DeAngelis

Ostras, que gentuza! no llevabas antirrobos o les ha dado igual? En cuanto a lo del seguro, te tienen que poner las que llevabas. Son equipamiento original del coche. No tienen escusas.. Mucha suerte compañero. Da dolor de corazón verlo así... con todo lo que lo cuidas..

Por aquí otro, de la zona de Donosti.

Gracias por el tutorial yo también lo he retapizado hace bien poco pero como no soy ningún experto me temo que voy a tener que hacerlo de nuevo

Si, la caja de los 61 es más larga en las tres ultimas marchas, primera segunda y tercera igual. Se debe a que es la misma caja de los F2, y con ella se buscaba reducir consumos. En los Roadster 82 y Brabus se acortaron para buscar prestaciones.

Pero hay una cosa que o no te estoy entendiendo bien o estás equivocado, un 61 con la caja de un 82 sería un poco más rápido que un 61 con su caja original, y no al revés, al ser la caja de los 82 más corta. Tendria algo más de brío en las marchas más altas y al motor le costaría algo menos coger velocidad.

Todo un mundo? Un 82 por dentro puede ser exactamente igual que un 61, asientos incluidos. El equipamiento puede ser exactamente igual e incluso el color del cuadro que también pueden ser negras como en los 61 El elementos diferenciador suele ser la palanca de cambios, que lleva el botón de ponerlo en automático, el resto pueden ser exactamente iguales. Todo depende de la versión y/o equipamiento

Si que cambian si.. pero es lógico por los años que van teniendo y el tipo de coche que son.. El mio no ha cambiado de manos desde que nació

Ojo porque hay 61 con escapes de 82..

Una pena! Espero que ese coche caiga en buenas manos, en alguien que quiera mantenerlo totalmente de serie.. un coche asi lo merece Ya nos contarás!

Son en opcion?? Tiene pinta que si se podrán poner, al menos la forma exterior es idéntica, del faro y de la zona que lo rodea...

Yo no encuentro un coche en el mercando que sea mas logico en version electrica. Personalmente los cambios no me dicen nada. Tengo que verlo en vivo. Desde luego una belleza no parece...

La misma unidad?? Que bueno! Enhorabuena por recuperarlo!

Bienvenido Cuqueta Ya sabes bien que mirar en los Brabus? Conoces sus puntos flacos? Suerte con tu busqueda!

Fantástico!!! Enhorabuena!

Smart Roadster by Elio DeAngelis, en Flickr

Bienvenido Alex Cabrio y electrico, debe ser un placer!

Que tal en agua, Gaby?

Yo tambien llevo las Ventus V12 Y muy contento tambien.

Carlos, Siempre mejor un Roadster bien cuidado que el que no lo está, por mucho que tenga muchos mas kilometros Que con 200.000 kilometros no le hayan hecho motor es resultado de estar bien cuidado. Yo lo preferiría al otro.

Bienvenido Carlos! Yo soy de la zona, si necesitas cualquier ayuda avisame!

Jesusete, te has equivocado de coche. En serio, el Roadster es un gran coche pero los hay mejores para jugar con ellos, para hacerles cambios y que encima lo aguantan mejor..

Nadie? He buscado en Evilution y no hay nada. Hoy lo he intentado sin quitar paneles y me ha resultado sencillamente imposible. Imposible del todo. Tengo el cable, y esta todo cerca, pero no hay espacio y me he hecho mucho daño intentandolo la verdad. Hay algun tutorial de como desmontar los palenes? Creo que o paso por eso, o me va a tocar pasar por caja.. Gracias chicos

Bienvenido!! Yo tuve el placer de probar un F3 Brabus EV en Portugal, y madre mia lo que andaba eso.. Una maravilla! Que lo disfrutéis mucho!

Hasta que no hagan de cada una de la farolas un punto de carga el coche eléctrico no va a despegar ni por asomo. Smart está avocada a hacerse muy pequeña en un nicho demasiado ajustado. Lo suyo hubiera sido hacer un Smart hibrido...

Aunque un Roadster abejorro es una preciosidad, el gris es muy exclusivo. Difícil elección! Tienes la suerte de disponer de los dos. Enhorabuena!