Jsolas

Ciertamente otra pregunta es porque se quedó sin aceite, que igual tienes una avería peor que el ruido de ahora, porque el aceite no se desintegra

Bastante desastre si, porque no paraste el motor cuando te quedaste sin aceite?

Presupuesto? Eso es lo más importante

Que insultos?

Bueno, bueno, bueno. Que puedo decir antes este tema. Profesional de la peritación no se, pero retrasado mental profesional, si que está claro que eres. Igual hemos sido demasiado sutiles en las anteriores respuestas. Porque ves que están repartiendo, y vuelves a la carga, además poniéndote elegante... Por mi parte que sepáis que estoy muy en contra de colaborar de ninguna manera con gente que funciona así. No voy a decir nada más. Porque creo que ha quedado claro lo que pienso de este personaje.

Si eres perito de seguros, tu sabrás, nosotros no somos peritos, ni esto es un foro de peritos, ni cosa que se le parezca. Que va a ser lo siguiente? Hola buenas, soy cirujano y tengo un paciente con problemas vasculares, debería de hacerle un doble bypass, o esperamos a ver si con la medicación mejora? En fin, sin comentaros con algunos profesionales.

Yo usaría silicona de la que se usa para las ventanas

Los smart creo que ni siquiera tiene apertura de válvulas regulables. Yo tuve un saab, y era un buen coche, pero la gestión de GM fue pésima, como con otras marcas que compraron después

Algunos coches pueden detectar el octanage de la gasolina, y ajustar la presión del turbo o la apertura de válvulas para ajustar la compresión, como los biopower de saab, pero creo que en smart no se da el caso.

Las de atrás se cambian fácil

Interesante giro argumental de la película: https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/renovada-smart-ofrecera-coches-electricos-premium-conectados/20200109101543032482.html Venga, que quiero ver ese roadster eléctrico ya.. Jajajaja

Esa lista ya la conocía, pero creo que no es correcta, por lo menos no se está aplicando. Porque si vas a la itv con el informe de mercedes para conseguir la pegatina medioambiental, por ejemplo en el roadster te pone euro 3, no euro 4.

Un tubo desconectado?

Fuga gasolina, o algo está muy mal, porque con ese consumo tiene que oler a gasolina como si fuera carburación y estuviera muy mal carburado.

Cuantos litros tiene tu depósito?

Ese botón no es para el cambio?

Y en original de mercedes?

Que yo sepa la limitación se puede desactivar con el star. Y la programación no afecta a ese límite. Son cosas distintas completamente

Ese que pones no está homologado. A si que no lo veo una opción a no ser que lo quites y pongas para cada itv.

El oscuro es el mio, el coupe es el rojo, jejejejeje

De vitoria? No jodas... Si quieres yo te enseño el mio, que yo sepa solo hay dos aquí, el mio roadster, y otro roadster coupe.

Como dices, algunos aseguran que la vida útil del motor son 150.000 km. Eso o es muy mala suerte, o muy mal mantenimiento

No creo que hagan falta bloques de adamantium ni válvulas de criptonita salvo que vayas al corte de revoluciones permanentemente

Radiador de aceite?

Yo he codificado una llave infrarroja after market con una máquina universal, a si que poder se puede