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Smartero Veterano
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  1. a ver que no se que no se entiende SMART marca, dice que se ponga ATF a los 450 y 452 , en todas sus versiones y a los 451 y 454 valvulina convencional de caja manual Eso es lo que dice y eso es lo que montan de fabrica todas las unidades, sino fuese la especificación correcta no lo montarían de fabrica así, que pensáis que Smart esta equivocado y que monta equivocadamente los líquidos, pues perfecto, cada cual puede hacer lo que quiera en su coche, pero eso no es lo que dice Smart, Decir que le has puesta una que no recomienda y que la caja va bien, no es afirmación valida por lo menos para mi, los resultados son a largo plazo, y esas pruebas las hacen los fabricantes. Lo que sigo sin entender, es la necesidad de liarse y poner líquidos que el fabricante no aprueba.
  2. si el fabricante dice que tiene que llevar atf, y de fabrica sale con atf, yo pondría atf, Porque complicarse con algo que el fabricante no recomienda? no lo entiendo la verdad saludos
  3. puede ser que el sensor en el deposito este mal, por eso aunque rellenes da nivel bajo. puedes probar a sacar el conector y hacer un puente entre los dos contactos que lleva para ver si se le pasa el error saludos
  4. si el coche tiene daños esta claro , otra cosa es que te lo dejes abierto, pero si tiene daños como parece ser , esta claro que no es negligencia, y nunca el dueño tiene que dar explicaciones al seguro de como ha hecho para robarle. eso ya es cosa de la policía, saludos
  5. Pero que mas da como haya sido?, tu no tienes que darle explicaciones al seguro, vas a la policía pones la denuncia y se la pasas al seguro, ya el seguro que haga lo que tenga que hacer, solo faltaría que tu tuvieses que saber como te han robado en el coche. suerte con el seguro y apriétalos para que te repongan lo robado saludos
  6. ok . ya nos contaras las impresiones saludos
  7. Hola, yo te la puedo hacer, si me envías la centralita , o si pasas por Madrid en la concentración que tenemos a final de mes saludos
  8. Pongo a la venta un juego de muelles brabus para fortwo 451, bajan aprox 15mm. tanto en el tren delantero como trasero son de un brabus del 2013, unos 5.000 km de uso , en perfecto estado precio 160 euros los 4 en breve fotos saludos
  9. Pues no no es el filtro lo de la foto, es el canister, el filtro de carbón activo para los vapores del deposito. el filtro de combustible, tienes que sacar rueda izquierda trasera y paso de rueda allí veras el filtro http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=servicing&mod=977
  10. yo le haría una repro, un filtro de aire decente y nada mas, si quieres puedes ponerle el tik pero es caro para la mejora, entre tik y mano de obra es bastante dinero inyectores nunca, con los de serie va mas que sobrado incluso con repro
  11. Pues bajo mi punto de vista, no consigues esos 10cv, extra, esto es mas sangrante que el de brabus, 1000 euros por un intercooler....me parece fuera de lugar, una vez reprogramado el coche, que cuesta una buena repro 200 euros, lo demás es rizar el rizo, y a precio para mi ridículo , eso si bonito es un rato saludos
  12. Pues es bien sencillo, esta estropeado, pon un reloj nuevo y no pasara eso. saludos
  13. las tuercas hay que cambiarlas, si o si, son autofrenantes... los espárragos en los 700 es raro que rompan, si quieres cámbiaselos pero no es imprescindible saludos
  14. y porque no? si que vale el embrague de un fortwo para un roadster y viceversa, no se de donde sacas que no vale el fortwo 450 700cc y el roadster llevan el mismo embrague, solo el brabus llevaba uno reforzado, que ahora es idéntico para todos
  15. pues no creo que lo des solucionado, sino te van las levas, lo mas seguro es que tengas el anillo del airbag roto, complicado porque no hay de recambio nuevo a la venta, solo volante completo saludos
  16. Hola bajo mi opinión pensar en reprogramar un smart 61 con 200.000 km no es buena idea, si ha llegado a los 200.000 es mas bien un milagro, y lo que conseguirás es romperlo en breve saludos
  17. audiomeca

    frenos

    son perforados rayados ...a que te refrieres como fricción con el aire?
  18. hola, esas bujías no son de roadster. yo le pondría las normales no las de iridio puede ser inyector,cables bujía,bujías, bobinas.... o el propio cilindro.
  19. Pues bajo mi opinión es imposible que te gaste menos que lo que dice el fabricante, cuando todo el mundo se queja de lo contrario no puede ser que de 100 coches 99 consuman una barbaridad y 1 menos de lo que dice el fabricante en la homologación, aquí falla algo seguro
  20. Pero como va a ver diferencia entre marcas de gasolina todas las gasolinas son similares, y con todas consume igual, el problema es del coche no de la gasolina que se le pone. otra cosa es que una gasolinera te ponga menos litros de los que te cobra, pero eso es otra cosa que nada tiene que ver con la marca de gasolina estos coches no son económicos, y consumen mas de lo que deberían por peso y prestaciones, pero son así, tienen muchas cosas buenas y muchas malas saludos
  21. Hola, ningún roadster lleva ese cableado si no lleva de serie los espejos eléctricos. Lo que pretendes es bastante laborioso, hay que desmontar las puertas cambiar el cableado interior de las puertas, pasarlo por el pasacables, y meter todos los nuevos pines de los cables en el conector de puerta y luego desmontar la consola central para llevar el cable hasta el mando de control, ademas tendrás que poner un cable adicional con positivo en el conector de puerta que esta bajo el salpicadero a cada lado. es laborioso muy laborioso, no te metas si no tienes claro que tienes todo el cableado correcto y completo saludos
  22. es normal en tu coche y en la mayoría saludos
  23. Olvídalo , muy complicado, vuelve a montar un 600 de 55cv saludo
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