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El mio SMART PASSION 61cv con 26000 km, le hago entre 420 y 470 km por deposito. un 90% en ciudad, y la verdad es que me cuesta conducirlo tranquilo. Eso si, siempre echo cuando el indicador me dice 1 o 1,5 litros. Estoy intentando hacer uno con conduccion tranquila solo en cuidad, pero es que es tan dificil...

Se buscan usuarios que bajen de la zona norte. Que vayan por la A6 o la A1 para bajar y volver en grupo, que así el viaje es mas ameno. Supongo que iré o bien el sabado saliendo pronto, o el viernes tarde si no tengo con quien ir, y me quedo de viernes en casa de mi familia en Madrid. Si alguien va a ir con esa ruta, que contacte conmigo via foro o mensaje privado y quedamos en como ir... Un saludo!!!!. En principio bajamos 2 en mi F2, pero tengo que confirmar. Y MI F2 ES AZUL Y PLATA, NO BLANCO Y PLATA!!!!!!

Yo me hago un ASTURIAS-MADRID y como no se den prisa limpiando el huerna, cuando lleguemos al muro de piedras que "argayaron", tendré que parar, tirar el F2 por encima y luego pasar yo. Joer que pedazo derrumbe.

Yo tengo el DENSION en el otro coche, con un radio cd de SONY. Tambien es de muy buena calidad. Lo que no se, tendrías que consultarlo con ellos, es si con el RADIOCD del Smart tienes control sobre la cancion que está sonando, y pasar las para delante, y atrás. Puedes consultarlo con ellos.

Yo puse el del conductor, y me costó 67 euros mas iva, unos 80 o así. Es facil de poner por lo que pone las instrucciones, a mi me lo pusieron ellos.

Yo me pillé un Fortwo Passion del verano del 2004 con 24000 km en 8400 euros. Con un año de garantía. De momento muy bien, salvo ciertos problemas con el ajuste de una puerta.

Yo lo compré, y no lo recomiendo (por lo menos el de la casa). Te van a soplar 200 euros entre el IPOD, la mano de obra y todo, y lo único que hace es pasarte el sonido al radio cd (no controlas ni cambio de canciones, ni nada de nada). Lo carga, pero cuando apagas el coche, sigue el Ipod sonando, lo cual es muy cutre. Yo lo que hice fué vender el que trae el Smart y comprarme uno con controlador de Ipod, que me trajo mas cuenta.

Yo cambié la del coche por una KENWOOD de frontal extraible con cargador de IPOD. Yo por si acaso le quito el frontal cuando lo dejo aparcado por ahí unas horas, y sobretodo si es de noche. Por si acaso, no te cuesta nada hacerlo, y te ahorras que algún desaprensivo te rompa el cristal, para luego encontrarse con que no tiene llaves para sacarlo o que tienes el codigo metido. Si te sirve de ayuda, yo me compré en REDCOON el 7030, que es una buena radio, y con el adaptador de IPOD, me salió por 310 euros con portes y todo. Y todo muy bien, no tardó ni 10 dias en llegar.

Si no hay novedad alguna... Smart F2 con 2 pasajeros (bueno, uno fijo, el otro por confirmar mas adelante). From Asturias....

Estaré atento, pero en el mes que llevo con él, nunca se me ha ido de atrás. Siempre se va con las 4 ruedas a la vez, y se dispara el ESP como loco. El mio tiene un comportamiento bastante noble.

Daremos un anticipo, para que el resto quede para Madrid 06 -NOMBRE: Alejandro Muñiz -Edad: 29 años -Novia: Aun sin encontrar. -Domicilio Gijón (Asturias) -Profesión: Informático. -Comida preferida: Me gusta toda... -Música favorita: Escucho de todo, en mi Ipod va desde Marilyn Manson, hasta Keane y James Blunt o Chemical Brothers. -Película favorita: Hay muchas, Seven, Snatch, Trainspotting, toda aquella que cuente una historia que me enganche, me encanta el cine. -Aficiones: Fotografía, deportes, conducir. - Coches: Smart F2 y Nissan Primera 1.6 16v

Yo no tengo ninguna queja de la conducción en mojado. Tengo un F2 passion de gasolina del 2004 y no da disgustos. Yo he llegado a entrar en una rotonda lloviendo y con el suelo mojado a 60 para ver si saltaba el ESP (o saltaba yo por encima del quitamiedos) y la verdad es que me ha sorprendido como se controla el coche. Yo lo defino como conducción NEED FOR SPEED. Es decir, entra a todo lo que quieras, que el coche gira igual, aunque va saliendose hacia afuera a razón de la velocidad que lleves. Con mi Escort antiguo, si hubiera intentado lo mismo, habría salido por la tangente. Eso si, las 145 delanteras... pecan un poco de ligeritas de agarre. En cuanto encuentre unas llantas en españa que me gusten, pondré las medidas del pulse.

Me parece impresionante. BLAAAAAANCAAAA Y RADIAAAAAAANTE VA LA NOVIAAAAAAAAA!!! Bromas a parte, es precioso.

Yo tengo un passion, que compré con 1 año en el concesionario. Creo que la diferencia es el equipamiento, que el pulse es la rama deportiva y el passión la rama acomodada. Yo, de poder elegir, cogería el PULSE. Prefiero las llantas y ruedas mas anchas, las levas de cambio en el volante que trae como equipamiento de serie, que las ruedas pequeñas del passion y el cambio automatico de este (aunque esta todo como opcion en el PULSE, y salvo casos raros, yo siempre lo llevo en auto, nunca en secuencial). El mio trae techo de cristal (igual que el PULSE, aunque me quedé con ganas del techo electrico, pero ponerselo a un coche ya montado subía un pico).

