javichanche

Que disfrutes mucho del viaje Deangelis y a la vuelta ya nos ilustraras el recorrido con fotillos. LA verdad es qme estoy animando cada dia más a hacer tu recorrido por Italia, creo q ese viaje merece la pena.

Bienvenido amigo!Seguro que la espera se te hace un poco más corta en este foro. Un saludo.

Yo el PAssion del 2000 lo veo un poco caro, sigue mirando y busca alguno del 2003 en adelante que por muy poco más dinero lo tienes con mejor motor y en mejor estado.

Bienvenida amiga!!A disfrutar del coche y del foro.

Tanquilo que el rodaje que le estas haciendo es el adecuado, aunque eso de dejarlo 20 o 30 segundos a calentar podrias evitarlo porque el coche se calienta conforme comienzas la marcha. Puedes exprimirlo hasta las 3000 rev/min sin problemas y en 5ª puedes ir estirandolo hasta los 120 kms o 130kms hora sin problemas siempre que sea todo progresivo y sin cambios bruscos. Lo de la repro mejor te lo ahorras porque este coche anda sobrado y segun Autobild la potencia real en banco de pruebas son 90 cvs.MEterle una repro a estos motores de un litro lo mismo te sale caro a la larga y al turbo también. Un saludo.

Bienvenido amigo, seguro que por aquí resuelves las dudas que puedas tener antes de comprarte este pequeño gran coche. Si tienes algo que preguntar por aquí andamos. Un saludo.

Esas aletas simplemente sirven de guardabarros pero no mejoran la aerodinamica del coche.

¿Habia promoción para los Brabus??? Pensaba q era sólo para los PUre. YA sabes, pon unas fotillos en cuanto puedas para deleite de tu familia smartera.

Interesante, a mi me faltan 2000kms para la revisión, llevo mejor ritmo que tú, ya que yo sólo llevo 6 meses con el coche. SUpongo que la primera no será muy cara ,verdaD?

Aquí en este extenso artículo habla bien de las características tecnicas de nuestros coches, te paso el link y te pego el texto en el que explica lo de la dirección asistida electrica y variable: http://www.worldcarfans.com/2061110.003/page4/new-smart-fortwo-in-detail Electric power steering is available for the smart at an extra charge. Its transmission ratio is just 21:1. It operates on a linear basis and gives the fortwo astonishingly agile handling. The electric boost power varies according to vehicle speed, steering angle and the amount of force applied to the steering wheel. The servo effect decreases noticeably as the vehicle's speed goes up. The servo power really comes into its own during parking and manoeuvring around town. Es bueno leer la prensa extranjera porque en muchos casos nos dan más datos que en las traducciones o textos en castellano. Por poner algun ejemplo, no me hubiese enterado de que los bodypanels en colores sólidos (blanco, negro y amarillo) vienen tratados a base de plastico moldeado y fundido todo en un mismo color, de forma que no se notan los arañazos, o que la dirección asistida es electrica y de dureza variable, por citar algunos nuevos datos. Un saludo y espero que se solucione pronto el problema con tu dirección. Yo tengo un Pulse y hago un 85% de mi conducción en autovia y te puedo decir que sí que noto como la dirección se endurece bastante respecto a cuando estoy en parado o a baja velocidad.

Amigo TAM,siento decirte que te equivocas, miralo bien en las espeficificaciones tecnicas, la direccion del F2II es electrica de dureza variable y, mientras en ciudad es como chicle, conforme avanzas la velocidad se va endureciendo progresivamente. ESpero con esto haberte dado por lo menos una alegria, puesto que pensabas que nuestros coches llevaban las direcciones asistidas normales, ahora por lo menos sabes que SMART siempre intenta estar a la vanguardia tanto en seguridad como en el uso de la ultima tecnologia.En otros coches que no llevan este tipo de dirección asistida sí que notas la sensibilidad de la dirección. Lo que ocurre, como en cualquier otro vehiculo, es que si el coche se nos mueve con viento habrá que sujetar con más fuerza el volante para mantenerlo en la dirección que queremos llevar.

Bienvenido amigo, estas en tu casa. Sobre el Smartcenter no te puedo ser de ayuda porque soy del Sur. Un saludo.

