fortwonato

Hombre Pedri Teniendo en cuenta que este post tiene más de 4 años y medio.... A ver si los que escribieron te dan más Info Saludos

Estos post son los que me gusta leer. Y por los que cobra sentido el foro. Que bueno solucionar los problemas con los conocimientos del resto de miembros. Saludos

Este post sin fotos .... Venga , animarse Saludos

Hola 0XxClaymanxX0 Tu forfour es de la segunda generación no? De losnuevos?

El consumo en automático es mayor porque cambia de marchas con más revoluciones. Yo lo llevó siempre con las levas porque no me gustaba los acelerones que había que dar para pasar de 1-2 o de 2-3. Pero el consumo es alto de este coche de cualquier modo. Ya dependerá de cuanto le pises, de si haces una conducción económica o deportiva, si te vas adelantando a las circunstancias (dejándote de ir en semáforos o stop. Etc..) Respecto al corte de inyección es normal. Al igual que también corta la inyección a los 150km/h aprox Saludos

Bienvenido Miderman Se ve muy chulo. Que lo disfrutes mucho... Saludos

Todo depende del uso que tb se le de. Pero claro, si se va con expectativas de coche pequeño, motor pequeño,.... Consumo pequeño. Error. Cuando encima hasta los valores oficiales tpoco son realistas (pero entiendo que esto pasa en todas las marcas y modelos) Que el CDI sea más económico es relativo, porque ya de entrada el precio del coche era más caro que el gasolina, después si haces pocos kms tpoco vas a notar ahorro en combustible. Y no podemos olvidar la diferencia de potencia (la mitad que el 84cv). Tarda el doble en hacer el 0-100kms/h . a esto sumale ruidos, vibraciones, los gases en la itv, etc Personalmente si el uso que se le va a dar es para ciudad y paseo, pocos kms anuales, cualquiera te vale. Si lo vas a usar más, carretera, adelantamientos, etc.. El turbo si o si. Y la repro 100% aconsejable. En mi caso el consumo bajo un litro a los 100. El tema de rotura de turbo con tener cabeza y cuidarlo no tiene por que dar problemas. El mío sigue con el turbo originario y tiene más de 8 años y 150000km. Muchos no harán esos kms ni enndos vidas conduciendo. Y que quieres que te diga. Este coche lo compre por muchas otrascosas, no por el consumo. Seguro que el que se compra un ferrari no espera consumos de 6-7l/100. Ni creó que se quejen en los foros por el consumo. Pero todo es mirarlo. Lo mismo me equivoco. Esta claro que el f2 no es un ferrari. Me refiero a que cuando lo compras no es por el consumo. Para eso hay muxhos otros coches mucho menos gastosos. Creó que por todo lo que ya se ha dicho, consumos normales entre 6 y 8 litros a los 100. Menos es muy raro. Más es que le metes mucha zapatilla, no se hace conducción ecológica o haces sólo ciudad sin anticipación, o se revoluciona mucho el motor. Saludos

Bienvenido olismart De donde eres? Un saludo

Precioso. Bienvenido deibixmart. Que lo disfrutes Un saludo

Pues ese lo veo mejor, sobre todo por la garantía y de precio no esta mal ni tiene demasiados km. Ya queda poco para ver actualizado tu post de presentación no?? Y ser smartera con Smart Saludos

Por donde estáis hablando para la ruta? Vamos, a mi seguro que me va mal porque estoy en el sur. Pero para que lo sepan los demás. Si alguno del sur se anima hacemos otra Saludos

Por cierto, por cuanto te salía €€€ con ese equipamiento? Un saludo

Enhorabuena uni_k12 Lógico el cambio para bien, sobre todo entiendo que lo notes por potencia (mhd de menor potencia y sin turbo) y por el mejorado cambio. También supongo que habrás notado mucha diferencia con el nuevo volante y la dirección . Que consumos sacabas antes con el mhd? Desde luego el que te has pillado va muy completo, sin duda es el mejor modelo/equupamiento. Espero que lo disfrutes mucho y que nos sigas contando tus sensaciones con el. Un Saludo

