expertdecisions

Se necesita un iPod Wifi, un iPhone cualquiera, un iPad cualquiera o un Android casi cualquiera (Ya sabéis que los Androides andan en cincuenta mil configuraciones de hardware diferentes y es muy difícil homogeneizar). Luego hay que comprar en en eBay un CLKDevices que es un conector OBD II WiFi y que sale por unos 50 euros. En el dispositivo móvil se instala la APP Dashboard command que cuesta unos 30 euros. Luego, desde el mismo programa os bajáis el tablier, por ejemplo el mío, y lo instaláis. Se enlaza por Wifi el dispositivo móvil con el CLKCommand y listo. Se pueden diseñar tablieres realmente complejos y multi página que incluyen acelerómetros incluso.

Esto es lo que se ve cuando se sienta uno en el F2 de Angie. Queda de lo más aparente y, encima, funciona. Se puede instalar en cualquier Smart desde 1999 hasta hoy. Voy a ver si tengo tiempo y preparo otro más elaborado. Este es una modificación de uno italiano

Efectivamente Tapatalk es la repuesta.

Ya te digo. Hay un tapicero de Vic que está tapizando laterales de asientos del conductor en coches que no han pasado la ITV por tener la tapicería desgastada por el lado que se entra y sale del coche. El argumento es que "se pueden salir los muelles y causar un daño en el conductor que derive en un accidente" Pero resulta que hace años que los asientos el los coches no llevan muelles...

Lo ilegal no es el color. Lo que está prohibido es manipular la unidad óptica aunque sólo sea para cambiar in color.

Cuidado con manipular las ópticas. Es ilegal

Ni en mi Roadster ni en mi Fortwo 698cc dice nada de marcas. Sólo vienen las medidas autorizadas en cada modelo

En mi pueblo sólo tenemos dos estaciones, invierno y la del ferrocarril.

Esta es la tienda del vendedor: http://stores.ebay.es/BB-Sport-Equipamiento En el menú de la izquierda seleccionas "Otra" y en la pagina que te aparece vas bajando hasta que ves cosas de Smart

Poned "Despiece de SMART Fortwo" en el buscador de eBay y y saldrá un vendedor llamado "BB Sport Equipamiento" que lo vende por piezas. Por ejemplo, bloque motor 190 euros. Yo le he comprado una unidad SE completa por seis euros y un juego de cables de bujía por 15

Es una versión especial de Smart que sólo se comercializa en Siberia. Por eso lleva la joroba encima del limpiaparabrisas que es por donde suelta los chorros de vapor para descongelar el vidrio. :001_smile:

Con el truco de la foto, un depósito te puede durar varios miles de kilómetros...

Este vendedor de ebay, especializado en Smart tiene cuentarrevoluciones para 450 a 29 euros.

Caballos = Kilovatios dividido entre 0,736 33 Kw/ 0,736 = 44,84 CV

Hoy le he visitado para que me mirase un cojinete que canta la Traviata y resultó ser el del del aire acondicionado. Cómo yo ya no estoy para esos trotes DIY, me lo pedirá y cambiará él. Las coordenadas para Gogle Maps Earth, Tom Tom, etc son: 41.632260,2.296160

¿También hay quien vende motores reconstruidos por alrededor de mil euros, no?

Ahora también los tiene en Berlin Tuning, de dos tipos Este y este otro

¿Los de 700 cc también? Sé de algunos que ya han pasado los 150.000 Km

¿Así cómo "ñññññiiiiiicc"? Si es eso es el actuador del embrague. Es normal.

¿Y cómo se resuelve la homologación? En sitios cómo Berlín Tuning tienen kits de discos de freno traseros pero salen carísimos y aunque se instalen luego hay que homologar para poder pasar la ITV. Lo que significa una pasta adicional.

Parece que se va confirmando lo que dicen las encuestas que los Fortwo II han perdido calidad respecto a los Fortwo de 2003-2008

Siempre hay la solución de tapar los tambores: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=10362

Roadster cupé. A los 18.000 Km se rompió el famoso tubo del aire acondicionado; cambiado en garantía. Y de momento nada más. Ahora tiene 55.000 Km

Puedes comprar un Smart siempre que no sea anterior al 2003, o sea de 598 cc que eran los que sufrían de ese problema. En cualquier caso lo puedes reparar por bastante menos de lo que te han dicho en la Merche

En la última encuesta de la OCU los 451 aparecen cómo uno de los coches con más insatisfacción por parte del cliente. Hace unos años, con los 450 las encuestas mostraban lo contrario.