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audiomeca

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  1. Hola, tengo algún material para liquidar , iré añadiendo cosas en los próximos dias por lo de ahora: Volante con levas para fortwo 451, no lleva airbag ni anillo, el resto todo, es usado,en estado normal. VENDIDO precio 125 euros. Navegador gps original smart 451, muy buen estado,funciona todo, el lector de cds, hace un pequeño ruido al expulsar el cd, nada importante, lleva código de seguridad y ultima versión de mapas precio 275 euros. VENDIDO Kit manos libres original smart 451, con interface ipod. en perfecto estado, completo y solo probado, es el que va en el reloj original Precio 150 euros. saludos
  2. si , si es un 600 es complicado saludos
  3. hola Es una avería de lo mas común, el coche entra en safe, tienes un problema en la BCS , o bien uno de los tubos de vacío o la wastegate. saludos
  4. Muy complicado, te sale mejor vender el coche y comprar uno con aire. Es mi opinión personal un saludo
  5. Hola, No es de un fusible, tienes que sustituir el cuadro completo, usado con la programación unos 150 euros saludos
  6. flipante? porque ? los inyectores son caros en los diesel saludos
  7. ya te han dicho que no se pueden hacer ups. si alguien esta interesado ya te contactara o te hará aquí una pregunta saludos
  8. El sensor de giro del 451 no es como el del 450/452 , no se desalinea y lleva un bloque para que no se desplace sin estar en la caña anclado a ver que a pasado saludos
  9. en el foro parte superior hay una pestaña que pone "BUSCAR" , allí si te paras un poco encontraras información al respecto saludos
  10. Hola, como bien te dice juansa, tienes a especilistas y talleres belmonte saludos
  11. juansa, siento decirte que esos asientos no son de un brabus, son de un 450 normal con opción de cuero, Suerte con la venta.
  12. audiomeca

    Modulo Sam

    Hola, yo te lo arreglo por mucho menos, envíame un privado saludos
  13. hola, eso no existe, nadie hace una repro oficial brabus, podrías reprogramarlo por fuera, como cualquier otro coche. no hay mucha gente que lo haga ,es complejo en estos coches, y tampoco es barato de 350 euros en adelante saludos
  14. hola pues tiene que ver mucho en que no sea un deportivo, en que no es un coche para sacar el máximo rendimiento del motor. Todos los coche de inyección electrónica, (hace mas de 20 años) llevan sensor de picado. la marca de gasolina en un coche urbano no aporta ni mejoras ni nada. saludos
  15. Vamos a ver , que esto no cuadra, el smart es un coche utilitario en todas sus versiones, da igual que gasolina le pongas va ir idéntico, esto no es un deportivo.... ne fin que cada cual se gaste el dinero en lo que quiera, pero para mi da igual, yo a mi brabus le pongo siempre 95 que va de sobra para el coche saludos
  16. Hola, pues muy raro me parece eso, ademas repsol es de lo mejor en todo.... saludos
  17. Hola, si no te explicas correctamente es imposible intentar ayudarte pon modelos exactos y lo que quieres hacer saludos
  18. es goma, perderá por el eje de la bomba o por la junta del soporte básico toca cambiar creo yo saludos
  19. Pues eso mejor que lo preguntes al seguro, cada póliza es distinta, mejor consúltalo con quien te asegura saludos
  20. Lo normal es que el circuito este presurizado, con esto se consigue elevar el punto de ebullición del liquido que lleva dentro. Si tiene una bolsa de aire es porque ha perdido por la bomba de agua o el soporte básico, sino ha perdido no puede tener aire. Purgar un f2 puede complicarse, no vale con dejar el tapón abierto. saludos
  21. Hola no hay forma de que este siempre funcionando, si lo pones en la segunda velocidad se para menos tiempo, pero es porque es suficiente parándose, por no pararse no va enfriar mas, el aire del smart es muy justo para el coche. Los modelos de 600cc no se para nunca y enfrían lo mismo saludos
  22. Hola los termostatos son distintos el del cdi y el del gasolina, tendrias que comprar el correcto a mi nunca me ha pasado que el termostato se quede cerrado, se quedan abiertos y el coche va frío. Revisa también que la bomba de agua este bien saludos
  23. el cable de masa va desde la caja de cambios hasta el chasis , esta por la zona del intercooler, es un cable grueso desnudo, de cobre trenzado si es el alternador, pues depende si pones nuevo , nuevo original, usado... nuevo original cuesta unos 370 euros mas instalación saludos
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