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No te vale saludos

Reparar eso no te va a costar menos de los 1500 euros, yo creo que no vale la pena saludos

muerto para tirar saludos

900 euros completo no es mal precio, ten en cuenta que todo nuevo supera los 4000 euros yo he montado varios , no es complicado, incluso hay algun forero al que se lo he montado saludos

vamos a ver, que no tenemos datos ,seamos prudentes No sabemos si el que lo vendió tenia la autorización del dueño, lo cual puede ser sin problema, entiendo que la documentación del coche la tiene en su poder el comprador, lo que le faltara es el contrato, algo que tampoco es un problema, su el dueño esta al tanto de la venta. en todo caso suerte saludos

Pues o muy barato lo has comprado o no lo entiendo, compras un coche sin ver si tiene cargas y se lo compras alguien que no es el dueño? y por encima sin un contrato?, hombre no pinta bien, creo que te has arriesgado mucho Pues lo que puedes hacer ya lo sabes, o transferir el coche a tu nombre y pagar el embargo, o arriesgarte a que te paren y si ejecutan el precinto si te paran lo pierdes, o lo lógico hablar con el que te lo vendió y devolver el coche. saludos y suerte

Hola, ya esta aclarado, el conector de la izquierda el que sale del cableado del motor, esta al reves, el problema es que el freno lo desmonto alguien y lo monto al revés, por lo que ahora entra girado 180 grados, por eso afirmas que no se puede montar equivocado,desmonta el freno y giralo para los conectores queden correctamente orientados, los cables azules tienen que coincidir en el mismo pin saludos

Vendo kit manos libres original para smart fortwo 451, nuevo a estrenar , facil montaje, trasmite mp3 a traves del movil. precio 140 euros, envio incluido, en concesionario cuesta 350 euros solo queda uno

Vendo botón de arranque de la casa misterdotcom, nuevo a estrenar,se instala fácilmente sin cortar ningún cable, No es necesario volver a utilizar la llave para el arranque o parada de coche. precio 150 euros envío incluido

mañana intentare hacerte una foto saludos

Hola, no he podido ver el conector en el coche, pero a simple vista los cables están cambiados de posición no coinciden los colores y tenían que coincidir sino me equivoco

Por cierto veo algo raro en el conector, seguro que los cables no están cambiados? luego te lo veo y te confirmo si están en el orden correcto saludos

Hola Pues no has dado mucho en el clavo la verdad tu coche no es un 451, es un 450 del 99-2000, el conector que dices que conectas y el coche se apaga es el del sensor de giro del sistema trust , el cable con los 3 hilos va directamente a la centralita de motor, y por la otra parte al sensor que esta atornillado en el piso del coche al lado de la caja de la batería por la parte inferior. El fallo que tienes es o bien el sensor esta mal , tienes que probar con otro, o bien la centralita de motor esta mal. lo tienes en principio fácil saludos

pedal de acelerador, compruébalo saludos

Mi aporte, ese coche no es del 2011 ,ni siquiera modelo 2010 de restyling. yo no lo compraría saludos

Eso no es correcto, ni entra en la caña de la dirección, hay que modificar la caña, modificar el cableado interno el volante, ya que la resistencia de la bocina es distinta y modificar el conector del lado del coche del airbag por no valer no vale ni para un 451 posterior al 6/2010 puesto que el anillo es distinto y no funcionarían las levas con el anillo que lleva saludos

hola, raro lo de los años? tu coche no tiene ya mas de 10? a partir de los 10 años es un año de itv sino me equivoco saludos

aire en circuito o culata pasame por privado tu correo electrónico y te paso el pdf con las instrucciones de purgado saludos

Para cambiarlo hay que bajar el puente, sin elevador da mucho trabajo saludos

Pues a mi cada vez me gusta menos, saludos

Hola, yo tengo uno que esta preparado para pintar , esta imprimado listo para llevar al pintor, era negro liso brillante y se le dio imprimacion para pintar en plata pero al final el dueño vendio el coche. si te puede interesar pasame un privado y te mando fotos y precio saludos

hola, en este link tienes los 3 modelos que recomienda smart, tiene que cumplir la norma 235.72 espero que te sea útil, lleva 1.4 litros y el precio del litro del A001989510310 es de 22,78 euros mas iva, bastante caro te salen los dos botes en 55.12 euros iva incluido http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.72_en.html saludos

Carlos creo que son los dos conectores blancos de los captores del abs. son los únicos que están en ese punto respecto a la avería, en principio tienes algún problema con el cableado de los captores, al conectarlos los pones a masa o positivo y bloqueas la unidad de abs, por eso no te enciende el coche con ellos conectados saludos

Hola, pero como el numero de motor, en la ficha técnica no hace mención al numero de motor que esta montado, ni tampoco es obligatorio llevar el motor de serie de un coche. no entiendo nada te repito que tu no tienes que saber donde esta nada del coche eso es cosa del operario en todo caso el numero esta en la parte trasera del bloque debajo justo de la junta de culata, algo imposible ver si no desmontas el motor completo del coche saludos

por partes lo primero que eso no es obligación del dueño del coche. El operario de la itv tiene que saber donde esta grabado el numero de chasis de todos los coches, y si no lo sabe de memoria, tiene un manual de cada coche en donde le explica todo lo que debe comprobar y lo tienen todas las itv y de todos los coches Por otra parte el numero en ese coche esta localizado en el piso del coche, en la parte delantera derecha donde va la batería , hay que sacar el kit de antipinchazos, levantar la moqueta y allí esta grabado saludos