Has mirado las fechas de fabricación de las gomas? Y los kilómetros que tenían los coches cuando pasaron sus itv's? Para ver los kms que se han hecho en cada período. Que modelos son? Me refiero pulse, pasión. Yo me quedaba con las levas, porque me gusta mucho más la conducción en semiautomático. Es mas, no uso nunca la posición automática total. pero me extraña que dices que tiene levas y no es automático. Las habrán puesto a posteriori? Dinos alggo más o si ya pudieses subir fotos te podríamos orientar mejor. Y lo que comentan de llevarlo a la mercedes para ver el historial de fallos no es ninguna tontería. Un saludo

Jajaja. Pues ya estamos impacientes por verlo. Bienvenido y que lo disfrutes mucho Saludos

JaviCRX Te has planteado el tema vinilo líquido (tipo plastidip, etc...) sobre todo por lo que comentas de hacerlo tu, ya que no necesita cabina de secado y se puede después quitar. Y de coste tb más barato. Si te estas planteando pintarlo es porque lo tienes ya completo no? A ver que tal queda... Un saludo

Bienvenido Paxan Que lo disfrutes mucho Un saludo

Me interesan charmelo. Te he mandado privado. Un saludo

Mirate Milanuncios, wallapop tb... Bienvenida y que lo disfrutes mucho Saludos

Si no tengo mal entendido no esta homologado su uso en España, por eso no los hay. Otra cosa distinta es que el guardia civil no lo sepa y no te multe. De todas formas si hay alguno más que tenga más información sobre este tema será bienvenido porque yo en su momento estuve mirándolo porque Me interesaba para mi bici. Ivan, en el precio incluyes tb el cableado necesario para montarlo? El que va por dentro del coche para enchufarlo a las luces de freno, intermitentes, etc.. del portabicis? Un saludo

Hola pepesmart Ese motor es el más fiable que encontrarás, y como bien te han dicho todos es turbo. Para que te hagas una idea, el mío es igual, de 2008, y tiene 156000km. Lo de los viajes de 5km, es insignificante. Seguro que si te lo compras acabarás saliendo 15 min antes para darle vueltas por la circunvalación al destino por tal de disfrutar más de su conducción. Esos 80.000km no son tanto. Es importante que mires los mantenimiento que se le hayan hecho, que desplazamientos han sido (seguramente hayan sido mucha carretera, autovía), mirale tb la fecha de fabricación de los neumáticos para ver si los ha cambiado, etc.. Un saludo

Bienvenido, Si te das unas lecturas por el foro encontrarás más Info. Desde luego, hay que ver como son los concesionarios. A mi me paso lo mismo con mi 451. Sólo tenían el de 61cv y el cdi. Así que te tenías que comprar sin saber como serían los 84cv o Brabus. Que poca vista comercial. Ya nos terminarás de contar que tal te ha ido cuando lo saques del conce , tus primeras sensaciones.... Y unas fotillos tb estaría bien jejeje Supongo que el que te has comprado es el manual no? O el automático? Un saludo y que lo disfrutes mucho.

Pues lo reprograme en abril de este año, rondaría los 140000km creo. Con la repro de audiomeca y filtro de aire k&n. Más cv, deslimitado y menor consumo. 100% recomendable para los 84cv turbo. Un saludo

Hola Rosalia El mío igual que el tuyo, 84cv de 2008, 153000km de satisfacciones Quizás te interese saber que desde que reprograme , a parte de ir mejor, me ha bajado el consumo. (50km más de autonomía por depósito) Un saludo

Y que problemas con la garantía de los kW del saab tuviste? Si no es mucho preguntar? Yo tengo ya el pedido hecho. En cuanto llegue , monte y pruebe, OS pondré mis sensaciones, que aunque sean de apreciación personal y subjetiva, espero pueda ser de ayuda al personal Saludos