javichanche

Totalmente de acuerdo contigo. Un saludo.

Así es, son las llantas del roadster.

He aquí la prueba de que sí que se le pueden poner pero yo siendo tú le compraba las del modelo nuevo que tanto en el PUlse como en el caso de las multirradios del Passion quedan geniales y dan al coche un toque más actual. Seguramente tengas que comprar neumáticos nuevos también con esas llantas.

El coche trae inmovilizador electronico de serie como casi todos los coches actuales y la alarma sólo es un elemento disuasorio. Os recuerdo que en el nuevo F2 el inmovilizador electronico se acciona dejando el coche en "R" al estacionar.

Supongo que podrías hacerlo pero , ¿no te compensa más comprar directamente el Pulse o el PAssion? con el presupuesto que llevas te da bien, aunque puedes probar a mirar el PUre de 71cv con el acabado Pulse o el PAssion y ver si te compensa. Ya sabes que en el Pure el techo solar es opcional y los asientos son diferentes también. Respecto a las llantas, si quisieras cambiarlas tendrías que comprar neumáticos nuevos también y no sé si te compensaría realmente. Si no quieres complicaciones vete a por el PUlse o el Passion que tienen un acabado mejor y ese plus de confort lo agradecerás más adelante e incluso a la hora de venderlo. El impuesto de matriculación habrá que descontarlo al precio final y eso supone un ahorro de unos 800 euros y si aprietas un poco al vendedor puedes pedirle algun regalito o descuento.

El 84cv no paga impuesto de matriculación, en cambio el Brabus sí que lo paga.

Si yo fuese tú me compraba sin dudarlo el PUlse 84cv con aire acondicionado y dirección asistida y seguro que te daba el presupuesto. Así estás comprando un producto nuevo y en caso de venta no se devaluaría tanto como el antiguo F2 Brabus. Con respecto al Fiat 500, si no te importa sacrificar dos plazas traseras el F2 II es mucho más divertido y especial que el Fiat. Un saludo.

Yo compré los tornillos en Nourauto a mi F2II por 15 euros y la verdad es que te quedas más tranquilo.

Yo hago 80 kms diarios en autovia y para mí tanto el de 71cv como el de 84 harían bien su función, otra cosa es que quieras un pelin más de respuesta o aceleración en un momento determinado pero ambos modelos van de sobra en vias rapidas. El mejor consejo es que pruebes los dos y decidas qué se ajusta mejor al uso que le vas a dar el coche. Un saludo!

Una prueba más de que entra la bolsa de golf en el maletero del F2II, aquí os dejo la fotillo. Por cierto, si quitamos la esterilla hay mucho más hueco por detrás e incluso podríamos colocar dos bolsas de golf una encima de la otra y poner las maderas transversalmente sueltas fuera de la bolsa de golf.

YO te digo que pruebes los dos pero que el de 84cv tira bastante más que el 71cv y la diferencia en consumo es tan mínima que yo me iba a por el motor con turbo. El mio es un Pulse 84cv y te puedo decir que es una autentica gozada la aceleración que tiene y seguro que notarás al incorporarte a vias rapidas o cuando necesites ese "punch" extra de potencia. Además el motor con turbo va más desahogado y a velocidades altas menos revolucionado. Aun así, el motor de 71cv tampoco se queda corto y tendrás sensaciones parecidas en marchas largas pero en aceleración de 0 100 notarás el cambio si coges el motor con turbo. Un saludo!

Felicidades TAM, al final lo has pedido muy pero que muy bien equipado y de momento eres el único q le ha pedido la alarma que por lo que dicen en el foro inglés es una autentica pasada. SAludos!

Enhorabuena!!Te has atrevido con el gris con tridion negro y la verdad es que queda precioso. Que lo disfrutes y pronto nos hagas un bonito reportaje con más fotos. Un saludo!

The Chachow y yo vamos a hacer una rutilla por los Montes de Málaga el martes santo al medio día y desde aquí sólo quería animar a gente de los alrededores a que se apuntara a este paseito que seguro que lo pasamos genial. ¿Alguien más se anima?

Yo al mi Pulse le puse los tornillos antirrobo de Norauto por 15 euros y la verdad es que van de lujo. Alli me dijeron que esos tornillos eran específicos para Smart y se podian colocar en cualquier modelo de la marca. SAludos!

Bienvenido amigo, seguro antes de que te des cuenta ya lo tienes en casa. Haznos un reportaje cuando lo tengas. Saludos!

Estaría bien ver si esto sigue en pie porque si es en agosto casi os puedo decir que conteis conmigo. A ver si alguno de los que están apuntados en firme nos dicen algo.Saludos!

Buena elección, ahora te llevas un coche mucho más divertido y exclusivo.

No llevan Xenon ni se pueden pedir como opción y si quieres puedes pedir el coche sin radio o sólo con la preinstalación y el sound system.

Muy buenas noticias, se ve que el pequeñajo está siendo un éxito en ventas en todo el mundo y el tirón americano ayudará bastante también a la continuidad de la marca. Un 10 para Smart!

Bienvenido! Otro enamorado más de Smart! Ya sabes, esas fotillos cuanto antes...

Dale tiempo al coche para que se suelte que los consumos esos del cdi son totalmente fiables y comprobados por una revista italiana de coches, así que no te preocupes. De todas formas para lograr esos registros las condiciones debieron ser muy favorables y la conducción de abuelito, pero ahí están los y hay q hacerlos también, eh?

¿Y vienen los manuales del nuevo F2?? en la web esa solo he visto manuales Mercedes pero nada de Smarts F2. Aclaranos un poco si puedes.Un saludo!

Muy caro sale, por ese precio te compras un Pure de los nuevos con aire acondicionado.Un saludo!

Bienvenido amigo, espero que aprendras mucho por aquí y disfrutes del ambiente y buen rollo del foro. A ver si nos vemos en alguna kdda. Un saludo!