fortwonato

Ya suerte has tenido con que te lo regalen. Y si encina va bien no te digo na En cuanto te empapes del foro verás como todo va de miedo... Saludos y bienvenido

Ufff davichini que peligro tienes. No has echó un corto de milagro con ese cable rojo suelto. Como veo que ya te han resuelto las dudas, sólo decirte que lo mejor para que salgas de dudas es sacar la radio del hueco, que mires los cables que salen de la misma y por los colores saques cual es cual. Con los papeles de la radio te dirá que cable es el positivo y cual el negativo de cada altavoz. Y lo que comentan del sub auto amplificado,mandanos foto del sub . Saludos

Por el precio de la radio navegador original, te sacas la parrot asteroid que le da 100vueltas (a parte de ser más barata)

Y camisetas no habéis pensado?

Pues esos dos tienen to la pinta de que no van a estar homologados en España, al igual que pasaba con los equivalentes a los 451. No he podido ver ninguna ficha de los nuevos 453. Si es como la del 451 que pone que no se le puede poner carga, mala cosa para la bola. Un saludo y suerte.

Que chulo se ven. El de Carlos que esta en negro mate, o es efecto del contraluz de la foto?

Bienvenido victorioo Estamos deseando ver fotos Enhorabuena por la herencia. Recuerda los mantenimientos en condiciones, su nivel de aceite, etc.. Que lo disfrutes mucho. Un saludo

Bienvenido xuhanin Pues están en la media me parece a mi. Aunque hay varios compañeros del foro que consiguen bajar del 6. No te asustes. Es así. Si te pones unas fotillos ya dejas la presentación como dios manda. Un saludo y que lo disfrutes mucho.

bienvenido maller1975 me uno a la petición de las fotos. somos muy incrédulos. de donde eres? un saludo

Hola Ravacho, No se si sabes o te quedó claro, todos los 71cv no eran MHD. Tb los hubo sin mhd. Este creó que te puede cuadrar, lo único que no esta en tu población, pero si lo apañas con el vendedor, y acordáis precio te merece la pena un viaje de ida (la vuelta la disfrutas en el f2) http://www.milanuncios.com/smart-de-segunda-mano/smart-fortwo-passion-185228688.htm

Si te parece dura, montate en un 451. El tema amortiguador era una de las pegas que le encontraba al 451. El f4 nuevo que probé este verano lo note bastante mejor (en confort) que el 451.Pero eso ya va a gusto del consumidor y en función de con lo que lo compares. Yo no te sirvo de mucha ayuda porque soy de muelles cortos y suspensiones duras. Para ciudad sonun sufrimiento, pero en carretera son la pera......

Pues si. El buen rollo y el respeto por encima de todo. No dejamos de ser usuarios amaters. Muy bien lo dicho por OSC, es verdad que el consumo varía mucho con muchos factores, sobre todo con el peso del pie Además por su tamaño (del coche) parece que pide pisarle. Lo del ruido, viendo tb las medias que has puesto Antonio, puede ser que no acostumbres a ir más rápido o con viento. Quizás por eso te pase más inadvertido. O que tb ocurre que no todos somos igual de mijitas con los grillos, etc. Todo se soluciona con un buen subwoofer 12" en cajón y unos buenos altavoces Saludos

Hola payus Aunque no vayas a seguir por aquí, si al final la vida te cruza otro Smart por delante de tu camino, ya sabes por donde andaremos. Al menos has tenido la suerte de poder disfrutarlo. La verdad que un roadster Brabus tiene que ser toda una experiencia. Mucha suerte con la venta. Saludos

Jolin, que completo quedaría el post con dos vídeos, uno con la original y otra con la del fiat A ver si me cuadra y puedo ir a Madrid y ver que tal keda eso y como suena. Pregunta: todo eso es equivalente para el 451? O al ser un 100 la pieza esa es distinta? Saludos

