audiomeca

como te ha dicho carlos1 , tiene toda la pinta de ser la electoválvula, las conocida BCS Saludos

Bueno por el precio que se vendio fue una ganga, estaba mas que bien por el precio. que fuese de alquiler , tampoco es un problema , muchísimos smart están matriculados como de alquiler, es de lo mas normal pon fotos del motor y te decimos que es lo que es, pero esta claro. alguien compro un siniestro de un f2 brabus y trasplanto todo para un modelo 600cc, se puede hacer que funcione todo , pero hay que saber hacerlo, incluso las levas se podrían haber activado te va a costar conseguir hacer una repro para ese coche. es un 700 con caja de cambios de 600 y centralita de motor de 600 saludos

hola, si es la resistencia no es el botón, es la resistencia, busca alguien que te la cambie porque no se tarda tanto saludos

siempre bajan mejor que suben, eso es el motor, pero puedes darle un positivo directo. si necesitas motor para probar dímelo que tengo varios saludos

hola, si el fallo esta en el boton del aire hay que cambiar la pieza superior donde va la botonera completa y efectivamente es cara, pero cambiarla no es mas de 30 minutos , lo puedes hacer tu sin problema si necesitas la pieza yo tengo varias saludos

Hola, creo que se de que coche hablas, lo había visto para comprar. lleva un volante de tres brazos que no le funcionan las levas? ponlo en mecánica y trataremos de ayudarte saludos

el rele va el la zee, y el ventilador delantero es compratido para la refrigeracion y el aire acondicionado la temperatura correcta es 3 bolas 80 grados tienes un esquema en esta pagina, http://www.evilution.co.uk/index.php?id=545 el rele del ventilador es el G, puedes hacer una prueba y cambiarlo por el H, si sigue todo el rato encendido tienes un problema en la zee. deberías sustituirla, la unidad esta debajo de la zona del volante saludos

Hola también puedes darle corriente directamente al motor y ver que pasa, pero casi seguro que es el motor saludos

hola, o bien es el rele del ventilador o bien es la zee. tienes que revisar las dos cosas. saludos

hola bajo mi experiencia , si que entra agua en muchas, tanto por la parte trasera como por laterales como por la zona de los espejos. Por otra parte si no entrase agua, smart no habría sacado el manual de medidas de reparación que se hizo a casi todos los coches vendidos en garantía,(los que pasaban a revisiones en oficial claro) para tony, el roadster no es descapotable, es un targa, por eso se puede abrir en marcha, no hay ningún descapotable que se pueda abrir en marcha (casi parado si) puesto que las leyes de la física son las que son Saludos

pues no se como. porque grundig a cerrado sus puertas, te toca cambiar de radio saludos

hola , si pones piezas nuevas incluido los faros la reparación es de unos 1200 euros. saludos

hola, no lleva hardtop, el problema de comprarlo es moverlo, como lo mueves sin tren delantero, una grúa no lo lleva a otra ciudad saludos

si. hay que romper ese plástico, el piñón se vende en el concesionario saludos

Hola, los fallos que tienes apuntan a que esta mal el sensor de giro, hay que probar con otro y luego reprogramar la caja con la maquina original. solo con la original podrás hacerlo saludos

si sigues pensando en comprar un escape, tienes que poner si lo necesitas para un motor con una o dos sondas, hay 600 con una sonda y 600 con dos sondas. saludos

Pues para mi no es posible , en la itv la prueba que actualmente se efectúa respecto a gases es de Co, y el Co no depende del catalizador, es mas, si lo quitas, el coche sigue dando los mismos valores de Co Para mi el problema esta en otro punto Ya nos contaras saludos

Pues si, alguna idea Una centralita de roadster no vale para un fortwo, tienes que poner en el coche una centralita de fortwo. saludos

los leds que has montado no valen el relé de intermitencias va dentro de la propia sam, no lo puedes desmontar como en un coche normal saludos

Bajo mi opinión, el roadster no el coche que necesitas. Ni por asombro... Para mi no es un coche para usar a diario. Y mucho menos para dejarlo en la calle todas esas horas. En cuanto a fiabilidad , es un coche poco fiable en todo, con piezas muy caras, difíciles de encontrar en segunda mano, Sinceramente el coche que tienes actualmente me parece mucho mas acertado para el uso que le vas a dar. Saludos

Hola si se puede, no es complicado,, solo tienes que sacar el techo como cualquier luna del coche y poner el techo eléctrico, va pegado igual que cualquier luna luego solo te queda conectar el interruptor que va al lado de la palanca de cambio hasta el motor del techo. No es complicado, lo difícil es conseguir el techo usado,y con todas las piezas. saludos

pasa en todos, pero no es correcto del todo, en primera no se puede dejar sin sacar la llave, en todos se puede dejar en N y en R, lo lógico cuando se aparca el coche es dejarlo con freno de mano y R, para que el cambio este bloqueado y ayude al freno de mano a no desplazarse el coche.Si lo dejas en N solo el freno de mano esta bloqueando la marcha del coche. para tiempos prolongados en el garaje particular, yo pondría freno de mano y N saludos

Lo pone claramente , en madrid

hola, no tienes nada que hacer, tienes que pasar por el concesionario y pedir una nueva llave y programarla el immo no se puede deshabilitar saludos

Y aunque la compres pintada, habrá que desmontar la vieja y montar la nueva? no se va a montar sola.... Yo lo llevaría a un taller de chapa y pintura y ellos te lo hacen sin problema saludos