audiomeca

pero esa foto es de un F2 no de un roadster... seguro que llevas esa? saludos

Hola, Desmontar esa pieza implica desmontar todo lo que tienes alrededor,no hay otra forma de sacarla La puedes lijar y pintar, o bien comprar la que llevan los exclusive. que va lista de fabrica para pintar,(lisa y imprimada) a mi me gusta mucho mas pintada en el color de la carrocería saludos

Hola, felicidades por varias cosas, primero por el coche ,tiene una pinta estupenda, y segundo porque me alegra ver que aun quedan personas en este país que puede comprar un coche.....Bienvenida, si necesitas algo aquí nos tienes saludos

Hola incub0 tiene toda la pinta de actuador de embrague. cuantos km tiene el coche? saludos

Hola, que yo sepa en el BOE no se publica el precio medio de venta de ningún coche, solo faltaría que el BOE se dedicase a eso, el BOE publica el valor Venal de los vehículos para así liquidar el impuesto de derechos reales. Nada tiene que ver con el valor medio de venta de un coche. El valor típico de un roadster como el que se ha vendido es de 12.000 euros si esta en el estado que ponía el anuncio. Se ha vendido muy por debajo del valor de mercado, por eso digo que es muy probable que el que lo ha comprado sea para revenderlo saludos

No te preocupes que en unos días seguro que esta a la venta nuevamente , pero a otro precio , el real saludos

Un poco caro para el golpe que tiene, creo que es uno que fui a ver y no estaba muy bien, para mi solo para piezas saludos

Hola, el clonng es o bien del actuador de embrague o del soporte central del motor. y en algunos casos como los brabus el soporte superior del escape saludos

Pero a los interesados , no le sera mas fácil llamar? y comprobar en el momento que todo esta ok? saludos

Hola, 250 por uno usado es lo normal de todos modos ese turbo que pones en la foto ya no es original del coche, ya se lo han cambiado con anterioridad, si el coche no tiene 200.000 km o mas deberías ver porque parte el turbo y no solo cambiarlo sin mas, debe tener algún problema de engrase. saludos

cada cual que piense lo que quiera, estamos dando muchas vueltas al tema la caja del 450/452 tiene unas características que le hacen imposible que sea rápida, los roadster cambian mas rápido que el f2 a base de ser mucho mas bruscos. No hay donde sacar en estos coches debido a la configuración de la caja hay unos cuantos preparadores de renombre para smart CSTUNNING SKN BIGPERFORMANCE DIGITECH SWXCLUSIVE Podéis contactar con ellos, y todos os dirán lo mismo, no hacen repros de caja. solo mapa de motor, si se pudiese lo ofrecerían ,porque ellos a parte de ser los mejores viven de eso. saludos

y no sera mas fácil que le llames en vez de divagar? ese coche con dos techos no vale eso, lo de las gangas, eso no existe, las gangas salen caras siempre. suerte con la búsqueda

hola sigo diciendo lo mismo nadie hace repro para la caja del 450 /452 si para el 451 saludos

Pero cuantos km vas hacer?, el consume medio de un 71 ronda los 6,6.5 litros , bajarlo es casi imposible. pero todo depende de los km que hagas. saludos

hola, gratis no hay nada y menos después de garantía, a ver si tienes suerte, pero intentaran cobrarte. saludos

Homologar , solo hay que homologar los muelles, y si los pintas de negro son idénticos a a los originales, no hay necesidad de homologar saludos

hola el kit brabus lleva muelles y amortiguadores, baja unos 2 cm en cada eje, no son roscados, pero para mi la mejor relación calidad precio posible para un roadster cuestan unos 700 euros creo recordar los 4 muelles y los 4 amortiguadores y van mejor que los bilstein saludos

Hola, los variante 3 no existen para roadster solo hay variante 2 Yo he tenido ambos montados sin duda no hay punto de comparación entre unos B14 y unos variante 2. lo mejor a precio razonable para roadster se llama kit original brabus. los B14 son algo mas blandos en el tren delantero que los de serie, exactamente no son para roadster son para f2, que aunque físicamente se pueden montar el tren delantero pesa mas en el roadster. los kw son específicos para roadster, son duros, pero el coche va impresionante. como siempre todo sea dicho despaso, kw esta muy pero muy por encima de bilstein en todos los modelos

Siento decirte que eso no existe no hay nadie que haya conseguido eso, te parecerá que cambia mas rápido porque tiene mas par, no hay ni un solo programador conocido que ofrezca mejoras en el cambio del 450, si fuese posible estaría mas que resuelto por los tunners mas famosos, big, skn,cstunning... el problema del 450 es un problema mecánico Saludos

Pues va a ser que no , esta mas que hablado en el foro, los motores son distintos intercooler refrigerado por agua válvulas de escape rellenas de sodio muelles de válvula distintos árbol de levas distinto turbo distinto inyectores distintos. escape distinto saludos

No pueden ser iguales uno es de 6 velocidades y otro de 5......no son ni parecidos saludos

hola en los 450 no hay nada que hacer,excepto tener un actuador en condiciones y bien calibrado en los 451 , se puede reprogramar el cambio, y cambia un poco mas rápido, pero cuesta un dineral del orden de los 400 euros , los preparadores reconocidos hablan de un 40% de mejora, y de un 20 para el brabus. yo no lo he probado saludos

Hola, te cuento si la maquina es original de mercedes es lo siguiente. en los 451 aparte de indicarte el cambio y con la maquina o manualmente resetearlo para la próxima revisión, hay una cosa que se llama assyst, que es el cuaderno de asistencia. Esto no lo sabe todo el mundo,(que se dedica a bajar km) por lo que si accedes al assyst veras todas las veces y a que km se han echo las inspecciones. Por tanto para mi ese coche tiene el kilometraje cambiado. saludos

Lill... la correa que rompe no es de distribución... que llevan cadena... rompen como dices pero es la de accesorios. alternador... solo para que no quede duda imagino que te has liado El fallo es claro, actuador de embrague. o remotamente buté rota. reparación cara, el actuador en concesionario es un gasto de unos 700 euros. saludos

Hola, en principio lo que tienes mal es la sam, tendrás que llevarlo a un taller oficial y que lo vean. saludos