kevcrass23

Buenas, yo llevo el 1.5i 109CV y solo miraría como minino el 1.3 de 95cv, a menos que solo sea uso en ciudad y casi nada de autovía. Te dejo mi valoración a un año de tenerlo, en resumen encantado después de 10K km. La marcha atrás es tediosa ya que rasca casi siempre y tienes que engranar 3ra o 1ra para que entre como la seda (algo común que se agrava con los años). Las puertas tienen un cable que se rompen y deja de abrir desde fuera, se compra el cable por menos de 10€ y se arregla sin más problema. El pulsador del portón (maletero) se suele ir a la m, pero con maña también se puede arreglar o directamente pillar repuesto de desguace. Consumo de 5,8 a 6 L en autovía y 6,5-7,3 L en ciudad (velocidades legales). para que te hagas a la idea, el mio tiene 220K km y lo pille por dos grandes hace 1 año casi, lo de siempre, si te puedes permitir uno de menos Km mucho mejor. Consejos: comprobar la palanca de frenos de mano, que no tenga holgura, pase eso de largo y podrían haber sido 100€ en el precio. ( las de las puertas también cogen holguras y se rompe el cable, son pijerias). lo demás muy buen coche en normas generales, consumo comedido si no te pesa el pie, espacioso para lo que es, muy ágil, buen comportamiento en carretera y los 109CV se notan y suena bien a partir de 3500RPM. Lo malo: lo más destacable que yo veo sería el poco aislamiento en rodaje , los plásticos de las ventanillas traseras y la parte delantera de techo solar que también de desgasta al igual que las mini ventanillas. Un saludo.

Entiendo, molaría eso de mandos al volante pero ponerse con eso si que es paliza. Gracias @Txuchin, pensaba que lo negro podría ser el adaptador BUS-CAN a ISO pero me llevo un decepción jajaja. Hay un par de foreros que estaban metidos en el cambio de radio y tras que posteen sus referencias doy el salto a este dichoso cambio. Un saludo.

Buenas, tengo esos cables y querría que si alguno que los haya tenido o visto me guíe para saber cuyo uso puedo darle. Mis planes son cambiarle la radio por alguna que sea más potente y así poder disfrutar más de este apartado en nuestro bicho. Un saludo y gracias por la info! https://ibb.co/ynXGssq https://ibb.co/dJbWcPM

Tengo la versión anterior del forfour 454 y la posición es la misma, sino, que no lleva esa carcasa de plástico y el filtro es metálico aunque alguna pagina decía que también eran compatibles los de cartuchos :delocos:, dudo que sea de cartucho ya que esos solo lo llevan los coches antiguos y maquinas industriales. Lo que comento es solo informativo, un saludo.

Añado los manuales de usuarios para este y la mayoría de nuestros Smarts encontrados por internet: https://drive.google.com/file/d/15atpVvHv6NdCj4kp_q5ei3psId_G69v7/view?usp=sharing

Si tuvieras el enlace al producto a mano nos lo pasas para ver características y dimensiones para hacernos una idea. Gracias de antemano. Un saludo.

Has un pequeño tutorial y enlaces de lo que instalas, algunos queremos instalar una 2 DIN. sobretodo del dichoso adaptador. No seria de gran ayuda, gracias @Cheskyful.

Buenas, resulta que mi F4 también padece de mucha holgura en la palanca, has podido solucionar el problema, me da cosita desmontar y ver el meollo, si lo resuelto nos sería de gran ayuda tu comentario. Gracias y un saludo.

Buenas Smartero, yo en tu caso por mucho cariño que le haya cogido a mi Rogelio (en mi caso) lo que haría tendría sería pedir presupuesto y si el gasto no supera el 50% de valor del coche en mercado actual lo arreglaría sino buscaría meterlo como parte de pago en coche nuevo o sino es factible toca deshacerse de el que es un peso muerto que arrastra demasiado. Espero nos cuentes el desenlace de esta triste historia. Ánimos y un saludo.

Perdón, quise decir Ordenador de abordo, este aparatejo no tiene ni ápice de navegador. Aclarada las dudas por 25€ que cuesta está bien ese extra de info que proporciona a menos que tengas el extra de ordenador de abordo que te vendían al comprar el bicho. Un saludo.

Buenas, pues cosas que he visto en el mio después de 8 meses con él. La marcha atrás es tediosa ya que rasca casi siempre y tienes que engranar 3ra o 1ra para que entre como la seda (algo común que se agrava con los años). Las puertas tienen un cable que se rompen y deja de abrir desde fuera, se compra el cable por menos de 10€ y se arregla sin más problema. El pulsador del portón (maletero) se suele ir a la m, pero con maña también se puede arreglar o directamente pillar repuesto de desguace. Consumo de 5,5 a 6 L en autovía y 7-7,5 L en ciudad. para que te hagas a la idea, el mio tiene 220K km y lo pille por dos grandes hace 1 año casi, lo de siempre, si te puedes permitir uno de menos Km mucho mejor. Consejos: comprobar la palanca de frenos de mano, que no tenga holgura, pase eso de largo y podrían haber sido 100€ en el precio. lo demás muy buen coche en normas generales, consumo comedido si no te pesa el pie, espacioso para lo que es, muy ágil, buen comportamiento en carretera y los 109CV se notan y suena bien a partir de 3500RPM. Lo malo: lo más destacable que yo veo sería el poco aislamiento en rodaje , los plásticos de las ventanillas traseras y la parte delantera de techo solar que también de desgasta al igual que las mini ventanillas. Un saludo.

Genial, estaremos a esperas. Un saludo.

El problema creo que sería el hecho de que temas de radio usan el protocolo BUS-CAN y se tendría que usar un adaptador (BUS-CAN a ISO) y sacar un positivo que funcione al accionar la llave o así. También estoy interesado y ojalá alguno que haya probado nos pueda arrojar algo de info. Un saludo.

Si, tu video fue el aliciente que me llevo a probarlo. para un coche que no lleve navegador de abordo la compra de este aparatejo podría ser interesante. A mi lo que me interesa es la función de consumo instantáneo y consumo medio. Un saludo.

Mañana lo instalo y tras que lo tenga montado te paso una foto de como quedo, como tiene un plástico con pegamento de doble cara pues se podría poner cerca del pilar izquierdo o cerca de taco-metro (a vista colocando lo en medio de ambos queda bastante bien y no interfiere con la dirección). lo bueno de este aparato que tiene en su sistema la función de diagnostico que será muy limitada (lee y borra errores) que nos podría dar alguna luz y así ya ir a un centro con maquinas de diagnosis competentes, lo conecte y no tiro ningún error así que esa "satisfacción" que me lleve. Un saludo.