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  1. cada cual que piense lo que quiera, estamos dando muchas vueltas al tema la caja del 450/452 tiene unas características que le hacen imposible que sea rápida, los roadster cambian mas rápido que el f2 a base de ser mucho mas bruscos. No hay donde sacar en estos coches debido a la configuración de la caja hay unos cuantos preparadores de renombre para smart CSTUNNING SKN BIGPERFORMANCE DIGITECH SWXCLUSIVE Podéis contactar con ellos, y todos os dirán lo mismo, no hacen repros de caja. solo mapa de motor, si se pudiese lo ofrecerían ,porque ellos a parte de ser los mejores viven de eso. saludos
  2. y no sera mas fácil que le llames en vez de divagar? ese coche con dos techos no vale eso, lo de las gangas, eso no existe, las gangas salen caras siempre. suerte con la búsqueda
  3. hola sigo diciendo lo mismo nadie hace repro para la caja del 450 /452 si para el 451 saludos
  4. Pero cuantos km vas hacer?, el consume medio de un 71 ronda los 6,6.5 litros , bajarlo es casi imposible. pero todo depende de los km que hagas. saludos
  5. hola, gratis no hay nada y menos después de garantía, a ver si tienes suerte, pero intentaran cobrarte. saludos
  6. Homologar , solo hay que homologar los muelles, y si los pintas de negro son idénticos a a los originales, no hay necesidad de homologar saludos
  7. hola el kit brabus lleva muelles y amortiguadores, baja unos 2 cm en cada eje, no son roscados, pero para mi la mejor relación calidad precio posible para un roadster cuestan unos 700 euros creo recordar los 4 muelles y los 4 amortiguadores y van mejor que los bilstein saludos
  8. Hola, los variante 3 no existen para roadster solo hay variante 2 Yo he tenido ambos montados sin duda no hay punto de comparación entre unos B14 y unos variante 2. lo mejor a precio razonable para roadster se llama kit original brabus. los B14 son algo mas blandos en el tren delantero que los de serie, exactamente no son para roadster son para f2, que aunque físicamente se pueden montar el tren delantero pesa mas en el roadster. los kw son específicos para roadster, son duros, pero el coche va impresionante. como siempre todo sea dicho despaso, kw esta muy pero muy por encima de bilstein en todos los modelos
  9. Siento decirte que eso no existe no hay nadie que haya conseguido eso, te parecerá que cambia mas rápido porque tiene mas par, no hay ni un solo programador conocido que ofrezca mejoras en el cambio del 450, si fuese posible estaría mas que resuelto por los tunners mas famosos, big, skn,cstunning... el problema del 450 es un problema mecánico Saludos
  10. Pues va a ser que no , esta mas que hablado en el foro, los motores son distintos intercooler refrigerado por agua válvulas de escape rellenas de sodio muelles de válvula distintos árbol de levas distinto turbo distinto inyectores distintos. escape distinto saludos
  11. No pueden ser iguales uno es de 6 velocidades y otro de 5......no son ni parecidos saludos
  12. hola en los 450 no hay nada que hacer,excepto tener un actuador en condiciones y bien calibrado en los 451 , se puede reprogramar el cambio, y cambia un poco mas rápido, pero cuesta un dineral del orden de los 400 euros , los preparadores reconocidos hablan de un 40% de mejora, y de un 20 para el brabus. yo no lo he probado saludos
  13. Hola, te cuento si la maquina es original de mercedes es lo siguiente. en los 451 aparte de indicarte el cambio y con la maquina o manualmente resetearlo para la próxima revisión, hay una cosa que se llama assyst, que es el cuaderno de asistencia. Esto no lo sabe todo el mundo,(que se dedica a bajar km) por lo que si accedes al assyst veras todas las veces y a que km se han echo las inspecciones. Por tanto para mi ese coche tiene el kilometraje cambiado. saludos
  14. Lill... la correa que rompe no es de distribución... que llevan cadena... rompen como dices pero es la de accesorios. alternador... solo para que no quede duda imagino que te has liado El fallo es claro, actuador de embrague. o remotamente buté rota. reparación cara, el actuador en concesionario es un gasto de unos 700 euros. saludos
  15. Hola, en principio lo que tienes mal es la sam, tendrás que llevarlo a un taller oficial y que lo vean. saludos
  16. si te refieres al gps original de smart, no tiene entrada de vido por lo que no podrás poner la cámara, una lastima pero no es posible, a ver si en el futuro implantan esa función en los modelos nuevos saludos
  17. Hola, Pueden ser varias cosas la sam, el cableado o el propio volante, habría que estudiarlo, no nos cuentas cuanto tiempo ha pasado entre que cambiaron el volante y volvió a repetirse el fallo saludos
  18. siguen en venta, en cuanto pueda pongo fotos, si son tres piezas
  19. cortando entra seguro, igual modifican el chasis, para mi no entra, pero bueno mejor que lo explique el dueño del proyecto que sabrá mas saludos
  20. hola para que funcione no es suficiente conectarlo, hay que darlo de alta en el cuadro con la maquina de mercedes necesita activación saludos
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