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son distintos, el del roadster lleva freno y el del fortwo no lo lleva saludos

hubo suerte.... cuéntanos si puedes como acaba la cosa con el cambio saludos

hola, pero si el código de la llave no varia nunca y es invariable, es imposible que por quitar las pilas deje de funcionar la llave, puesto que si vuelves a poner unas pilas nuevas , sea cuando sea, nunca varia ese código que emite la llave, por tanto, seria como yo afirmo desde siempre. que por quitar las pilas nunca se desprograma la llave. Esto es un problema de SAM o ECU de motor (el código de la llave se graba en ambas unidades) debe corromperse los datos del imovilizador en algún momento y eso provoca que la llave se desprograme saludos

hola el conector no lo encontraras, es exclusivo de automoción, lo fabrica tyco saludos

no va de serie en todas las versiones, estas equivocado, solo los que llevan la opcion saludos

hola el embrague no cuesta 200 euros en sachs para un 700cc, aparte de cambiar el embrague hay que cambiar la horquilla. saludos

hola es complicado saberlo sin probar el coche no lleva asistida, por lo que no lleva motor eléctrico puede ser el amortiguador(casi seguro que no) la cremallera (muy probable) y la caña de de la dirección (bastante probable) saludos

hola, no puedes poner el desconectador de airbag a posterior, necesitas hacer SCN de la centralita de airbag y no vas a encontrar quien te haga ese trabajo saludos

hola, esos paneles ya no están a la venta, están descatalogados saludos

hola, si que lo tiene y ademas tu lo conoces saludos

hola, si quieres el modulo de abs yo tengo alguno usado en perfecto estado saludos

hola, En tu coche un f2 451 brabus 102 cv, si se puede hacer una repro del cambio, y tambien una repro de potencia. La repro del cambio en España no creo que encuentres a nadie que te la haga, el mejor preparador para esto esta en Francia, pero no es barato calcula que unos 450 euros. si estas interesado te paso el contacto, es de toda confianza un saludo

pues a 3 yo tampoco

el rendimiento del coche aun no sabes si lo has mejorado o empeorado, eso tendría que decirlo un banco de potencia, otra cosa es que en un régimen determinado te de la impresión que corre mas. hay una cosa que no quieres entender, si a una cartografía la engañas no necesariamente va ir mejor, sino todo lo contrario. si montas unos inyectores brabus en un roadster 82, lo que obtienes es perdida de potencia. hay una cosa de lo mas importante que es valor lamba, la centralita siempre va intentar estar sobre valor 1.0 ,si inyectas mucha gasolina, que no se quema, la centralita cambia el punto de encendido según lo necesite,justamente para buscar una mezcla perfecta, y si no sabe cuanta gasolina hay en realidad ,esta todo el rato tratanto de corregir los errores de mezcla que se producen, y esto no es necesariamente bueno Respecto a la gasolina en el escape, difícil, antes arde en el catalizador ( malo para el mismo) si quieres que corra, solo hay un camino , repro saludos

con que me mandes la centralita usada es suficiente, no necesito las llaves para programartela para tu coche saludos

Hola, lo que te ha pasado no suele pasar, pero algunas veces ocurre. tienes la centralita de motor estropeada, repararla no te va a salir a cuenta, necesitas comprar una usada, convertirla en virgen y programarla en tu coche para que todo funcione correctamente. calcula que son unos 250-300 euros, depende de donde compres la unidad. Si no localizas nada pasame un privado e igual puedo ayudarte saludos

sigo sin entenderlo, si lo quieres para medio régimen, para que quieres hacer todo lo que quieres hacer? repro, tik, inyectores? si has notado mejoría no es porque tu coche sea especial ni tengas una sensibilidad especial, es porque te has dejado influenciar (efecto placebo) , llévalo a un banco y veras que no ha mejorado ni un cv, eso si gasolina le sobrara. puedes probar a poner un regulador de 5 bares.... y si le haces una repro, que va a pasar? porque la cartografía de la repro ya pone el coche en valores limite de todo, si le inyectas mas gasolina de la esperada que va a pasar? saludos

tan común que le pasa a todos o casi todos smart conoce la avería, y que te diga donde pone en la garantía ,que tu obligación ,es parar cuando se estropea el coche o tiene un defecto como es el caso, que te diga exactamente ,en que párrafo esta escrito que tienes que ser mecánico, el coche esta en garantía? si, pues hay que arreglarlo en fin, sin comentarios

y que vas ,siempre a medio régimen? porque yo utilizo todo el régimen del motor, que en medios te parezca que tiene mejor respuesta, no se traduce en mas potencia que es de lo que se trata. por supuesto no la llevo instalada y no note ninguna mejoría, excepto que el coche consumía mas saludos

No sirve para nada mas que gastar gasolina, igual que los inyectores del 82 o brabus , sin una cartografía a medida de esas modificaciones lo único que consigues es que el coche este en estado RICO, Lo dicho tirar el dinero, tanto en el regulador o inyectores y lo peor tirar la gasolina saludos

pues bien sencillo, cuantos roadster con chepa hay? y cuantos se le cambia el portón? por no haber ni siquiera hay portón trasero del f2 450 en competencia y hay miles en la calle saludos

es el que yo he puesto, a ese precio hay que sumarle el iva

no la hay por fuera solo original saludos

Q0013453V003000000 1038,45 euros. solo hay stock en alemania saludos

difícil lo tienes. tendrás que comprarla nueva saludos