Todo el contenido de MrAmuchina
-
Mi F4 con 93.000kms
Lo sigues teniendo?
-
¿No triunfa?
no arrancan las ventas no....
-
Deja de funcionar Smart Eq control
novedades?
-
smart #1 (2023)
yo solo he visto un par de ellos, y ambos eran de los de color clarito, nada de combinaciones chulas....
-
¿La marca SMART podría desaparecer?
efectivamente, no hay manera de ver un smart de los nuevos por las calles.... creo que he visto un par de ellos en los últimos meses.
-
Nuevas radios con android y pantallas grandes...
diría que quedan muy antiestéticas.
-
Añadir puerto usb en 453
Me parece que estás mezclando diferentes conceptos.
-
Desactivar el Start & Stop en continuo
Disculpadme, pero para los que me preguntan por privado, solo puedo decir que la ruta exacta es la indicada en el primer post. Todo lo relativo al dtt4ll y su funcionamiento, está explicado en otros post y foros.
-
Desactivar limpia trasero al poner marcha atrás
a mí era una cosa que tenía ganas de quitar.
-
Que os parece el nuevo modelo?
a mí me gusta, pero el concepto y el precio ya no tienen nada de smart
-
TUTORIAL - Cambiar aceite + filtro aceite
No, realmente lo desconozco en ese modelo.
-
Cola de escape original. ¿Se vende en recambios?
le puedes poner una de las que parecen una V para acoplar al escape original.
-
Desactivar el Start & Stop en continuo
y no es más fácil hacerlo con dtt4all?
-
Desactivar el Start & Stop en continuo
Ya lo desactivaste?
-
smart #1 (2023)
El #1 es un coche eléctrico, el primero de tipo SUV que fabricará smart. La carrocería es de cinco puertas y mide 4,27 metros de longitud, 1,82 m de anchura y 1,64 m de altura. Estará a la venta después del verano y las primeras unidades llegarán a los concesionarios a principios de 2023. Tiene un motor de 272 CV y 343 Nm de par que toma la energía de una batería de iones de litio con 66 kWh de capacidad (química de cátodo NCM, aunque desconocemos la proporción de cada uno de los elementos). Admite recargas en corriente alterna a un máximo de 22 kW (del 10 al 80 % «en menos de tres horas») y en contínua a 150 kW (del 10 al 80 % «en menos de media hora»). La autonomía estimada es de entre 420 y 440 kilómetros (aún pendiente de homologación), más o menos la misma cifra que MG declara para el ZS EV con batería de 70 kWh (440 km) y algo menos que la homologada por Hyundai para el Kona Eléctrico con batería de 64 kWh (484 km) y Renault para el Megane E-TECH con la batería de 60 kWh (450 km). Fuente
-
smart SUV 2023
Seguro que se posiciona con un precio alto. Menos ventas, pero coches más caros.
-
Como meter musica al sistema multimedia
Arreglado pues!
-
FUNCIONAMIENTO CAPOTA - 453 CABRIO
Te deseo suerte, pero viendo lo que necesitas, me temo que nadie te aportará luz con lo que pides.
-
Sensor de temperatura del combustible Smart fortwo CDI
3 mensajes = 3 consultas. Es una comunidad para participar y que sea algo recíproco....
-
El 2022 deja de lado al Smart forfour EQ .
la verdad es que por la calle no se ninguno...
-
Saludos, nueba adquisición forfour passion 2016 aut.
Bienvenido, qué tal los primeros meses con el smart?
-
Consumo real del brabus
ok y gasta como el de 84cv o notablemente más?
-
Desactivar el Start & Stop en continuo
tras un mes con ello desactivado la comodidad es enorme.
-
DUDA COMPRA : SMART FORFOUR 90CV AUTOMATICO: NUEVO O KM 0 (5KM)
De segunda mano piden hoy en día los precios de cuando eran nuevos!
-
ASIENTOS CON CALEFACCIÓN
Qué foro es?