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Hola, webon el codigo se puede meter con cualquier maquina de mercedes, el codigo se pide para el numero de bastidor de tu coche. lo otro salio el martes como te comente, te tengo que mandar el resguardo, ya te lo paso mañana que lo tengo aun en el coche. saludos

pues muy buen precio, pero extraño la verdad porque yo he buscado por todas partes y ni en china tienen ese precio, yo al final decidi comprarla en europa por lo de los aranceles y seguridad en la compra. la maquina es esta http://www.jcrecordings.com/plugins/content/fboxbot/thumbs/fullset_298x449_4b807f9d984fb89b377c7387bb7a73f3.jpg

Pues no lo se la verdad, yo voy a pedirle 2 para activar el tempomat en mi coche y unas levas en un fortwo. Por cierto protech tu que sabes de esto, los TAN son todos al mismo precio?, te pongo un ejemplo, imagina que quieres codificar una llave, segun he visto en el star hay que meter un codigo TAN, ese codigo cuesta igual que por ejemplo el de activar levas? saludo

Pues no lo se, yo las he comprado en inglaterra, en una web conocida, si quereis pongo la web, desconocia lo del certificado, que es un papel? el interface tiene un numero de serie es fabricado por actia en francia, desde luego yo tengo entendido que comprandola a mercedes cuesta 14.000 euros, no se si es verdad o no pero eso es lo que me han dicho en todo caso la maquina llevo un mes usandola y va perfecta de todo, me ha entrado en todos los smarts (todos los modelos) y en todos los mercedes que he conectado tambien, no he probado en vito que lleva un cable especial saludos

Hola, si has acertado son los codigos para activar los accesorios, hay que meterlos con la maquina original de mercedes. saludos

Vendo maquina original de diagnosis para MERCEDES / SMART, es el modelo que se utiliza en los concesionarios, es nueva a estrenar, he comprado dos y solo necesito al final una. version 03/2009 LLeva incluido todo, incluso el ordenador portatil IBM T30, todo con un año de garantia. Incluido tambien el manual de taller oficial WIS, despiece de piezas EPC todo completamente configurado e instalado, conectar y listo precio 1200 euros.

Hola, por si alguno os interesa conseguir codigos TAN , a buen precio tengo un amigo en un concesionario que me los facilita a 50 euros, con este precio creo que esta claro que es la mejor opcion para el tema de las levas y demas. solo hace falta el numero de bastidor y se genera el codigo correspondiente. saludos

si es del 2003 no deberia ser un 55 cv, si tiene 55 cv es un 600cc si fuese 700cc tendria 61cv saludos

Hola, yo mi brabus sopla hasta 1,5 de maximo pero sostenidos 1,4 , eso si mi coche lleva una opcion especial de fabrica de mejora de software (brabus) que costo la friolera de 850 euros (yo no lo pague lo pago el anterior dueño) saludos

Bueno quizas si que pues ,copio de un link Los puntos clave de la reforma Se reduce la exigencia de la antigüedad del vehículo de 15 a 10 años. Aumenta a 30.000 euros desde 20.000 euros el coste máximo de adquisición. Posibilita el acceso al plan a los vehículos comerciales ligeros (tipo N1) con emisiones de menos de 160 gramos por kilómetro. Incluye vehículos usados hasta cinco años si se achatarra un vehículo de más de 15 años y a turismos con más emisiones de lo estimado (140 gramos de CO2 por kilómetro). Amplía a 10.000 euros la financiación al 0% y establece una tasa de interés fijo para el resto del préstamo. El usuario puede elegir el importe a financiar. Se elimina la obligación de financiar el 100%. El tipo de interés a aplicar en la financiación del segundo tramo del plan será fijo. Se permite que la baja del primer vehículo se realice con posterioridad a la firma del contrato de préstamo. La reforma no tiene impacto presupuestario. Se mantiene en 1.200 millones.

