Webon

Si no es la BCS revisa los tubos del circuito del turbo, si tienes uno flojo o rajado creo que puede hacer eso que comentas, eso no cuesta dinero. Yo apuesto que tienes alguna abrazadera floja de la valvula de descarga. ¿Has probado a desconectar la bateria por si estas en safe? la BCS tambien provoca eso... Suerte, seguro que no es nada importante

Uff...bobinas de encendido...450€ se habra equivocado ¿no? Los demas precios parecen correctos. Puede que sea de algun forero el despiece.

¡Bienvenido! Cuando lo tengas otra vez en forma ya nos pondras fotillos...

¿Pero cuanto son muuuchos km para ti? haber si te compras el cdi y luego le haces 5 o 10 mil km al año Por el tema fiabilidad parece que tienen bastante ventaja los diesel pero por lo demas para mi no tiene sentido. Ten en cuenta tambien que ya de entrada te costaria unos 1000€ mas el diesel....y en litros son muuuchos litros los que hay que gastar despues para amortizar ese sobre costo, es cuestion de echar numeros tambien. Para mi un cdi es para gente que le haga como minimo 20.000km al año, ya que entonces tiene sentido el menor consumo y el aumento de fiabilidad con los años y el kilometraje. El 84cv de Lil es la excepcion jaja...¿no decian los usuarios que ese motor era mas bien gloton? debe ser eso, que mide el consumo cuesta abajo Aun asi creo que es el mejor motor (98cv Brabus aparte) que se puede montar en un Fortwo, no esta nada apretado para ser 1000cc turbo y debe andar bastante bien con buenos bajos.

Sin ser un experto me da la impresion que se te ha descargado la bateria en ese tiempo que lo lo has tenido parado. Si tienes cables de arranque pide a alguien que te deje conectarlos a su bateria y sales de dudas. Cuando lo arranques no estaria de mas que te miren si el alternador esta cargando bien. Ya nos contaras...¡Bienvenido! ...se me olvidaba, la bateria esta en los pies del acompañante.

El liquido de frenos se recomienda cambiarlo cada dos años sea el que sea, como te dicen toma humedad y pierde propiedades. Aunque casi nadie lo hace...yo mismo lo acabo de cambiar y ya tenia 6 años Supongo que ya que te pones lo mejor es cambiarlo por un 5.1 para el peazo de Brabus que tienes no debe valer mucho mas y tampoco creo que sea malo, aunque esto ultimo ya lo desconozco.

Gracias Expert.... Si es un 45cv, sin aire, sin techo de vidrio, sin softouch y con llantachapas...es un Pure peladito. Los paragolpes originalmente salen todos pintados en el color de la carroceria, los tuyos los han cambiado y se "olvidaron" de pintarlos por lo que veo en la (mala) foto El seguro de un Pulse vale algo mas y si llevas 10 años es ya un pico

Si pudiese me tiraba de cabeza a por un 84cv, mas que nada por el motor, me da igual si gasta 6 o 9l, hago pocos km al año. Aunque me da la impresion que va para largo, no levanto cabeza con la crisis

Si, lo que te decia: Potencia real 33Kw, que traducido a cv deben ser 45 o 55, no recuerdo la equivalencia exacta. Tienes llantas de aleacion? si tienes llantachapas seguramente sea un Pure

Mi 700 61cv consumo real unos 6-7l. casi todo ciudad, recorridos cortos pero conduccion tranquilita pero normal, osea sin hacer historias para ahorrar Con repro 80 y alguna cosilla mas. Si pillara ahora un cdi me pareceria una tortuga. Hace un tiempo me dejaron en la merche (sin avisar) con la cartografia original y me parecia otro coche, solo hacia que pisarle y pisarle haber si es que el pedal no bajaba bien aunque ya te digo que el 90% del tiempo voy en modo "pisahuevos"

Bienvenido. Fortwo de 33cv no hay, deben ser 33Kw (kilowatios) lo que te indica la ficha, osea 45 o 55cv no recuerdo ahora la equivalencia. Intenta poner unas fotos en este hilo y te podremos ayudar algo Que es lo que tienes mal?

Taller "Les Franqueses automoció" es del forero Belmonte (Manel) Muchos de Barcelona se lo llevamos, buen trato y no se pasa con los precios. Está cerca de Granollers pero merece la pena, buscalo en google no recuerdo el telefono, entra poco en el foro.

De nada...suena a despedida

Mi opinion... Calamar Gasofa :thumbup: Si haces conduccion eficiente gasta muy poco mas el gasolina y anda bastante mas.

Yo lo repararia Marisa. El del desguace vete a saber como lo han tratado y puede que te salga de precio parecido a uno totalmente reparado. Si te lo hacen bien tienes coche para rato, aqui en el foro hay varios especialistas, pideles presupuesto y luego echas tus cuentas

Claro, si necesitas 4 plazas no tiene sentido que busques un Fortwo

Bateria en las ultimas...

Creo que te lo han dicho muy claro... Primero llevarlo a que te lo ajusten, eso es barato y puede que se solucione. Si eso no funciona te tendrian que decir si el actuador es lo que falla, lo ven al intentar ajustarlo. Un actuador vale cerca de 300€ nuevo, por eso se empieza por el ajuste

Si los badenacos son fantasticos para joder esta pieza...y otras

Por 5€ ultimamente casi se puede mandar una rueda. Me compraria una pero paso de gastarme mas en el envio que en la pegata Despues de 6 años registrado en el foro me gustaria llevarla pero no se si habra 4 foreros mas interesados? Aunque son capaces de cobrar 5€ por cada una que envien... A alguien le sobra una?

Por 5€ ultimamente casi se puede mandar una rueda. Me compraria una pero paso de gastarme mas en el envio que en la pegata Despues de 6 años registrado en el foro me gustaria llevarla pero no se si habra 4 foreros mas interesados? Aunque son capaces de cobrar 5€ por cada una que envien...

Recuerdo haber leido aqui en el foro que ese ruido en los fortwo era un test del ABS pero a mi me suena no al arrancar sino a los pocos segundos de emprender la marcha. Yo lo siento como una pequeña vibracion en los pies/pedales no me suena el ñikiñaka

Estan de oferta pero me sisguen pareciendo caros... gracias por recordarme... Los segundos quedan exactos a los de Expert. A mi me pegarian creo mas los perforados, ya tengo los delanteros rayados y darian menos el cante supongo. Aunque ahora con las llantachapas que vuelvo a montar no se ve nada haber si ahorro para ponerme otra vez las spikeline

Pues sin estar muy puesto en precios de Forfour parece una buena opcion si tiene esos km. Pero un forfour no tiene nada que ver con un fortwo, eso ya lo tendras tu valorado...supongo

¡Bienvenido! Ya nos contaras las dudas y necesidades de ese calamar