Yo tb estoy con alvarop93. Yo empecé como el (cambiando los muelles solamente y dejando los amortiguadores originales)/(tb con eibach prokit). En mi caso la mejora en carretera fue notable. Mucho más aplomo en curva, en viento lateral, mucho menos cabeceo al frenar/acelerar,... Pero si ya de por si la suspensión original del f2II es dura (por decir poco confortable) en ciudad el kit eibach/amortiguador original es un fastido (hay que ir parado para pasar un bache) y como tengais calles de adoquines es la muerte. Estéticamente queda mejor por poco precio. Recomiendo si vais a montar que lospilleis negros y los pintéis para quitar las letras que traen, así pasan mejor por la itv. Si se hace mucha ciudad no lo recomiendo para nada. Cuando los amortiguadores me dijeron que había que cambiarlos tuve una nueva situación que debía elegir (poner amortiguadores originales con los mismos muelles/poner todo Brabus o nueva suspensión (ya pensando en roscada) Al final, por el uso que le iba a dar, y liandome la manta a la cabeza después de leer un post de audiomeca muy interesante sobre las comparaciones de las distintas suspensiones, me decidí a montar kW variante 2. El coche va muy bien. Sigue siendo duro pero más confortable que antes por ciudad. Posibilidad de regular altura (roscando) y dureza. En carretera genial Pegas: la dureza de los traseros sólo se puede regular quitándolos porque el lugar para regular queda metido dentro del coche, imposible de regular sin desmontarlos. Los delanteros si se pueden regular desde el capó. * edito *: resulta que no era así. una mala interpretación de lo que me dijo el mecánico al montarlos hizo que ni lo mirase, pero las casualidades de la vida, ayer descubrí que es facilmente accesible la regulación de dureza, tanto delante como detras. Delante levantando el bodypanel frontal (por la parte posterior de los faros). En la parte trasera la regulación se hace quitando la tapadera del motor y queda también facilmente accesible. Aprovecharé ahora para probar las distintas configuraciones (duro-blando). Hasta aquí mi aporte. Un saludo y enhorabuena a alvarop93 por la iniciativa. Un saludo

Pues nada payus Suerte con la venta de lo que queda. Lo de la presentación tpoco cuesta nada y no hace falta poner nada en concreto. Es más , hay presentaciones de otros foreros que tienen menos información que los post que ya llevas puesto contestando en este hilo. Yo tb opinó como tu en lo del sentido que tienen los foros. Lástima que te tuvieses que deshacer de tu Smart Saludos

Muy chulo okrapo Bien hecho alvarop93 Saludos

Es más sencillo que le metas el motor del hayabusa. Total , ya que te metes, metele algo en condiciones Saludos

Bienvenido okrapo Esperando ver esas fotos y que nos cuentes algo más sobre tu micromachine Un saludo

Maxito, mucho cuidado con el sensor de giro al sacar y meter el volante. Que no se mueva. O te va a traer muchos dolores de cabeza. Saludos

Que caña. Seguro que queda de flipe total. Y el color seguro un acierto. Y si pintas las llantas iguales, entonces tendrás un mini bmw Respecto a la radio mirate la parrot asteroid , quizás te cuadre . hay varios por aquí que la tienen y por lo visto esta muy bien. Tienes el rollo de la compatibilidad del móvil y aplicaciones android. Ya que os estáis metiendo en toda una aventura, quizás te pueda interesar cambiar el volante del pasión por el del pulse (que además lleva levas) . no es mucho precio y hay varios por internet que puedes conseguir barato. Y aparte de estético es muy chula la conducción con las levas. Que guay. Ya tengo otro post para ir siguiendo de cerca Un saludo y enhorabuena. Seguro que el resultado final nos dejara babeando a más de uno. Bueno y bienvenido, claro

Bueno, bueno, bueno.... Me quito el sombrero contigo, Cavirules. Si no lo veo no lo creó. Eres un crack Enhorabuena. Queda perfe. Saludos

Pues yo veo muy lógico lo que dice Audiomeca. Una cosa es la conducción económica y otra que saques mejor registro que el que publica la marca. Y lo de que el consumo del 453 con 71cv me parece una cagada de la marca, porque cuando sacas alfo nuevo entiendo que no puedes ir para atrás, o por lo menos mejorar las cosas que en el modelo anterior se te quedaron cortas. Y en este caso es el consumo. (Por no hablar de la suspensión, o de sacarlo manual en vez de automático, inicialmente) Esos consumos de 6,6 para mi opinión son altos. El mío 451 con turbo y una conducción alegre hace consumos equivalentes. Y no se viene abajo en las cuestas. Como puede ser eso? Que un coche con menos potencia gaste lo mismo que otro con más potencia? Saludos

Bienvenido Ravacho Ya veo que has hecho algo los deberes, por conocimiento de lo que vas buscando y por lo de las fotos de la presentación. Por ese presupuesto seguro que aparece algo interesante. Lo único es el tema disponibilidad geográfica. No se si por allí hay mucho. Pero si ves cualquier anunció que pueda ser interesante no dudes en compartirlo y te asesoramos. Hay muchos listos por ahí, que te ponen algún extra y ya van diciendo que es otro modelo. Y cuando ya seas 100% Smart pues nos pones la fotito Saludos y mucha suerte

A ok, es que pensaba que era de los nuevos y el tema cambiar la radio esta mucho más complicado y no sabia de nadie que la hubiese cambiado ya. Si al final le metes mano , hazle fotillos y así sirve para ilustrar el post. Así servirá para futuros f4 con la misma duda Mucha suerte. Un saludo