria que los 95cv diesel cundiran bastante mas que los 95cv del 1.3 gasolina. Y eso te lo dice un alergico a los calamares Ese 68cv diesel que has mirado...¿tiene solo 11.000km? raro-raro en un diesel con 6 años como minimo...
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Pero en 6ª tambien? me refiero a si no dejas de acelerar..
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Lo mejor es quitarlos y cuando peguen el sellito en elparabrisas...ponerlos Ojos que no ven...
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A que presion se te estabiliza despues de llegar a 1,6bar? Te mando un MP
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Creo recordar de haber leido por aqui que la ECU corta automaticamente (safe) toda repro de mas de 2 bar. Sin querer ser aguafiestas...un motor/turbo de 82cv que de serie esta diseñado para que el turbo sople a 1bar...¿no es mucha tela meterle 1,8 o 2bar? digo sin cambiar nada mas....
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Ayuda!¿que rodamiento se me haroto?ruido muy raro
topic ha respondido a Webon en S_R Smart Roadster (452)
Una correa floja puede hacer ruido y a veces no... Creo que no te queda mas remedio que seguir observando de donde viene cuando lo haga. -
Blasori mira este de 12€ que te parece... http://www.ebay.com/itm/190635122885?item=190635122885&pt=Motors_Automotive_Tools&cmd=ViewItem&hash=item2c62bd20c5&vxp=mtr
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Elecman si eres capaz de hacer ese curro...¿como que le cambias el aceite en la casa? El aceite lo ponen del mas baratillo, comprobado in situ...bidon de 200l. y lo cobran a precio de oro...
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Fortwo automatico que se apaga en las cuestas ¿puede ser el cambio?
topic ha respondido a Webon en Hansito Smart ForTwo (450)
Cuando se le queda parado hay alguna luz en el cuadro? -
Por amable y majete que veas al vendedor...desconfia. Lleva el coche a un taller de confianza para que al menos te miren la compresion y si ha tenido alguna castaña.... Despejaras muchas incognitas y no te cobraran casi nada comparado con el posible ahorro en dinero/disgustos.
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Pero no os comais el tarro con el 0-100...eso solo vale para la F1 o para macarrear en los semaforos Como dice el compañero con las llantas de chapa y unos buenos neumaticos (no muy anchos) se podran hacer buenos cronos y disfrutar mas que con un 225 o 205....otra cosa es el tema estetico. Lo ideal de subir el corte es que siga tirando arriba, cosa muy dificil/cara creo. En preparaciones bestias de otros coches si quieren subir el corte y que el coche siga tirando hasta arriba cambian el arbol de levas, muelles/valvulas, pistones/bielas forjados, turbo mas grande y sobre todo repro a medida para todo eso....vamos un pastizal Si os fijais en todas las graficas de potencia de smart el motor empieza a morir antes de las 5000rpm aunque corte mas alla de 6000, por bien que este hecha la repro. Creo que hay limitacion fisica por las piezas antes comentadas y por el hecho de ser un dos valvulas y tres cilindros. Supongo que aunque encontrasemos una solucion barata al tema del cambio y la potencia.....siempre querriamos mas y mas y mas...
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Lil llevas razon, no me habia fijado que las bombillas que te he puesto en los links daran problemas...no tienen el tema del canbus de la que tu has mirado. Espero que no sea nada lo del roady...pero no circules hasta que veas por donde pierde, puedes joderlo todo y no poder repararlo por pegar un gripazo. Si tienes que hacer motor pon la combinacion de Charles, motor 82+cambio 61 ,parece que va de fabula aunque es un gasto importante.
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Bueno me referia a vendedores de ebay... http://www.ebay.es/itm/2x-24-LED-1156-BAU15s-PY21W-Amber-Indicator-LED-bulbs-/230730598012?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b89d867c http://www.ebay.es/itm/2-36-LED-1156-BAU15s-PY21W-Stop-or-Tail-LED-bulbs-AMBER-/230731013976?pt=UK_CarsParts_Vehicles_BoatEquipment_Accessories_SM&hash=item35b8a3df58 ...y esta mas parecida a la que habias mirado... http://www.ebay.com/itm/200710463444?item=200710463444&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2ebb469fd4&vxp=mtr
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Pues no lo conocia el de Mataro. El de les Franqueses no vende, es un taller, pensaba que querias reparar el tuyo. ¿Ese Fortwo te lo dan con motor hecho? los 600 han dado muchos problemas..lee un poco sobre esto antes...
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Que mala suerte...lo vas a reparar en la casa?
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Bienvenida, lamento que te haya durado tan poco Supongo que no te darian garantia.... Pide presupuesto a Manel "Les Franqueses Automocio" lo tienes muy cerca y es el taller de referencia en Barcelona para los foreros. Seguro que te vale la mitad que en la Mercedes
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Tienen buena pinta pero 15€...buff son carillas ¿no? Acostumbrado a las led del interior que valen 2 o 3€....¿has mirado si tienen en la web de las plaquitas? digo entre capon y capon de Blasori
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Me encanta...es verdad que parece el hijo pequeño del coche del equipo A
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Cambiar bombillas delanteras del F2 desmontando panel Frontal
topic ha respondido a Webon en Sopmac Tutoriales
Aunque se tarde mas yo prefiero sacar los paneles... Asi me aseguro de que la lampara esta bien colocada y sobre todo la tapa negra para que no entre agua. De paso se pueden mirar/reponer los niveles de refrigerante y liquido de frenos con buena vision y espacio. Tambien se puede aprovechar el buen acceso para limpiar de hojitas e insectos del radiador. Cuando se han sacado los paneles una vez las siguientes son coser y cantar, no mas de 15min. Muy bien explicado, con buenas fotos para ser del movil, si se tiene prisa o no apetece hacer bricolaje como yo es lo mas rapido.