Lucky-Luke

Los km que indica, creo que los va modificando cogiendo algún parámetro exterior, como temperatura, manera de conducir, etc etc, como hacen los del grupo VAG. A mi a veces tambien me ha liado, ya que contaba la revisión en unos km y me marcaba otros... o eso o es que me colé en el calculo de km

Ya tengo el hard top para eso. De echo, la idea es tener uno transparente o ahumado para entre tiempo, que se pueda plegar en el maletero o detrás de los asientos, y muuuucho mas económico. También se puede pintar de algún color para que haga juego con el coche. Primero es hacer uno que funcione, y luego evolucionarlo.

Lo has probado ya expertdecisions? tu que tienes hibernaculo detrás te será mas fácil. Y aprovecha ahora que aun no tienes montado el hardtop... Un saludo

Por aquí también estoy mirando lo del hard top, transparente montado sobre las viguetas del soft-top.

Felicidades

No veo ninguna foto....l

Bienvenido al foro

Leí que para tensar freno de mano: Frenar con motor arrancado con el pie. Fuerte. Aguantar frenando. Coger del freno de mano, y tirar pulsando el botón, unas 10 veces hasta arriba, rápido y medianamente fuerte. En teoría así se tensa. Y aquí una guía de ajuste de frenos un poco mas complicada: Evilution, hand brake adjust

Yo también me medio apunto, al papeo seguro.

Haz lo típico, apúntate el código de la radio, saca la batería unos 10min, y vuelve a conectar. Seguramente se arreglará si es cosa de la centralita.

Lleva 6 bujías de doble chispa

Lleva tensor automático. Está dentro del tambor. En teoría tensando (frenando) bruscamente unas 7-10 veces mientras se frena con el motor encendido con el pues se tensa solo... Suerte

Creo que en las radios a las que se les saca la caratula, esta viene codificada para esa radio, y que no son intercambiables, no se si es tu caso, pero tenlo en cuenta, por eso parte del "precio" que te hacen pagar, y te pedirán numero de serie

Hay unos separadores que convierten de 3 a 4 o 5 agujeros, para poner llantas "normales"

Solo en la foto o luego también?? Vaya fiestón que os debisteis pegar... Ya podríais contar algún detalle mas, dónde, hasta, etc etc etc

Hablamos de litros o de euros??

si no quisieras comprar la palanca y eres manitas o conoces a alguno: Soft Touch EVILUTION. igualmente requiere activación. Por cierto, pide precio en mas de un sitio. Pueden variar considerablemente.

La asistencia en frenada es tal como dice JAVICHANCHE, es al pasar bruscamente del gas al freno. Entonces lo que hace el coche es frenar con mas fuerza haciendo saltar el ABS y poder controlar. Está demostrado que al hacer una frenada de emergencia casi nadie aprieta fuertemente el pedal, y este sistema solventa este error. En mi ROADY y en un par de veces que frenas bruscamente (que no fuerte, sino de golpe), por que te sale un jabalí o por el típico que no se decide a salir en los semáforos, se me han encendido los 4 intermitentes hasta que he soltado el freno. Y en ciudad, creo que esto le salvó el culo a mi roady, ya que el que me seguía vió las luces y frenó quedándose a menos de 5cm de mi trasera. En los F2 no lo se, no lo he probado. En todos, deberían quedarse los 4 intermitentes encendidos tras un golpe con activación del airbag.

No debería haber tanta diferencia a la hora de pinchar con un neumático con hidrógeno que con uno lleno de aire. Vale que en principio las moléculas del hidrógeno son grandes, pero son moléculas y también salen por un agujero.... Por lo de la temperatura no lo discuto y puede ser beneficioso, pero no lo usarás a nivel de competición. En Norauto si que las llenan con hidrógeno, pero asegúrate que las vacían primero, que a veces son un poco listos

Los speedsilver son una pasada, me encantan. Espero que encuentres alguno que se adapte a tus características Estrella. Suerte y para cualquier consulta, ya sabes.

Tengo un amigo que tiene uno, míralo en ventas, es un anuncio mío, y es de Cataluña. Si quieres consultar lo que quieras, ya sabes. Suerte con la compra Un saludo y bienvenida

Esto nos pasa a los roadys, tiene el sistema de frenado de emergencia, que a parte de frenar mas fuerte cuando detecta que es una frenada de emergencia, también enciende las luces de emergencia.

Romper los anclajes del protector no es fácil. Quizá te hayas comido un badén muy fuerte, bajado de una acera muy alta y rozado o mil cosas,pero si lo has hecho tu, entonces es normal que no cubra la garantía, y es más, me sorprende que solo te quieran cobrar 70€. Si estas muy seguro que no es tu culpa, entonces reclama, llama a atención al cliente y demás y es posible que carguen ellos, y mas teniendo en cuenta el bajo coste. Suerte

Busca en internet el EWA o WIS, en algún programa P2P No está bien pero así tu mismo puedes ver todo lo que tiene MB sobre SMART Sino di cuantos KM y te mandamos una lista de las cosas que se revisan en cada mantenimiento.

Te queda la BricoKDD prevista para el sábado...