audiomeca

si , yo los puse, pero no me acurdo bien, pero cual es el problema?, mira los que tiene el coche y compáralos con los que has comprado, los traseros los dos son distintos fijo, y los dos delanteros son iguales, lo que no me acuerdo si uno de los traseros es como el delantero, pero creo que si saludos

no te vale, vale el de 3 para el de 1 , pero no el de 1 para 3 saludos

yo pondría los 4 , para mi si que tiene sentido saludos

hola, hay dos modelos de 3 botones con radio, hay que probar, hay uno que no, que le das a abrir o cerrar y ademas de abrir abre siempre el porton Saludos

la puedes cambiar se vende suelta, el problema es el precio 1384,25 euros yo tengo alguna en muy buen estado saludos

Pues yo todos los he solucionado cambiando el aforador, solo uno no funciono y se soluciono cambiando la batería No hay actualización de software para el cuadro. se puede volver a programar el cuadro con el soft original, y un cuadro usado se puede poner pero hay que saber hacerlo saludos

tienes un privado saludos

te paso un privado saludos

hola, yo tengo techo duro y preinstalacion,pero no tengo la moqueta saludos

el receptor lo tienes debajo del salpicadero,al lado izquierdo del airbag saludos

si ,se puede, y si es cara saludos

Hola, eso no es así, es justamente lo contrario, en la actualidad vender un coche , no deja prácticamente nada al concesionario, todos los concesionarios viven de la postventa, al taller le exigen que pague todos los gastos de la concesión, incluso la publicidad saludos

Pues es tan cerca como montar la nacional 2013 en la punta de España, creo yo, que el smart times en Portugal es mucho mas asequible y mas relajado que tener que cruzar Europa como la de este año en suiza Creo que mejor oportunidad no vamos a tener, el evento es mas que interesante como para hacer esos km saludos

el kilometraje depende de la motorización del coche. saludos

Pues no se que importancia tiene si tiene el frente cambiado La respuesta de todos modos es negativa, todos los cabrio desde el principio llevan el frontal mas moderno saludos

hola, No es un 1st edition, ya me parecía raro saludos

pues bien, la mano de obra 40 euros me parece muy barata, aun da un poco de lata cambiarlos, ajustar y purgar el liquido saludos

el problema es que el 1st es motor de 600cc el otro que comentas es de 700cc, los 600 son muy delicados, y el 1st al llevar 71cv en vez de 55 falla mucho mas, el motor suele morir sobre los 80-90 mil km. El precio pues calcula si no rompe turbo entre 1200 y 1500 euros de reparacion Me extraña que ande mas el 1st , al llevar los neumaticos traseros tan anchos pierde bastante tienes fotos ? ponlas y te verifico si es un 1st saludos

1000km no son muchos, es mucho mas razonable que atravesar europea Portugal esta cerca para todos saludos

hay un útil para esas roscas, tendrás que comprarlo o bien romperla y comprar una que si no recuerdo mal se venden sueltas. saludos

si, la verdad es que hay que comprarlo muy barato para que compense esa reparación suerte saludos

esto de las 4 botellas de litro no tiene nombre, luego te lo ponen de barril que tiene 200 litros la revisión, como en todos los concesionarios, el precio de risa, me parece un robo, pero es lo que hay , gastar casi 40.000 de las antiguas pesetas en un cambio de aceite, es simplemente un abuso saludos

hola, te pierde por el bombin de freno, el problema es que si pierde mucho te va estropear las zapatas. cámbialo cuanto antes saludos

hola el 1st edition es muy raro que este a ese precio, estas seguro que es un 1st original? si esta a ese precio comprate ese, aunque tendrás que hacerle el motor en breve, los 1st son los motores mas delicados de todos los smart saludos

tienes que poner en que coche, sin información poco se puede ayudar, el aforador va en conjunto con la bomba de gasolina, y si lleva rosca, hay que girar la turca de plástico enorme que lleva, lo normal con cincel y martillo saludos