Si te interesa yo vendo mis 4 llantas STYLELINE calzadas en unos 500 euros. Las gomas estan practicamente nuevas. No se si son las que quieres, y son 145/65 delante y 175/55 detrás, ambas en 15''. Estan en muy buen estado. El precio de las llantas en los smart center ronda los 100 euros mas iva por cada llanta.

Pues yo ya he desvirgado el kit antipinchazos. Si el coche llama la atención por si solo, no veais cuando lo hinchas.... Eso si, la puta botellita de liquido impermeabilizante cuesta 24 eurazos en la mercedes. Sale mas barato tener rueda de repuesto.

Si quieres los dos pasos de rueda de la versión brabus cuestan 580 euros mas iva sin pintar. Que pregunté yo. A ese ritmo los bodypanels completos del BRABUS F2 costarán 4 o 5000 euros... como se sobran

Desde que compré el Smart hace 1 mes de segunda mano, he tenido problemas con las puertas. Una temporada no cerraban bien, y me dijeron que era que se habían desajustado y que las tenía que llevar a ajustar. La primera vez que lo llevé, me dejaron una bien y la otra desastrosa (había que dar unos portazos brutales). La segunda, lo contrario, la que cerraba bien a la mierda y la otra, bien. Y la tercera visita, cierran las dos de cine, pero ne la parte superior no pegan bien fuerte con la goma. Ayer por la autopista a 120, con viento de costado (increible lo que baila el coche) me hacía unos silvidos muy desagradables el coche, y de noche lloviendo, se me acumuló agua ahí, aunque no llegó a entrar en el coche. A alguien le pasa esto??? Debería irme a otro SMARTCENTER que sean mas finos?. Ayer estuve en el de Oviedo preguntando por el precio de las llantas SMART BRABUS del F2. 1300 y 1500 euros mas iva las monoblock de 15''. Sin comentarios.

Indagando, indagando, aqui tienen una aproximación: y una real, al roadster le quedan muy, pero que buy bien....

Estoy buscando algo para mi F2. Lo que busco es que tengan garganta, y a ser posible un diseño algo agresivo pero sin pasarse. Que opinais de estas? Las tengo localizadas en cantabria y me darán precio en breve... http://www.bsa-wheels.ch/produkte/trend.htm Si alguien tiene fotos de un smart con ellas, agradecería dirección para ver como quedan puestas.

Es una foto espia, no tiene demasiada calidad.

Los altavoces de la bandeja son los que trae de serie el Smart F2, entan, según miras el coche por el cristal delantero bajo esos agujeros que tiene el salpicadero. Son de bastante mala calidad salvo que pidas la opcion de audio que tiene Smart, yo creo que no tardaré en cambiarlos y poner algo de 3 vias para mejorar un poco el sonido. Yo pagué por los altavoces de las puertas 300 euros (190 euros que cuestan los altavoces, mas el montaje y la mano de obra). Un saludo...

Pues la idea es que el tweeter solo reproduzca las frecuencias altas, el altavoz grande de la puerta los graves (que para eso tiene algo de caja de resonancia al estar metido en la puerta) y los altavoces que trae el smart en la bandeja haga el resto. Se consigue con los filtros que llevan los altavoces de 2 vias. Los de la bandeja los puedes "cortar" si la radio lo permite, o bien dejarlos tal cual, porque su "calidad" casi anula las frecuencias altas y bajas de "serie". Respecto a las vibraciones, lo único que noto a veces, es que si llevas el movil en el bolsillo izquierdo, y al sentarte el movil toca el altavoz (si, estoy un poco Jabalín), a veces parece que te esta vibrando el movil, y mosquea. Pero nada mas. Y la diferencia sonora es brutal. Por otro lado, ya me llegó el Radio CD Kenwood 7031. Lo vi en un catalogo de FEU VERT en 350 euros (yo lo compré en REDCOON en 330 incluyendo el adaptador para IPOD de la casa). Me ha dejado muy satisfecho, reproduce MP3 con una calidad asombrosa, suena muy bien, tiene muchas opciones de sonido (ecualizaciones, cortes de frecuencia independientes para altavoces, optimizacion de sonido...), aunque le echo en falta un ecualizador gráfico en pantalla, en lugar de los videos que trae. Y el medidor de fuerzas G es una chorrada, pero se saleeeeee. Como mola ponerlo y darle acelerones al coche. En una frenada de 30 a 0, mi Smart F2 soporta Gs de casi 1.8 ... no imagino una frenada en un F1 de 3 a 4 G.... Espero te sirva de ayuda.

La etapa de potencia, puede ponerse bajo el asiento, ahí coincido. Lo del subwoofer, he visto por ahí en paginas inglesas, que hay uno ya hecho que sustituye el cacho de porexpan que hay bajo los pies del acompañante, donde va situado el kit antipinchazos, con caja de resonancia y todo. Yo creo que es la mejor y mas ingeniosa solución, porque un subwoofer sin caja de resonancia, como que no es nada.... http://www.berlin-tuning.com/subwoofer-smart-p-536.html Yo creo que la mejor solucion (porque 400 euros es una burrada por eso), es sacar el cacho de porexpan, y llevartelo a un carpintero, que te haga uno de iguales dimensiones, con un hueco para el kit (sino quieres ponerlo en otro sitio), y te compras un subwoofer. Incluso si el amplificador de potencia no es muy grande lo puedes acoplar ahí tambien. Nose, es lo que yo haría. Un saludo.

Yo estoy dispuesto a ir Gijón-Madrid a la quedad, eso si, avisar con tiempo, para preparar el viaje. Que actividades habrá???, yo propondría un curso de conducción como el que he leido en este foro. Si nos juntamos unos cuantos podríamos contratar uno, que saldría bien de precio. Yo estoy dispuesto. Todo por probar un brabus......