Bienvenida, has elegido unos colores preciosos y creo que el rojo de la tapiceria es el color más acertado con los bodypanels negros. Lo dicho, ya nos contarás tus primeras impresiones y si tienes alguna duda aquí estamos para echarte una mano. Un saludo.

jejjejejeje, no fumo ni bebo y soy bastante prudente al volante, lo que pasa es que hago mucha autovia y ya me voy acostumbrando a estos meneos. En el huevo todo es más sensible pero acordaros que estos coches son seguros y traen dispositivos electronicos como el esp para casos extremos. En autovia yo no bajo de 120kms/h y la sensación de seguridad es igual que en la de otro coche de igual o mayor gama.

Otro diez para Smart, siempre habierto a las nuevas energías renovables y a la protección del planeta.

A mí los de SErbecar me ofrecieron 400 euros por llevar el coche rotulado y hacer una promoción durante 3 dias. La cosa era que teniamos que estar desde las 9 hasta las 2 de la tarde dando vueltas por la ciudad y claro, a la mayoría si es entre semana nos pillan trabajando. Al final el forero Pipopadial y yo accedimos a la oferta porque era un dinerillo extra muy bueno y en pocos días, pero la promoción se canceló unos dias antes sin previo aviso y nos fastidiaron los planes. En fin, yo estoy abierto a este tipo de promociones, pero por menos de 350 euros al mes no rotulo mi coche , lo tengo claro. Además lo que más nos interesa es la rotulación completa que es lo que está mejor pagado. Le daremos un voto de confianza a Serbecar porque parecen serios, sobretodo el personal, pero eso no quita que nos hicieran una jugarreta. SAludos.

¿esto que es?

Bienvenido MArcos, espero que disfrutes mucho por aquí y que hagas una presentación del huevillo "cerrajero". Un saludo.

Todos sabemos que no hay ni una sóla marca que dé medias de consumos "reales" ya que sus pruebas las realizan en condiciones muy optimas y si a eso sumamos que en ciudad se dispara el consumo, para mí no son nada extraños estos datos, tened en cuenta que cualquier coche en ciudad por poco motor que tenga, se va a los 6 o 7 litros a los 100kms de media. Yo tengo un micra 1.3 y un Golf Tdi 1.9 y el primero se va de los 8 litros facilmente en ciudad y el segundo anda sobre los 7.5. Con mi Pulse de 84cv hago entre 5.9 y 6.5 litros en carretera y siempre a 120kms con repuntes de 130 o 140kms/h y en ciudad en cambio se estabiliza la cosa sobre los 7 litros. Para que os hagais una idea, llenando el depósito hago casi siempre entre 430 y 480 kms, y mi uso es 70% autovia y 30% ciudad. Si hiciese sólo ciudad no llegaría a los 400kms por depósito.

Hola Esther, aquí en el foro corres un grave peligro de engancharte a estos pequeñines, y te lo digo por experiencia. Espero que adquieras un Smart pronto y disfrutes del encanto y las peculiaridades de estos cochecitos. Un saludo!

El coche es muy estable en curvas y quizás el Pulse con ruedas más anchas aún mejora esa tracción, pero con viento lateral sí que da una sensación rara de que se tambalea mucho el coche. Aún así, el coche es segurísimo y es sólo una sensacion de inestabilidad que podemos corregir agarrando más fuerte el volante. Tranquilos que el coche tiene gran anchura entre ejes y unas ruedas lo suficientemente grandes como para que nos mantenga pegado al asfalto incluso con vientos fuertes. Yo he hecho viajes largos de más de 1000 kms y puedo decir que puedes llevar el coche con viento a 120kms/h sin problema ninguno y sintiendo bastante seguridad al volante.

Es una autentica preciosidad!!Coindido contigo en el color de fuera, simplemente me encanta y sigo pensando que es el color más original de los nuevos F2. Creo q es el segundo pollito del foro porque hay otro por ahí pero es un abejorro taxi catalán. Por cierto ,¿de donde eres?

Bienvenida, estas en tu casa. Un saludo !

A mí me parece una macarrada impresionante.

TRanqui que lo del tapón está perfectamente estudiado y como se ha dicho en más de una ocasión, lo hacen para que tengas un color neutro que combine bien con otros bodypanels en caso de que quieras cambiarlos. Para mí es un acierto porque yo paso de tener que cambiar el color del tapón cada vez q cambias el color del coche. Y aunque estas cosas no son muy frecuentes, recuerda q uno de los aspectos que hacen exclusivo este coche es el de tener la posibilidad de cambiar los paneles del coche y tener coche "nuevo" en cualquier momento.