Hola, el roadster lleva ESP de serie en toda la gama, pero no lleva chivato de cinturon de seguridad, respecto a la emisiones, solo creo recordar que el 61 cumple por debajo de los 120 gramos, los demas 82 y 101 estan por encima Respecto a si lleva catalizador de 3 vias, no estoy seguro pero creo que si. Y por ultimo el plan vive que yo sepa es para coches nuevos, estas seguro que vale para usados? saludos

los bilstein PSS roscados no son regulables en dureza, solo en altura, tanto delante como atras. Respecto a si son secos, son mas comodos que los brabus de serie (tienen un centimetro mas de recorrido ) y son bastante mas efectivos que los brabus sobretodo si vas fuerte. Atencion que bilstein recomienda montar separadores delanteros en algunas combinaciones de ruedas, sobretodo con las llantas brabus de 17 delanteras de los roadsters. saludos

Hola, pues que con la maquina hay que intentar borrarle los errores y intentar que se ponga de acuerdo con el resto de centralitas. yo borrarte los errores puedo hacertelo pero por lo de ahora no tengo la maquina oficial me tardara en llegar unos 15 dias y poco mas te puedo hacer, (soy de vigo) sini tienes que pasarte por eje atlantico y que lo intenten tu no puedes hacerlo, por cierto le has quitado la bateria para hacer un reset de todo? saludos

Hola, este coche no lleva SAM, es de los primero y los primeros no llevan SAM, tienes que pasarle el numero de chasis desde la centralita de motor al cuadro, te esta detectando incongruencia de datos. saludos

Hola, yo tengo los dos, pero con el curro que da cambiarlos te recomiendo cambiar los dos, si uno esta gastado el otro le faltara poco saludos

Hola, Pero cuando lo compraste no viste que era dificil entrar y salir?, claro que un porsche es mas facil salir, y que? esto no es un porsche es un smart roadster. por cierto no necesito que me des explicaciones, la verdad es que no me interesan lo mas minimo, si ves que es del coche, pues nada plantale una denuncia a smart a lo estilo americano, por suerte esto no es america saludos y como te comente que te pongas mejor.

Hola, pepito , pues yo estoy convencido al 99,99% que el coche no te ha estropeado la cadera, yo mido 1,70 y peso 70kg salgo y entro perfectamente, y si tuviese un problema de cadera nunca pensaria que es por un coche, no has pensado que sea un defecto tuyo y que te hubiese pasado igualmente con otro coche? cuantos años llevas viviendo y cuantos con el roadster? y cuantas veces y sales del coche? Por cierto que responsabilidad va a tener el fabricante, es un deportivo , ya sabes que es incomodo salir y entrar saludos y que te mejores

hola que yo sepa el retrovisor se vende compelto no solo la carcasa esterior, con mando de regulacion incluida, y la verdad no recuerdo cunato cuesta pero no creo que cueste 30 euros deberia costar bastante mas saludos

si , claro, por el aumento de par. efectivamente saludos

Los roady aunque llevan el mismo embrague y cajas similares y actuador identico, cambian muchisimo mas rapido que los fortwo, sobretodo reduciendo, es tema de software el embrague bonalume mejora un poco , repros para el cambio dificil encontrar algo saludos

Yo tambien trabajo con ellos, y a mi no me han dicho eso, y solo con ver el tarado ya te das cuenta que no son iguales, ni parecidos, los brabus son muchisimo mas rigidos, los B4 son como los de serie de todos los smart, igual dureza, por cierto los brabus en muchos le dejan las pegatinas de bilstein pero bueno si tu dices que son iguales pues vale para mi no lo son saludos

Hola, perdona jandro, pero el brabus no monta bilstein B4 , la referemcia que va grabada en los amortiguadores brabus no es la misma que los B4 (NEGRO) los tengo delante ahora mismo, por cierto los brabus que es un pedido especial son bastante mas firmes saludos

a mi me paso en uno que llevaba un diodo entre negativo del arranque y la excitacion del alternador, no suelen llevar este diodo, estaba mal, hay muy pocas unidades que llevan este diodo, no cargaba que es lo que te esta pasando a ti saludos

Hola, efectivamente llevalo al SC, hay algunas unidades que le estan cambiando el embrage por este motivo que comentas saludos

hola, el funcionamiento depende de la version de SAM que lleve el coche instalada,hay versiones que pueden abrir con solo una pulsacion, pero para cerrar hay que dejar pulsado las ventanillas si se quedan abiertas no se cierran solas, y por otra parte tanto los motores de las ventanillas como el de la capota llevan limitacion termica, en cuanto el motor se calienta tanto por uso como defecto se desconecta solo, justamente para evitar que se queme saludos